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要开放就全开放 每次在那评估评估,到底在评估虾小? 评估便当车好不好推过车厢吗? 一开始买车禁止站票是说因过弯摇晃过大,怕有危险禁止站票 後来变成提升服务品质因此不发售无座位车票 理由都是可以变得 站票部分也是如此 一开始从全面不卖站票→连假期间开放两节自由座→末班车开放站票 →连假开放尖峰班次站票 如果可以站乾脆全开放就好了 尖峰时刻站票? 那搭乘该班次的旅客不就比较该死? 一样票价结果服务品质比较低吗? ※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之铭言: : 清明连假尖峰若一票难求 台铁拟评估普悠玛号开放站票 : https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180313/1313743 : 清明连假将至,台铁将加开316班加班车,3月20日凌晨开卖,台铁也规划将观察20日订票 : 情况,若尖峰较为客满,清明连假则将启动评估尖峰普悠玛号、太鲁阁号开放站票搭乘, : 不过将不会有站票优惠。 : 据台铁规划,清明节疏运计画自4月3日起至9日全线加开各级列车316班,其中东部干线加 : 开196班加班车外,台铁也规划针对东部干线,4月3日、4日及7、8日东线计加开8班返乡 : 、返工实名制自强号专车,3月28日上午6时起开放花东县民网路订票。 : 由於今年春节尖峰普悠玛号和太鲁阁号开放站票,为确保乘车品质,每班限售120张站票 : ,另今年春节也首度针对自强号和普悠玛号、太鲁阁号,推出乘车超过80公里全程站票8 : 折优惠,根据台铁统计,春节普悠玛号等尖峰新自强号开放站票,每班车最多可售120站 : 票,春节每班平均售出50到60张站票,站票利用率平均5成到6成,且集中在尖峰时段,很 : 早或很晚的班次站票利用率低。 : 外界关注今年清明节是否也会再推出,对此,台铁表示,将观察3月20日清明车票开卖情 : 况,若尖峰较为客满,需求量大,则会评估开放普悠玛号、太鲁阁号等开放站票,但至於 : 8折站票优惠将不在评估范围内,因春节旅运需求量大,较为特殊,8折优惠仅是试办,并 : 非常态实施。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1521032640.A.A8A.html
1F:推 zxcc79: 好笑的情况:一样花莲到台中,283限量站票打折、181站票原 03/14 21:32
2F:推 zxcc79: 价,打折的站的人潮还少、品质高 03/14 21:32
3F:推 tamama000: 台铁完全没有区分客群的概念 自古普太车长验票的辛劳 03/14 22:55
4F:→ tamama000: 建立的非站位概念就被这群(马羊猴鸡___猪)官一个灵光一 03/14 22:55
5F:→ tamama000: 闪弄快崩溃了 03/14 22:55
6F:推 kutkin: 鹿洁身说不开放的 我认为他在位就不会松绑 03/15 02:48
7F:→ aahome: 别忘了他头上有个笨部长 白毛那个 03/15 05:52
8F:→ enternal: 还是要回归传统的 03/15 07:35
9F:推 j21802: 智障政府民代狗官 03/15 08:37
10F:推 mackywei: 唉唷,人家也是逐步评估逐步开放的嘛.... 03/15 09:10
11F:→ mackywei: 只是评估的可能是旅客的忍受程度啊。 03/15 09:10
12F:推 trtc: 其实蛮明显的,对於高官而言,运能比品质重要,同样可能会被 03/15 09:52
13F:→ trtc: 投诉,高官不在意被投诉挤死人,比较怕被投诉买不到票回家 03/15 09:53
14F:→ OhmoriHarumi: 我觉的啦,连续假期这种旅客量格外大的时间点, 03/15 10:00
15F:→ OhmoriHarumi: 以塞人为优先的考量其实也不是没有道理。 03/15 10:00
16F:→ OhmoriHarumi: 只要平日跟一般的周末维持不开放,也不是不能接受。 03/15 10:01
17F:推 Cascadia: 推楼上 03/15 10:46
18F:→ finalhope: 不补人,不买车,搭乘品质越来越糟 03/15 11:10
19F:→ OhmoriHarumi: 补人,买车,路线容量死不改善也没什麽用。 03/15 11:53
20F:→ aahome: 台铁有没有考虑过双层车厢? 03/15 14:14
21F:→ omkizo: 台湾人一定会觉得上下楼梯很不方便 03/15 17:22
22F:推 komachi275: 国道客运一票的(伪)双层巴表示 03/15 21:18
23F:→ orea2005: 东部一堆老隧道,双层车可能过不去。 03/17 19:58







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