作者china2025 (中国制造2025)
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标题[闲聊] 北宜直铁算不算百年工程
时间Sun Mar 4 22:22:33 2018
兰阳平原是平地地形
容易发展成大都市
我自己住台北
想约20分钟火车程就到宜兰去观光
直铁建成後
20分钟的车程可以让台北市的腹地增加宜兰
对於台北都会区发展有利
兴建时说会影响翡翠水库其实可以靠施工技术克服
以上说来
北宜直铁(直线 不绕去东北角)是不是百年建设呢
现在建了(假设4轨) 台湾不是一两百年内 都不用担心北宜的交通了吗
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※ 编辑: china2025 (61.231.179.84), 03/04/2018 22:23:47
1F：推 omkizo: 原Po帮忙打个电话给国务院就不用等100年了 03/04 22:24
2F：→ hicker: 台湾来盖 是 中国来盖 不是 03/04 22:25
3F：→ hicker: 北宜直铁相对於三藏铁路(青藏 川藏 滇藏)而言 小菜一碟 03/04 22:26
4F：→ Stan6003: 北宜直铁与其说是北宜 不如说是对整个东部都有正面影响 03/04 22:27
5F：→ china2025: 现在必须要求台湾自己盖 不能说要依赖赖着中国 03/04 22:27
6F：→ Stan6003: 希望你後面回文不要再有政治话语 不然这是个好讨论 03/04 22:28
7F：→ china2025: 同意hicker 对於中国来说 北宜直铁真是小菜一碟 03/04 22:29
8F：→ hicker: 本来就是 北宜直铁的最大问题一直都不在於工程本身 03/04 22:30
9F：→ omkizo: 高速公路都挖过了 技术不是问题 问题是环团 03/04 22:30
10F：→ hicker: 单就工程来说 台湾要盖没问题 工程以外问题才是延宕主因 03/04 22:31
11F：→ hicker: 而中国来盖 在台湾会造成延宕的工程之外原因 就都将不存在 03/04 22:31
12F：→ omkizo: 或者宜兰强拆豪宅通通变回农舍大家一起来种田 这样就不用 03/04 22:31
13F：→ omkizo: 直铁了 雪隧也不再塞车了 03/04 22:32
14F：推 you1111: 如果要分流雪隧而且环团太GY的话 基隆到宜兰延滨海公路再 03/04 22:40
15F：→ you1111: 建一条速限110的国道9号不知可不可 03/04 22:40
16F：→ omkizo: 做楼上这个不如先做酥花糕 03/04 22:45
17F：→ you1111: 但苏花高环团R 而且北宜间早该要有其它高快速道路分流了 03/04 22:48
18F：→ you1111: 环团反对 03/04 22:48
19F：→ you1111: 直铁问题也在环团 这样只能延台2线盖一条国道惹 03/04 22:49
20F：推 aaronbest: 楼上 环团也会跑出来 还是期待公安武警好好来台教育一 03/04 23:03
21F：→ aaronbest: 下环团 北宜直铁才有可能盖 03/04 23:03
22F：→ omkizo: 候硐-双溪的改善案或许可以期待一下 03/04 23:05
23F：→ s6210603: 北宜直铁还在环评的阶段吧 03/04 23:13
24F：推 you1111: 做滨海高环团比较不会有意见吧 虽然我更希望延基福公路 03/04 23:14
25F：→ you1111: 走 03/04 23:14
26F：推 azcooper: 北宜直铁是个好建设，但宜兰发展成大都市就要面对 03/04 23:15
27F：→ azcooper: 台风登陆的强风与海啸的风险 03/04 23:15
28F：推 james732: 北宜直铁会不会遇到电车线断掉… 03/04 23:33
29F：推 zxcc79: 导电轨表示： 03/04 23:37
30F：推 macarthur: 北宜高铁比较像百年建设 03/04 23:38
31F：→ Metro123Star: 哪一个是百年工程 桃园铁路地下化？ 03/04 23:40
32F：→ s6210603: 恒春线不知道算不算... 03/04 23:40
33F：→ Metro123Star: 你说的20分钟如果是宜兰到南港就有点挑战了 03/04 23:41
34F：→ Metro123Star: 台铁20分钟从台北到不了汐止(约22分) 03/04 23:41
35F：→ Metro123Star: 更别说是台北宜兰 03/04 23:42
36F：→ Metro123Star: 我觉得南港宜兰27~30分钟就差不多 03/04 23:42
37F：推 woodyj: 环团?可以吃吗？ 03/04 23:42
38F：推 tamama000: 宜兰人表示很挤 03/04 23:42
39F：推 shter: 台北到汐止不用 20 分钟，南港到头城 20 分钟或许有可能 03/04 23:58
40F：推 you1111: 南港宜兰现在86.7KM直铁51KM 不过直铁线型好所以TEMU跑起 03/04 23:59
41F：→ you1111: 来跟pp时间貌似不会差太多 03/04 23:59
42F：→ shter: 如果是真的拉直跑中间又没设站，南港到头城距离其实还好 03/05 00:00
43F：→ shter: 大概可以比中坜到新竹还短一点，要拼20分钟有空间 03/05 00:01
44F：→ you1111: 头城跟宜兰差14.7KM 所以要算南港头城就照我上面各减14.7 03/05 00:01
45F：→ you1111: KM 03/05 00:01
46F：→ shter: 但是加上台北到南港跟头城到宜兰的时间就加回去不少了 03/05 00:01
47F：→ you1111: 应该不会设 石碇坪林几乎都是隧道段 03/05 00:04
48F：推 shter: 新双溪方案是有设站的，不过那是因为双溪本来就有火车站 03/05 00:05
49F：→ shter: 如果走石碇坪林，不确定地方会不会要求设站 03/05 00:06
50F：→ shter: 真设站就算每小时只停一班区间快车对石碇坪林帮助也很大啦 03/05 00:06
51F：→ omkizo: 不经新双溪的话南港头城21分轻松 03/05 00:07
52F：→ you1111: 弯铁好像有新双溪跟乌石港两站 03/05 00:08
53F：→ shter: 即使不设通勤站，但还是会需要紧急停靠站 03/05 00:08
54F：推 joshua5201: 环团拖累台湾建设 03/05 00:09
55F：→ omkizo: 如果设站的话一定会在地底呢 03/05 00:10
56F：→ you1111: 我也觉得设石碇坪林不错 可是那段好像是走山里面不是XD 03/05 00:11
57F：推 shter: 最近不是有林荣站在地底隧道设站了，日本也有土合那种站 03/05 00:11
58F：推 jecko: 台北到汐止 不管区间或自强 大约18分钟 03/05 00:35
59F：推 SmileLee: 请参考屏东 现在开始喊高铁东延宜兰... 03/05 00:43
60F：推 klementhsu: 普太 台北到七堵19Min 如果汐止抓下来停 大概14Min吧 03/05 00:54
61F：推 you1111: 补充一下南港花莲现在184.8KM直铁149.1KM 直达车应该很 03/05 00:56
62F：→ you1111: 有希望压到70几分钟 03/05 00:56
63F：嘘 ecpoem: 喔 03/05 03:00
64F：→ geesegeese: 有这工程? 03/05 03:34
65F：→ geesegeese: 电子产品有纸上产品，工程也有纸上工程 03/05 03:35
66F：推 omkizo: 南花台铁绝对不会排79分来搞死自己 03/05 03:57
67F：推 traholic: 建成後大家都一日游或回台北过夜 03/05 04:02
68F：→ ciswww: 那要看跟现况差几分钟 03/05 04:12
69F：推 enkidu0830: 直铁还是不要给台铁经营比较好 03/05 05:10
70F：→ preisner: 支持环岛高铁 03/05 08:05
71F：→ preisner: 同样的500亿左右, 绝对比高铁廷屏东有效益多了! 03/05 08:07
72F：嘘 dxdy: 还用你来说 大家早就知道了 03/05 08:33
73F：→ s6210603: 高铁延屏东的问题在於设站及延伸方式 03/05 08:58
74F：推 aaronbest: traholic不一定 环团当年反苏花高也有用住宿问题反对 03/05 09:43
75F：→ aaronbest: 但事实证明宜兰在北宜高通车後 住宿人口反而变多。 03/05 09:43
76F：推 zimt: 环团在东部早黑了吧，根本反指标 03/05 11:38
77F：推 bayezid: 南回直铁表示: 03/05 12:15
78F：→ omkizo: 目前宜花排56分 南港头城假设走最短路线和雪隧平行的新方 03/05 13:18
79F：→ omkizo: 案一 南宜47.5km 全速130就要22分 这样算就已经78分了 03/05 13:18
80F：推 you1111: 新方案一距离有两个版本 32.8KM跟36.3KM 我是用後者的去 03/05 14:07
81F：→ you1111: 算 然後我说直达车是指不停宜罗 参考隔壁版441纪实花莲 03/05 14:07
82F：→ you1111: 到通过头城站应约一小时 03/05 14:07
83F：→ you1111: 花莲头城直接用60分算 加上头城南港32.8KM或36.3KM以每 03/05 14:28
84F：→ you1111: 分钟飙2.5KM 13-15分到 花莲南港应座落在75分上下? 03/05 14:28
85F：→ you1111: 一分钟飙2.1多才对 所以应介於15-18分 03/05 14:41
86F：→ omkizo: #1QNhN376最快花莲头城59分 普悠玛加速最好 0到130约需2km 03/05 15:31
87F：→ omkizo: 110s 所以南头剩33.3km全速跑15m22s 加起来就是76m12s 03/05 15:31
88F：→ omkizo: 110s 所以南头剩34.3km全速跑15m50s 加起来就是76m40s 03/05 15:33
89F：→ Metro123Star: 考虑台铁30秒单位？ 03/05 16:18
90F：→ omkizo: 我觉得2分20秒的余裕不够用耶 03/05 17:01
91F：推 you1111: 希望能让我早日看到南港花莲77分的时刻表QwQ 03/05 20:00
92F：→ omkizo: 死心吧 03/05 20:38
93F：推 Yelnats28: 宜兰不一定想变成台北的腹地&发展成大都市 03/05 20:38
94F：→ Yelnats28: 对台北有利的对周遭也可能是灾难 03/05 20:39
95F：→ Yelnats28: 但比较起来 比较支持铁路但不赞成高速公路 03/05 20:42
96F：→ Yelnats28: 看看礁溪的惨况就知道 03/05 20:43
97F：→ aahome: 东部盖高铁还比较实在 03/06 01:31