作者Yenfu35 (广平君)
看板Railway
标题Re: [新闻] 北车月台方向指标丑？ 民众讥：台铁不意
时间Sun Mar 4 21:02:12 2018
※ 引述《allenqazwsx ()》之铭言：
: 北车月台方向指标丑？ 民众讥：台铁不意外
: 台铁台北车站，指标相当仔细却有网友批评，月台指标黑底白字，而且很多站名都写在柱
: 子上，看起来相当杂乱，更被批评没有设计感，然而台铁回应，都是按照规定设计，不过
: 柱子底下分成蓝色和红色，也让民众困惑，这跟南下北上方向有关吗？
: https://news.ebc.net.tw/news.php?nid=101592
5年半以前东门站刚通车时，捷运公司就为了加强引导，
而在两端的忠孝新生站和古亭站贴了大量的特大号引导标示。
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1347492353.A.0F6.html
当时有板友贴文、对古亭站二号月台上方的大型标示感到惊讶。
但因原网址照片连结已经不见，所以在此提供我当时在站内随拍的照片供参。
https://imgur.com/uKEbL3i
https://imgur.com/26bzMot
https://imgur.com/3ubGu6U
https://imgur.com/H41kZ2i
https://imgur.com/VajLcuB
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1348134210.A.2EF.html
另一方面，也有板友觉得「北捷似乎觉得在古亭放大绝还不够」、
并贴了一张板南线月台上方的示意图，所以我也去拍了一张现场照片。
因为我原本贴的是用ppt.cc的连结，所以重新传到imgur。
https://imgur.com/TnR8mrD
整体看下来，永远有民众觉得标示太多、很杂乱，
但也永远有民众觉得标示太少、看不到，
也永远有民众即使看得懂标示牌也不相信、
一定要问到站务员亲口告诉他同样的资讯才相信。
我们可以拿这样大量、巨人般的标示来堵那些觉得标示太少、看不到的人的嘴，
也可以拿那些觉得标示太少、看不到的人来堵觉得标示太多、很杂乱的人的嘴；
至於那些即使看得懂标示牌也不相信、一定要问到站务员亲口告诉他同样资讯的人，
我们要拿什麽堵他们的嘴？
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1520168534.A.264.html
1F：→ hn9480412: 我记得忠孝新生在芦洲线刚开时也这样做过 03/04 21:03
2F：→ hn9480412: 不过是在板南线那边 03/04 21:03
3F：推 TWN48: 最後一个问题，所以就奶妈式广播罗(x) 03/04 21:13
4F：推 access: 至少北捷在颜色管理这块做得不错 03/04 21:16
5F：推 QF2200DA: 新庄线和芦洲线不应该用同色 主事者规划时想太少 03/04 21:57
6F：→ QF2200DA: 两种运转模式就两种颜色 比你一直广播放送和贴纸都有用 03/04 21:58
7F：→ QF2200DA: 一班乘客可不是人人都跟交通迷一样每一站都记得清清楚楚 03/04 21:59
8F：推 omkizo: 其实到了近郊就一分二这很常见…… 03/04 22:51
9F：→ omkizo: 就当多学会一个技能吧 又不会吃亏 03/04 22:54
10F：→ ginnietulip: 你应该在塞满人的月台上拍才有意义 事实上车站本来 03/04 22:59
11F：→ ginnietulip: 就希望人不要逗留越快走越好，美丑根本不重要 03/04 23:00
12F：推 Metro123Star: 新庄和芦洲可以用不同颜色也可以用相同颜色，我会 03/04 23:49
13F：→ Metro123Star: 让芦洲改成橘色加细绿带表示，但绿色和松山新店线 03/04 23:49
14F：→ Metro123Star: 无关 03/04 23:49
15F：推 liweihau: 同意g大 容易辨认才是最重要的目标 03/05 06:56
16F：→ fffa2008: 出门忘记带脑袋 告示再大 有人依旧看不到或嫌他丑 03/05 18:01
※ 编辑: Yenfu35 (111.251.71.168), 03/05/2018 23:37:34