作者ginnietulip (直觉)
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标题Re: [问题] 持TR-PASS搭南回替代客运
时间Sat Mar 3 15:00:10 2018
原问题：
想请教各级TR-PASS是否能够免费搭乘南回停驶替运公车呢？另，南回替运公车的概念
是贵局编列预算包下客运班次，再将上车收到的票款转交贵局，还是公车的营运为
客运业者独立作业，票款归业者呢？若为後者，若营收不佳，客运业者可以片面
停驶或减班吗？谢谢回答
台铁回覆：
敬爱的旅客您好：有关您反映本局TR-PASS票券能否免费搭乘南回替运公车1节，经查
本局各类票券，包含TR-PASS在内，均可使用。您可以持该票券依本局TR-PASS相关规
定上车乘坐。另有关南回替运公车预算1节，经查系由铁路改建工程局南部工程处与当
地客运业者签约办理，并非由本局主政，您所询问的停驶或减班之细节，应明载於该
局与客运业者签定之契约内，非本局能代为回覆，谨致歉忱。
交通部台湾铁路管理局高雄运务段业务股敬启
所以这是铁工局的案子，至於TR-PASS为什麽可以搭想必是协商来的结果，
并不是因为客运的归属问题，因此下次有类似替运客运还是先问清楚比较好
※ 引述《Zoe0727 (Zoe)》之铭言：
: 如题~
: 持学生版或一般版的TR-PASS可以搭南回铁路的夜间替代客运吗?
: 谢谢!
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1F：推 iddqd: 像我3/1搭乘的鼎东公路接驳车 ，从台东来是空车 ，到潮州时 03/03 15:31
2F：→ iddqd: 只有三个人下车，屏客公路接驳车更惨看了两班车，在枋寮站 03/03 15:31
3F：→ iddqd: 都无人上车，真的业者入不敷出的话，的确是有可能减班停驶 03/03 15:31
4F：→ iddqd: 的，公路客运政府补贴路线就常常这样玩了！ 03/03 15:31
5F：推 kutkin: 之前内湾线改建，铁工局补差额 03/03 19:21
6F：→ ginnietulip: 单纯补差额的话 客运业者应该亏死了吧 除非有基本费 03/03 19:31