作者vhygdih (ATJ)
看板Railway
标题Re: [闲聊] 一片玻璃给我的感受
时间Sun Aug 13 04:20:20 2017
作为半个铁路迷
我也觉得为什麽要把玻璃封起来
不过这一年在高雄轻轨看过
有小孩在那里敲司机後面那片玻璃
有看过三宝敲门要跟司机问路
就大概可以了解民情不同的意思
改变这种情况有两条路
1.学香港一样
跟任何交通工具操作驾驶行驶途中
谈话直接刑事控告
有机会去香港可注意一下驾驶旁边都有贴
2. 遮起来减少麻烦
觉得在台湾1有可能吗?
那你了解了吗XD
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1F：推 dokutenshi: 在台湾贴了也会自动当作没看到 所以还是无解08/13 06:40
2F：推 zxcc79: DRC有贴啊，东向司机员还不是要被兼当导游08/13 08:47
3F：推 seawolfkuas: 原因有几个 一个是反光 确实会影响驾驶 第二个 也是08/13 09:59
4F：→ seawolfkuas: 最重要的 之前司机吃便当被投书媒体 然後台铁就贴上08/13 09:59
5F：→ seawolfkuas: 毛玻璃了 因为铁路局没解决方案 惩处司机禁止用餐 会08/13 09:59
6F：→ seawolfkuas: 更糟糕 不处理再被投书 观感不佳08/13 09:59
7F：推 marklin709: 以前内湾还要交换路牌时，在九赞头还帮忙开窗拿路牌呢08/13 10:00
8F：→ marklin709: ！08/13 10:00
9F：推 ltyintw: 1的确不可行。看看每年有多少人无视禁止xx的告示牌硬是要08/13 10:43
10F：→ ltyintw: 在旁边xx08/13 10:43
11F：推 Alica: 以500/600为例 驾驶室门不透光没关系 至少通道门可以透明吧08/13 11:04
12F：→ Alica: 有前展望可以看我就蟹煮荣恩惹08/13 11:05
13F：推 ultratimes: 司机真的不该在驾驶时吃便当，火车没有方向盘08/13 12:24
14F：→ ultratimes: 但该注意的事完全不比汽机车少08/13 12:24
不应该在驾驶室里面吃便 绝对是正确的,所以以後上班每6个小时就要确保驾驶跟列车长
可以有45分钟专心吃饭的时间
15F：→ ThrivinIvory: 等U大吱去当便当局长改善环境八08/13 12:51
16F：→ MiaoXin: 是不应该吃，可是为什麽变成得只能在里面吃呢？U大师只会08/13 14:23
17F：→ MiaoXin: 批评完全没想过，出一张嘴而已。08/13 14:23
18F：推 ultratimes: 那不关我的事，谢谢08/13 14:38
19F：→ ultratimes: 讲白了 穷到没钱吃饭就能偷就能抢？一样的意思08/13 14:39
穷到没钱吃饭你会不抢吗?我跟你说我一定抢， 人之常情
20F：推 SCANIA168: 1即使真的给你立法，鲷民还是视若无睹08/13 16:41
21F：→ SCANIA168: 所以就只有2罗08/13 16:42
22F：推 MiaoXin: U就是柯P讲的只会扯後腿制造对立不帮忙一起解决的自私的 08/13 16:57
23F：→ MiaoXin: 那种人08/13 16:57
※ 编辑: vhygdih (180.217.236.1), 08/13/2017 17:34:09
24F：→ badpat: 支线的柴客不是可以看前面？想看搭那种就好了。 08/13 21:46
25F：推 report2012: 2000年左右区间的电联车都可以看到前面 08/13 23:06
26F：推 Pringles0309: 楼上你怎麽不回覆你文章了？跑来回覆这篇 08/14 01:08
27F：→ MiaoXin: 楼楼上，日本也很多车看不到前面，怎麽不嘴一下。 08/14 01:45
28F：嘘 ltyintw: 当初白铁还有开的时候你应该去的 08/14 06:31
29F：→ temu2035: 前面有啥好看的...铁道迷看得懂号志吗？ 08/14 13:04
30F：→ badpat: 有些真的懂，骨灰铁道迷很厉害的！更多是图个新鲜有成就 08/14 13:33
31F：推 marklin709: 我还知道进站号志只要是缓低慢速，第一闭塞就是注意呢 08/14 23:18
32F：→ marklin709: ，别小看铁道迷 08/14 23:18
33F：推 marklin709: 有一回上行快到猴硐，车长说要待避，我说第一闭塞是al 08/14 23:21
34F：→ marklin709: l right ，进站不可能拐道岔，机车长就知道我是巷子 08/14 23:21
35F：→ marklin709: 内的 08/14 23:21
36F：推 Pringles0309: 然後咧......就质疑从业人员了啊！？ 08/15 00:36
37F：→ Pringles0309: 是说我也遇过区间车进主正线代避 08/15 00:38
38F：→ Pringles0309: 自强号走副主正线的啊...... 08/15 00:38
39F：→ kadena: 同意楼上 谁说待避就非要拐道岔进站内股道的 08/15 10:02
40F：→ kadena: and某m 道岔有四个号数 你少打了一个灯号 08/15 10:03
41F：→ temu2035: 这麽厉害唷，要不要来考考你 08/15 10:04
43F：→ temu2035: 进站号志机下方有一组右斜的灯列(两个灯泡，白光灯) 08/15 10:25
44F：→ temu2035: 进站险阻，右斜灯列显示白光灯，请问司机当下该如何运转 08/15 10:26
45F：→ temu2035: 司机是否可以进站?若可进站则股道是什麽情况? 08/15 10:28
46F：→ temu2035: 喜欢电车编组能自由连结的哈日铁道迷应该不陌生吧 08/15 10:30
47F：→ temu2035: 这对运转从业也是很基本的东西，铁道迷会不会呢 08/15 10:30
48F：推 marklin709: 引导信号机？ 08/15 11:32
49F：→ marklin709: 引导信号显示时可以时速15公里以下通过号志 08/15 11:33
50F：→ marklin709: 最下方是进路显示 08/15 11:34
51F：→ marklin709: 若有错误请不吝指正 08/15 11:34