作者ptt9999 (ptt999)
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标题[问题] 为何西线也常常爆满
时间Sat Aug 12 13:24:19 2017
昨天朋友要回去 去车站买票
本来以为应该很好买到台中的车票
结果整个下午都满满满满满
不是说现在有高铁跟一班客运
为何台铁还是会满载呢
是运量太少吗
不过一个小时一班PP
感觉真的蛮少的
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1F：推 roromsu: 现在是暑假，ok？早上也很满，虽然我也觉得一小时一班自 08/12 13:25
2F：→ roromsu: 强很少，但很久以前就是这样了 08/12 13:25
3F：推 newasus: 台铁确实有运能不足的问题，盖高铁就是为了解决这问题 08/12 13:51
4F：→ newasus: 不过确实有很多地方高铁服务不到 08/12 13:51
5F：→ OhmoriHarumi: 原po要知道需求是可能被创造出来的。 08/12 13:58
6F：→ OhmoriHarumi: 有了高铁增加供给，但需求并不是固定，也有增加。 08/12 13:59
7F：→ omkizo: 台铁设备人力都没有跟上时代的发展 钱沾都不鸟台铁的旧患 08/12 14:03
8F：→ omkizo: 却一直向台铁开刀 08/12 14:03
9F：推 zxcc79: 校门关、假日、发薪日 08/12 14:09
10F：推 relio: 台铁虽然没有列入前瞻，但是未来十年革新预算不输前瞻 08/12 14:09
11F：→ relio: 行政院於前年核定「台铁整体购置及汰换车辆计画」，将於201 08/12 14:11
12F：→ relio: 5年到2024年，投入新台币1,077亿元，购买1,307辆各式列车， 08/12 14:11
13F：→ relio: 包括600辆城际列车等，以汰旧换新，提升台铁服务。 08/12 14:11
14F：→ bshft: 西部还好，东部比较挤，但东部的班次还是很少 08/12 14:21
15F：推 zxc70227: 东部是特定日期才会很挤 平常很空 08/12 14:59
16F：推 eastwolf9506: 举个例子来说，假如你家在汐止松山七堵附近或是通 08/12 14:59
17F：→ eastwolf9506: 勤主要区域，你去台中车站附近你会搭高铁吗？高铁 08/12 14:59
18F：→ eastwolf9506: 虽然比台铁快一小时，但台铁换高铁要预留时间，从新 08/12 14:59
19F：→ eastwolf9506: 乌日到台中也要预留，所以上上下下过程中快没有很多 08/12 14:59
20F：→ eastwolf9506: 。票价少快一半当然台铁相对来说优秀 08/12 14:59
21F：→ eastwolf9506: 买票时买彰化就容易多了 08/12 15:00
22F：推 ntupeter: 看看日本铁路时刻表就知道台铁班距根本稀疏 08/12 15:12
23F：→ ntupeter: 难怪每班都跟沙丁鱼一样 跟印度有87像 08/12 15:13
24F：→ ntupeter: 第三世界水准 08/12 15:13
25F：推 chiehboy: 没办法车都往东部开 但真心觉得假日尖峰西线应要增加班 08/12 15:14
26F：推 busgoer: 东部三天两头在放西部有替代的大绝，却无视西部有替代， 08/12 15:33
27F：→ busgoer: 但特定区间还是天天爆 08/12 15:33
28F：推 cth0204: 西部有替代 有说错吗? 东部最好特定很挤 平常很空? 08/12 15:54
29F：→ cth0204: 去看平日花莲车站 人也一堆 08/12 15:54
30F：推 fatgto: 把高铁站盖到与台铁车站一样多就萌大乃了 08/12 16:05
31F：推 zxc36mn7: 台铁尖峰时刻日常啊 08/12 16:33
32F：→ zxc36mn7: 台南高雄间也常爆满 08/12 16:34
33F：推 MiaoXin: 可是满载然後月台空掉就是赚钱呀。车很空旅客很爽是赔钱 08/12 16:36
34F：→ MiaoXin: 的呀。这样不是刚刚好吗？ 08/12 16:36
35F：→ omkizo: 买车谁都会买 但号志站场甚麽的都不升级 就用就好 08/12 17:06
36F：推 parislove3: 暑假人多啊 同时小屁孩比例也急遽上升 08/12 17:51
37F：→ kadena: 你是生平第一次来西部吗 08/12 18:10
38F：推 t7101271328: 用悠游卡的不少吧 08/12 19:09
39F：推 velaro: 台铁真的应该买12节的…… 08/12 19:23
40F：→ Akulamaru: 你被《站火车》说西部都落空车给唬了吗？XD 08/12 19:24
41F：→ Akulamaru: 西部假日火车票一直都很不好买，只是西部有很多替代 08/12 19:24
42F：→ Akulamaru: 感觉也就没像东部那麽伤脑筋而已 08/12 19:25
43F：→ Akulamaru: 不只火车，客运也是一堆人排候补，哪来人少这种事？XD 08/12 19:28
44F：→ busgoer: 楼上少说了比捷运还挤的高铁自由座 08/12 19:53
45F：→ bshft: 西部都去挤高铁，台铁的西线就没像东线那麽挤了 08/12 19:59
46F：推 lexar: 有车没人开也是枉然 08/12 22:09
47F：→ bye2007: 太小看台铁了 假日和平日尖峰时段乘客还是很满啊 08/12 22:19
48F：推 ultratimes: 站火车其实很写实好吗...很可惜站火车就是讲现实 08/12 23:48
49F：→ ultratimes: 感谢AK大 我之前想找证据还不知道在哪 08/12 23:49
50F：→ ultratimes: 原来就是这一首歌，终於找到东线被忽视的证据了 08/12 23:49
51F：推 dyo010123: 补车也要补人呀 08/13 09:32
52F：→ Littlechozy: 台铁都是光会买车，人力不够路线容量不足都没有解决 08/13 10:03
53F：→ Littlechozy: 车子买一堆来不及修不够人开路上还塞车 08/13 10:04
54F：嘘 jout3502: 台铁自己不愿意改善排班制度，变人性化一点，哪会有人 08/13 10:24
55F：推 auction88: 看到这篇因为TT所以基北减班给花东你信吗? 08/13 11:24
56F：→ auction88: 基北减班= 北竹减班. 别说改瑞竹这种外行话骗人了. 08/13 11:26
57F：→ auction88: 除非瑞芳改宜兰县瑞芳镇或是花莲县瑞芳镇之类的 08/13 11:27
58F：推 vespar: 台铁西线尖峰真的很惨 对号车都站满超不舒适 08/13 12:57
59F：→ countryair: 今天144高雄北上後一路到彰化走道车厢间都塞满人 08/13 19:24
60F：→ bshft: 西部尖峰惨，东部尖峰更惨吧？ 08/13 20:18
61F：→ countryair: 两边明明都很惨，问题都蛮大的吧 08/13 20:44
62F：推 auction88: 东部尖峰惨是因为伟大的普鲁座位少无法站 08/13 22:11
63F：→ auction88: 全部都换PP. 全部松宜花直达。问题就解决了 08/13 22:12
64F：→ auction88: 避免浪费,普鲁可以改成PP的排点。 08/13 22:13
65F：推 windforilove: 觉得是南北发展不均导致这种状况 08/14 10:41
66F：→ jgfreedom: 南北发展不均???跟西线爆满的关联是? 08/14 12:21
67F：推 q2605: 应该是想说城乡发展不均吧?所以不能在家乡工作,收假人潮多 08/14 15:03
68F：推 baseballman: 台铁全台双轨化 保证运量超足！ 08/14 19:29
69F：→ bshft: 双轨化增加的是运能，不是运量 08/14 19:34
70F：推 glenn920: 台北台中可以选客运，客运密度很高 08/14 20:18