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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2158476 柯文哲说轻轨载人到南港看展 王国材:听不下去了 2017-08-10 09:35 〔记者郑玮奇/台北报导〕基隆轻轨从提出至今,台北市、交通部甚至是基隆市,彼此吵 得不可开交,年底可行性研究报告出炉前,相信没有谁能够说服对方。针对台北市长柯文 哲昨日再说基隆人到台北,应该是希望进入台北市,而不是都去南港展览馆看展,交通部 政务次长王国材今日上午看到报导後,又忍不住回应说,「真是听不下去了!」 台北市长柯文哲一席基隆轻轨应非载人到南港展览馆看展的说法,让交通部政次王国材忍 不住回应,「真是听不下去了!」(图:交通部提供) 王国材表示,选择南港展览馆站为端点,最重要是考量旅客可以转乘板南线及文湖线,进 入台北都会区捷运路网,到其他范围活动。规划时也考量分流的概念,基隆市民在基隆火 车站同一月台,可以选择轻轨或台铁,若需要到南港火车站,选搭台铁即可。 基隆轻轨经费需求约81.34亿元,包含南港展览馆引道及地面车站27.2亿元、Tram-Train 车辆10列共15亿元、维修基地设置16亿元、七堵站及沿线站场改善23.14亿元。期程方面 ,预计今年12月底前完成可行性研究、108年2月完成综合规划与设计、108年6月动工、 110年10月完工後进行各项测试与初履勘,并以111年5月正式通车为目标;目前基隆轻轨 计画已於前瞻基础建设计画第一期,编列2000万元办理综合规划作业。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1502337273.A.1F1.html
1F:→ weichia: 柯讲这句话真的自曝短处 08/10 11:55
2F:推 james732: 柯应该不会觉得南港展览馆就只能看展览吧…… 08/10 11:56
3F:→ chewie: 柯在交通上真的不是很全面思考... 08/10 11:57
4F:→ j21802: 交通部的肥猫哪一个有脑袋的 08/10 12:03
5F:→ chadhsieh: 盖直铁 南港以北随便你们怎麽玩 08/10 12:10
6F:→ omkizo: 骗俏耶开轻轨原区间车一定会减班 08/10 12:24
7F:→ temu2035: 交通部执迷不悟 08/10 12:28
8F:推 bluemkevin: 若轻轨是要强化通勤,应该送到展览馆 08/10 12:35
9F:→ qwe753951: 基隆轻轨除了去南展转棕线外有什麽优势? 08/10 12:39
10F:→ sunyeah: 柯只是讲干话 被抓到回酸活该 08/10 12:39
11F:→ qwe753951: 运量少,班次少,速度慢,根本比不过现在的客运台铁 08/10 12:40
12F:嘘 Metro123Star: 轻轨减少经南港的班次,如果没有减少就没差啦 08/10 12:47
13F:→ Metro123Star: 如果运行计划还可以让纵贯线区间车班次数量不打折扣 08/10 12:48
14F:→ Metro123Star: 才说得过去,不然减少纵贯线区间车岂不是更挤 08/10 12:49
15F:→ Metro123Star: 往南港台北方向的旅客>>要去南港展览馆的旅客 08/10 12:49
16F:推 macarthur: 如果要去南港,可以在任一共站车站换车啊 08/10 13:02
17F:→ macarthur: 而且内科工作人多,相信很多人愿意在南展换车 08/10 13:03
18F:→ macarthur: 未来基隆端延伸只有轻轨可行啊 08/10 13:04
19F:→ Lsamia: 如果真的是为内湖通勤需求那应该要的是民汐线 08/10 13:04
20F:→ Lsamia: 不然文湖线也是擦边球而已 08/10 13:05
21F:→ Lsamia: 不然说一小时三班只是为了解通勤内湖(呃 08/10 13:05
22F:→ Lsamia: 而且现在根本没有要延伸进基隆市区吧 08/10 13:07
23F:→ baseguard: 南软就业人口很多耶 08/10 14:26
24F:→ IBIZA: 内湖通勤会先坐捷运到南港再搭轻轨的可能性太低了吧 08/10 14:37
25F:→ IBIZA: 首都之星一班车就到基隆, 谁跟你去南港转车... 08/10 14:38
26F:推 QF2200DA: 看热闹的人才会以为第三轨很好用运能很多 08/10 14:39
27F:嘘 kivulan: 柯与林只是为了他们的东区门户计画而已(在南港站) 08/10 15:36
28F:→ geesegeese: 停站比照台铁就不用盖了 08/10 15:36
29F:→ IBIZA: 为什麽不用盖? 盖轻轨是为了日後基隆市区延伸 又不是为了 08/10 15:40
30F:→ IBIZA: 台铁沿线要多站 08/10 15:40
31F:→ hinajian: 这些官员都在电视上面骂来骂去干什麽 08/10 15:55
32F:推 wujet09100: 如果是为了基隆市区延伸 那怎麽不乾脆把现在 这81 直 08/10 15:57
33F:→ wujet09100: 接拿去盖基隆市区内的 跟台铁重复的地方 就跑区间车就 08/10 15:57
34F:→ wujet09100: 好 08/10 15:57
35F:→ IBIZA: 本来就是啊XD 轻轨不是和台铁共轨吗? 基隆台北之间100%走 08/10 16:24
36F:→ IBIZA: 台铁路线就好了啊.. 08/10 16:24
37F:→ IBIZA: 完全没必要另外花81亿拉到南港展览馆去啊, 那些钱拿来盖基 08/10 16:25
38F:→ IBIZA: 隆市区的延伸线比较有意义吧 08/10 16:25
39F:→ maboa: 当然是为了东区门户计画 柯是北北基市长吗? 08/10 17:19
40F:推 AZTEC: 谁通勤还要下车走到别的月台去换车? 08/10 18:46
41F:→ AZTEC: 一讲到共站换乘就倒弹,不知民间疾苦。 08/10 18:46
42F:推 jwph: 延伸基隆市区?现在连个影都没有你看要几十年才会延伸 08/10 20:00
43F:→ jwph: 现在有影的轨道建设都很难盖了,更何况没影的 08/10 20:00
44F:→ geesegeese: 柯p真的是交通门外汉,政治民调玩咖 08/10 20:14
45F:推 shter: 王国材根本搞不懂吧,因为轻轨导致区间车班次变少 08/11 00:33
46F:→ shter: 又不是轻轨跟区间车同时发车,两者是交叉发车的 08/11 00:33
47F:→ shter: 彼此互卡路线容量导致两边都二十分钟一班 08/11 00:34
48F:推 Hardi: 新闻是说离尖峰都至少6班车 尖峰如果有8班以上 台铁5班轻轨 08/11 08:08
49F:→ Hardi: 3班 是有可能不影响原本台铁运能 08/11 08:08
50F:推 AZTEC: 之前是说离尖峰都各三班,运能会下降。 08/11 10:23
51F:→ AZTEC: 然後说加挂轻轨车厢,但是南港展览馆之前就受限南汐公园所以 08/11 10:24
52F:→ AZTEC: 车厢数受限制?难道阿材出来说一说就解决了? 08/11 10:25
53F:→ AZTEC: 另外Tram train是连接城市间和城市内的轨道运输,但基隆市区 08/11 10:25
54F:→ AZTEC: 内没有轨道,所以是裤子先脱等放屁吗? 08/11 10:26
55F:推 bird74117: 基隆人只爱客运 08/11 14:30
56F:推 james732: https://i.imgur.com/LeHgzPm.jpg 08/11 17:34







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