作者sunyeah ( 汤元吗)
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标题Re: [新闻] 基隆轻轨影响台铁运能？铁工局：影响不
时间Wed Aug 9 01:14:59 2017
: 不过，王国材表示，交通部仍支持原方案，因为交通部基於分流概念——也就是从基隆出
: 发旅客若想到台北车站，直接乘坐台铁即可，搭乘轻轨旅客也可中途再换车；若只需到南
: 港旅客，则乘坐轻轨即可。因此并不需要特别延伸至南港以供转车。况且以地下化工程延
: 伸到南港站要多花50亿元，平面也要多花3到5亿元，会就此持续与台北市政府沟通。
: 王国材说明，基隆轻轨计画在台北市端以南港展览馆为终点站，其经费需求约81.34亿元
: ，包括南港展览馆引道及地面车站（27.2亿元）、Tram-Train车辆10列（15亿元）、维修
: 基地设置（16亿元）、七堵站及沿线站场改善（23.14亿元）。至於期程部分，预计今年1
: 2月底完成可行性研究、2019年2月完成综合规划与设计、将於2019年6月动工、2021年10
: 月完工与各项测试，并以2022年5月正式通车为目标。
所以 基隆市中心的人 请坐台铁
不是市中心的人但是想去南港 请坐台铁
那轻轨到底是要服务谁？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
就只是为了七堵之後零散的人可以坐轻轨到南展？ 蛤？？？
跟前瞻比较沾的上边的基隆市区平面？
进到人家台北市又要凹人家台北市的路然後希望台北市无偿成全他？
我说这计画到底是谁提的？ 87％也不是王国才搞的
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1F：推 kunyuanwu: 服务汐止吧 08/09 03:49
2F：→ hicker: 不是阿右市长提的吗?? 08/09 05:48
3F：→ MiaoXin: 所以柯P是在骂这个吗？ 08/09 06:04
4F：推 phyllia: 市民大道产权应该是交通部，不是台北市的吧 :p 08/09 08:03
5F：→ a9564208: 为什麽基隆轻轨只看基隆？机场捷运也不是只看机场啊 08/09 08:25
6F：→ a9564208: 怎麽看都是要玩汐止五七八堵 08/09 08:27
7F：→ geesegeese: 最没意义的就是停站与台铁一样 08/09 09:27
8F：推 birdy590: 毫无意义的烂方案 还不如想办法把第三轨拉进南港 08/09 10:21
9F：→ bejing: 我在猜以後基隆站和三坑站只剩轻轨可以做,然後原本基隆到 08/09 16:58
10F：→ bejing: 开的区间不是到南港後折返就是改开到瑞芳 双溪 或福隆折返 08/09 16:59
11F：→ bejing: 更正:是基隆站和三坑站只剩轻轨可以坐 XD 08/09 17:00
12F：→ edos: 这条轨道还不如给台铁专门营运基隆直达南港的快线 08/09 17:04