作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
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标题[新闻] (港)高铁料2018年第三季通车 毗邻柯士甸
时间Wed Jul 26 21:26:58 2017
高铁料2018年第三季通车 毗邻柯士甸站摇身变转车站？
高铁如能在明年顺利通车，港铁其中一个长期被忽视的车站——柯士甸站亦有望「翻生」
？该站原本名为「九龙西站」，但後来因高铁总站座落西九而要改名「柯士甸站」，其命
运亦和高铁息息相关。目前该站附近只有港铁物业The Austin及Grand Austin，使用率偏
低，但高铁通车之後，只有一桥之隔的柯士甸站有望成为高铁「转车站」。
早在2009年已经投入服务的柯士甸站，使用率一直偏低。其中一个原因，在於该站附近除
了两栋港铁物业，就只有高铁总站地盘；而在於柯士甸站步行距离范围之内，就已经有荃
湾线佐敦站及东涌线九龙站两个车站，市民并无使用该站的必要。
但在高铁如能在明年第三季顺利通车，只有一桥之隔的柯士甸站，人流有望上升。柯士甸
站属西铁线，由新界西北，如元朗站出发，约22分钟可到达；东铁线乘客亦可在红磡站接
通西铁线，前往柯士甸。
港铁柯士甸站车站大堂中间有部份位置围封，贴有告示指正兴建连接广深港高速铁路总站
与柯士甸站的行人通道。根据早年文件估计，西九站落成之後，共有两条天桥、一条行人
隧道通往柯士甸站。
https://goo.gl/xisiU3
所以甭到地面转乘 跟北车一样地下连接三站
不过好像没有做成地下街XD
另外还有天桥 应该就是台湾的空桥
想到六家和新竹高铁
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※ 编辑: Xkang (123.194.147.233), 07/26/2017 21:30:32
1F：→ countryair: 之後港铁东西走廊贯通之後，这站的效益才会完全发挥 07/26 22:05
2F：→ countryair: 出来 07/26 22:05
3F：推 shter: 不过新界的居民会想先回九龙再搭高铁进大陆吗 07/27 00:29
4F：推 shter: 应该也可以选择先通关到福田搭车吧 07/27 00:33
5F：→ countryair: 要看班次怎麽安排了，不过福田口岸通关比罗湖快得多 07/27 02:01
6F：推 assanges: 天桥 = 空桥 正解 07/27 14:22