作者barry1126 (Yang)
看板Railway
标题[情报] 9/6改点
时间Wed Jul 26 21:15:51 2017
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9/6的改点已经可以查询了喔
大家可以上去做参考罗！
感谢大家！
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1501074954.A.E6E.html
1F：推 deer1305: 南回线晚上的车次都不见了@@ 07/26 21:55
2F：推 chrissonic: 事实上只有每星期五与日，南回线的晚上六点以後有行驶 07/26 22:03
3F：→ chrissonic: 像是373次(173次改为彰化～潮州，五与日停驶)就是举例 07/26 22:04
4F：推 eastwolf9506: 781变站站停，404变204 07/26 22:08
5F：→ bshft: 平日潮州=知本间是晚上7点开始管制，不是6点 07/26 22:12
6F：推 chuting1230: 502海线莒光号改成1502次区间快了 07/26 22:21
7F：→ bshft: 南港对号车也停太少了，至少要比照新左营才是 07/26 22:21
8F：推 garyjcw: 想当初40次的荣景 现在变成通勤站站乐区间快 唉 07/26 22:23
9F：推 rocky9137No2: 南港以前连复兴号都过站不停......... 07/26 22:28
10F：→ rocky9137No2: 火车真的是越来越慢没效率 又贵 = = 07/26 22:28
11F：→ bshft: 655次减停瑞源、富里、东竹、东里、富源、万荣、南平、丰田 07/26 22:28
12F：→ bshft: 和平、东澳、苏新、礁溪、头城、福隆、双溪、四脚亭、八堵 07/26 22:29
13F：→ bshft: 增停万华 07/26 22:29
14F：→ bshft: 以前南港没什麽人，现在南港为一等站，每天进出站约2万人次 07/26 22:31
16F：→ StarFox0910: 南停20分钟？？ 07/26 22:40
17F：推 lhy11: 请问要去哪里查9/6之後的时刻表? 07/26 22:55
18F：→ bshft: 126次改晚，彰化=七堵间时刻及停靠站比照130次 07/26 23:02
19F：推 access: 原237消失了，花莲整整一小时除了团体列车外无北上列车? 07/26 23:04
20F：推 eastwolf9506: 台北到松山的末班车是152次，之後的区间车都没有了 07/26 23:16
21F：→ bshft: 司机和车长要早点休息，到终点站不能太晚 07/26 23:22
22F：推 IZhen: 借问一下，纸本时刻表大概什麽时间可以拿取？ 07/26 23:23
23F：推 ron13572004: 152次减停善化、田中 07/26 23:23
24F：推 iori101: 哪边可以查新时刻表?? 07/26 23:34
25F：推 you1111: 271都改普悠玛这麽久了 283是否可以把新竹拿掉了 07/26 23:34
26F：→ you1111: 官网区间慢慢按... 07/26 23:35
27F：推 mattc123456c: 只能去XML慢慢翻？现在只有到9/8 07/26 23:53
28F：推 jgfreedom: 后里多了104、473，还有吗？一个一个查怕漏掉 07/26 23:55
29F：推 you1111: 所以有些周六周日周一就查不到 07/26 23:58
30F：推 jgfreedom: 北回莒光夜车北花段基本上是“准半直达”等级了，砍好 07/26 23:59
31F：→ jgfreedom: 多站…… 07/26 23:59
32F：→ you1111: 刚刚看到436减停南港 南港到花莲唯一直达车掰了 07/27 00:00
33F：→ you1111: 所以想看花莲到南港唯一直达的405是不是也一样 不过看来 07/27 00:01
34F：→ bshft: 有人可以查到473，表示周日也可以查 07/27 00:02
35F：→ you1111: 大概也会减停 07/27 00:02
36F：→ bshft: 405减停南港没错 07/27 00:04
37F：推 mattc123456c: 现在可以查到9/9了 07/27 00:04
38F：→ bshft: 119停驶，改开159，时刻区间与169同 07/27 00:06
39F：→ mattc123456c: XML和json有到9/23日，只是不好查 07/27 00:06
40F：推 you1111: 花莲南港110m不见了QQ 07/27 00:06
41F：→ you1111: 没关系花莲松山112m都还在就好 07/27 00:07
42F：推 jgfreedom: 终於改了! 111桃园23分到24分开，136桃园38分到40分开 07/27 00:09
43F：→ jgfreedom: ，其他站也有微调，但北高时间一样 07/27 00:09
44F：→ bshft: 507、522增停新左营 07/27 00:11
45F：→ bshft: 280、283可以改彰化到开就好，彰化以南利用率非常低 07/27 00:12
46F：推 jgfreedom: 133也有微调，新竹前提早1分（新竹改停2分钟），台中= 07/27 00:17
47F：→ jgfreedom: 台南缩减1分，看来是真的有为普悠玛现行排点做调整。 07/27 00:17
48F：→ bshft: 140改海线，由田中发车;51、52次增停屏东 07/27 00:19
49F：推 jgfreedom: 52次改在新乌日待避288次吗？彰化=台中好慢…… 07/27 00:20
50F：→ bshft: 52次变好慢，排点超松 07/27 00:24
51F：→ yukita65: 4211为什麽终点站只到板桥？新时刻在万华就待避285了 07/27 00:25
52F：→ jgfreedom: 52次桃园新竹都排3分钟…… 07/27 00:27
53F：推 you1111: 447增停七堵做什麽= =换司机? 07/27 00:51
54F：推 jgfreedom: 253也增停罗东宜兰。 07/27 00:55
55F：→ bshft: 439次PP取代原本的435次DMU，为什麽减停这麽多? 07/27 01:03
56F：→ add168: 239DMU才是跑435的停靠站 07/27 01:05
57F：推 mpgy97: 海线重点:525=502改区间快;591取代周六169;592改原126时段 07/27 01:10
58F：→ mpgy97: ;周日284停驶改126(300型至七堵);140改海线彰化18点开 07/27 01:10
59F：→ mpgy97: 176周日改180到花莲 07/27 01:11
60F：推 jack801016: 停七堵不是要转运基隆的旅客？不然基隆人到东部回不了 07/27 01:12
61F：→ jack801016: 家吧 07/27 01:12
62F：→ bshft: 472停驶，410改每天行驶 07/27 01:14
63F：推 zxcc79: 区间快PP走入历史 07/27 01:15
64F：→ bshft: 74次周日停驶，71次周六停驶，周日692次跑74次的点 07/27 01:17
65F：→ bshft: 新增七堵=基隆100次 07/27 01:18
66F：推 you1111: 七堵到基隆自强号 好屌XD 07/27 01:20
67F：→ you1111: 现在想起来以前是不是有彰化到员林的太鲁阁?印象中好像有 07/27 01:24
68F：→ you1111: 过这种东西w 07/27 01:24
69F：推 CGtheGREAT: 一些回送兼载客的案例 以前也不少啊 07/27 01:59
70F：推 CGtheGREAT: 树林到中坜莒光、基隆到树林太鲁阁、高雄到台南莒光 07/27 02:01
71F：→ CGtheGREAT: 等等 07/27 02:01
72F：推 you1111: 基树那班我知 好像还是唯一有停汐止的太鲁阁号XD我是说像 07/27 02:09
73F：→ you1111: 起站下一站就讫站好像只有彰化=员林? 07/27 02:09
74F：→ CGtheGREAT: 以前的松山台北自强啊XD 07/27 02:47
75F：推 AHsuanHsuan: 中坜3B又要有区间车停过夜了 07/27 02:51
76F：推 you1111: 有喔 完全没印象XD 07/27 03:01
77F：→ you1111: 什麽时候的啊 07/27 03:02
78F：推 CGtheGREAT: 90年代後期 07/27 03:12
79F：推 CGtheGREAT: 大概15～20年前引象中有好几班北松到开的车 07/27 03:15
80F：推 zc20703: 1990年代末期有台北起松山迄的自强号 07/27 03:25
81F：→ barry1126: 1526终於不用再待避324了！ 07/27 04:29
82F：→ bshft: 中坜现在3B也有车过夜，只是改点後换不同班次 07/27 05:18
83F：推 easydo: 308改晚 变成原404的花东+原704 402增停罗东瑞穗池上关山 07/27 06:43
84F：→ easydo: 4240延驶南澳代替原本的4302 4303停驶 4652平日改和平发车 07/27 06:55
85F：推 agh386690: 区间快几乎都停南港..除了4028/4023以外 07/27 07:02
86F：→ agh386690: 看错4023有停 07/27 07:04
87F：→ agh386690: 快车真的越改越鸟，不是一直待壁就是排点慢 07/27 07:20
88F：→ agh386690: 搞得跟区间没两样 07/27 07:20
89F：→ easydo: 改点後704和706都没停康乐 康乐平日只剩一班对号车到高雄 07/27 07:27
90F：→ easydo: 有人说到回送兼载客 4043好像也是 这个时间点是都没人搭车 07/27 07:31
91F：→ easydo: 吗?总觉得改成到宜兰再回送苏澳会比较好 改点後还是没动 07/27 07:32
92F：→ bshft: 区间快南港本来就该停 07/27 07:42
93F：→ ecpoem: 只行驶台北＝松山自强请参考《铁道情报》第184期，南调还 07/27 08:08
94F：→ ecpoem: 没搬家前通勤电车也有类似班次 07/27 08:08
95F：→ easydo: 前一篇有人说251改DMU跑 这篇也有人说239也是 所以两班都 07/27 08:09
96F：→ ecpoem: 这种自强要不到台北後跑往基隆通勤自强，要不从基隆跑通勤 07/27 08:10
97F：→ easydo: 改DMU跑?那172到花莲後就在花莲过夜?还是? 07/27 08:10
98F：→ ecpoem: 自强到台北後回松山再进南调 07/27 08:10
99F：→ easydo: 北花有些自强改DMU跑 不过目前官网时刻表还未注明 07/27 08:11
100F：→ easydo: 239应该不是DMU跑才对 因为该班有轮椅标示 239应该是172 07/27 08:15
101F：→ easydo: 的编组跑 07/27 08:15
102F：→ bshft: 239是PP，172来的 07/27 08:21
103F：→ bshft: 204、217、236、251改DMU 07/27 08:22
104F：推 jout3502: 偷偷问，这样算年度大改点了吗？ 07/27 08:24
105F：→ bshft: 一半以上的班次都有变动，这样不算大改点，怎样才是大改点? 07/27 08:28
106F：推 jack801016: 就年度改点啊 07/27 08:30
107F：推 as5678: 为何239、和251次用车不对换一下?172半路挂了239就GG了... 07/27 08:51
108F：推 haruka281: 正式公告前可能还会调整 07/27 09:04
109F：推 dicky0437: 请问一下在哪个FB可以查？ 07/27 09:51
110F：推 jasonb0826: 不懂283移掉新竹的意义是？ 07/27 10:04
111F：推 jasonb0826: 看到讨论里面有人提到这点，停新竹有这麽碍眼喔？ 07/27 10:07
112F：→ lukeshih: 373(柴联) 改173 可是车型怎麽不一样？ 07/27 10:59
113F：→ bshft: 373和173车型一样阿 07/27 11:10
114F：推 you1111: 没说碍眼啊 只是人家283一开始北中部直达好好的当时新竹 07/27 11:22
115F：→ you1111: 硬要花彰的普悠玛停zzz竟然後来271也变普悠玛了283是不是 07/27 11:22
116F：→ you1111: 就没必要再停了 07/27 11:23
117F：→ you1111: 早上第一班区间快就从七堵截短为南港起站了(南港原本没停 07/27 11:34
118F：推 easydo: 改点後306更晚到新左营了 该不会还是照样接311?剩19分钟 07/27 11:34
119F：→ easydo: 能打扫转座椅 要是运用还是没变 这样也太赶 07/27 11:35
120F：推 add168: 239应为PP无误 07/27 11:47
121F：→ bshft: 306作311中间有19分应该没问题，人的潜力是无穷的，PP都达 07/27 11:51
122F：→ bshft: 得到，相信DMU也可以 07/27 11:51
123F：→ focusrs: 402次的停靠站增加的还不少... 07/27 13:02
124F：推 jasonb0826: 283停新竹是政治要求？吕学樟确实提过但那是针对普悠 07/27 13:24
125F：→ jasonb0826: 玛不是283，况且271是中午行驶和晚上的283时间间隔这 07/27 13:24
126F：→ jasonb0826: 麽远，到底哪边相关了？按照你的逻辑，那133和110增 07/27 13:24
127F：→ jasonb0826: 停板桥是否该比照办理？ 07/27 13:24
128F：推 jout3502: 真的还是觉得跨线车应该要停西部跨线东部旅客多的车站来 07/27 13:39
129F：→ jout3502: 当停靠站为主，北中直达另外再开一对就好 07/27 13:39
130F：推 CGtheGREAT: 台铁的想法其实就是把西线直达和东线直达合并成一班呀 07/27 14:12
131F：→ CGtheGREAT: 我还记得刚推出的时候就是拿让中部快速往东部当主打 07/27 14:13
132F：→ CGtheGREAT: 的 07/27 14:13
133F：推 handsome8888: 为什麽152减停汐止！！@@ 07/27 14:21
134F：推 handsome8888: 4026、4027增停瑞芳福隆顺便待避，时间提早ya！ 07/27 14:34
135F：→ handsome8888: 但是4027瑞芳南港28分钟好慢@@ 07/27 14:35
136F：推 agh386690: 4027瑞方-台北 要41分钟，我看是沿途时速50吧 07/27 14:42
137F：推 handsome8888: 4026台北瑞芳36分钟还差不多～ 07/27 14:44
138F：→ handsome8888: 4027是当区间车开喔？ 07/27 14:44
139F：推 jout3502: CG大但我觉得要这样玩直达也还是要顾跨线旅次较多的站吧 07/27 15:06
140F：推 Akulamaru: 4026/4027在八堵台北间会有慢车挡路快不起来 07/27 16:58
141F：推 chihchuan: 松山撑下去>< 07/27 17:17
142F：推 CGtheGREAT: 所以真正的跨线直达很少啊 07/27 17:47
143F：推 CGtheGREAT: 多数的跨线都是桃坜竹苗了 现在一两半例外我觉的并无 07/27 17:49
144F：→ CGtheGREAT: 不可 07/27 17:49
145F：推 klementhsu: 东部太鲁阁连发 07/27 22:29
146F：→ klementhsu: 比前阵子增加一大堆 07/27 22:29
147F：→ bshft: 年底应该会再多1、2班跨线车 07/28 00:15
148F：推 louis0705: 206次改成406次延驶至台东，太鲁阁改成普悠玛 07/28 00:45
149F：→ louis0705: 406次的停靠站树林到花莲段跟原206次一样，花莲到台东 07/28 00:49
150F：→ louis0705: 停靠 花莲 吉安 志学 寿丰 凤林 光复 瑞穗 玉里 富里 07/28 00:49
151F：→ louis0705: 池上 关山 台东。 07/28 00:49
152F：推 handsome8888: 176、180七堵瑞芳也开太久了吧？14分钟@@ 07/28 00:59
153F：→ handsome8888: 台北瑞芳间越来越慢～ 07/28 00:59
154F：→ omkizo: 大鲁阁修好一组再进两组 大量增发也是合理的 07/28 04:04
155F：→ easydo: 不知为何台铁要安排星期五晚上开复兴781(3514的编组?)而不 07/28 07:37
156F：→ easydo: 是惯例的705 所以这样用的话星期六的3501会跟星期天的3514 07/28 07:39
157F：→ easydo: 一样用莒光车厢?(让星期五的708编组隔天能回台东去) 07/28 07:40
158F：→ bshft: 3501、3514都是用复兴车厢 07/28 07:56
159F：→ easydo: 没吧 目前3514星期天的确是用莒光车厢 因为当天有加班车 07/28 08:10
160F：→ easydo: 703的关系 所以要让编组先跑3514到潮州再回送到新左营 07/28 08:11
161F：推 haruka281: 西线周日加班复兴好像停驶 07/28 08:12
162F：→ easydo: 9/6改点後会不会换回去复兴车厢我就不知道了 07/28 08:12
163F：→ bshft: 我指改点後3501、3514都是用复兴 07/28 08:15
164F：→ bshft: 改点後西线592周日一样有开，没停驶，原周日591改周六开 07/28 08:17
165F：推 jout3502: 592没停驶喔 07/28 08:18
166F：→ easydo: 了解 07/28 08:24
167F：推 haruka281: 我查礼拜天 难怪查不到 07/28 08:34
168F：→ easydo: 301增停大武太麻里 应该是因为改点後306比之前晚9分到太 07/28 17:30
169F：→ easydo: 麻里 301就算那两站不停 到太麻里後还是要停车等交会 07/28 17:31
170F：→ easydo: 乾脆改点後就增停了 不然其实接近的时段701已经有停了 07/28 17:33
171F：推 jout3502: 富冈基地的新竹机务段启用後不知会不会再调时刻? 07/28 20:22
172F：→ wody840923: 不会，已经部分预留，届时增开回送列车因应。 07/28 20:29
173F：→ wody840923: 回应前面3707在台南等20分问题，因3121改点後改晚，与 07/28 20:33
174F：→ wody840923: 3123班距过近，若3707嘉义台南间照原排点跑将造成班距 07/28 20:33
175F：→ wody840923: 不平均，因此拉到3121之前跑到台南，等待20分钟後再 07/28 20:33
176F：→ wody840923: 照原时刻开往沙仑。现在已经修正为3119嘉义至台南以 07/28 20:34
177F：→ wody840923: 及3707台南至沙仑拆车次行驶，以免停靠20分钟造成误会 07/28 20:34
178F：→ wody840923: 。 07/28 20:34
179F：推 histroyking: 1525次在湖口待避停好久 应该可以撑到新丰才待避 07/28 20:49
180F：推 histroyking: 然後1221次在新竹待避完141应该顺便待避1525 这样 07/28 20:53
181F：→ histroyking: 1525就不用1221被挡到竹南 07/28 20:53
182F：推 alubar: 52次再来不是在后里待避288了... 07/28 22:24
183F：→ jeffffliu: 3672在大武停9分钟是? 07/28 23:35
184F：推 garyjcw: 以後台北北上除了松山、七堵2站的乘客外都不能搭末班车69 07/29 12:19
185F：→ garyjcw: 6次了 不然无车可转 = = 07/29 12:19
186F：→ garyjcw: 只有星期六还有616次可以转乘到汐止 但也就一天而已 07/29 12:20
187F：推 garyjcw: 沙仑六家支线都有顾到高铁末班车很正常 毕竟是支线 07/29 12:22
188F：→ garyjcw: 但人家新乌日也都有南下北上区间可以转乘到彰化、台中 07/29 12:24
189F：推 garyjcw: 新左营有区间车可以转乘到高雄 板桥也有区间车可以南下到 07/29 12:27
190F：→ garyjcw: 树林北上到万华 07/29 12:27
191F：推 garyjcw: 怎麽看就只有高铁末班车没有区间车可以转到台北以北= = 07/29 12:31
192F：→ garyjcw: 只剩152次可转 但152次还只停松山、七堵 07/29 12:31
193F：推 garyjcw: 建议将1274改晚一点 要不就让152恢复停靠汐止 不然这样改 07/29 12:37
194F：→ garyjcw: 还挺夸张的= = 07/29 12:37
195F：推 handsome8888: 就是说啊末班车不停汐止真的傻眼 08/17 17:32