作者Pravda (真理报)
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标题[新闻] 铁工局枋寮说明会 乡代不满退席
时间Wed Jul 26 17:50:16 2017
铁工局枋寮说明会 乡代不满退席
2017-07-26 00:19联合报 记者潘欣中／屏东县报导
铁工局昨天到屏东县枋寮乡公所说明公路客运替代方案，枋寮乡代会主席郑永章（右）怒
批铁路高架才是地方要的，说完退席表达抗议。 记者潘欣中／摄影
为填补环岛铁路电气化最後一段缺口─屏东县潮州站至台东站的南回铁路段，铁路改建工
程局订9月6日起展开长达4年的施工，每周一至四及周六晚上7时的火车停驶，由公路客运
替代；铁工局昨在枋寮乡开说明会，地方人士却指铁路高架化才是他们要的，乡代会主席
郑永章批政府浪费钱，以退席表达不满。
铁工局昨从屏东县枋寮乡展开城乡说明会，说明客运替代运输方案，宣布一律以区间车计
价的「票价优惠」好礼，包括高雄至台东目前国光客运票价527元，客运替运票价为233元
（台铁区间车票价），潮州至枋寮目前国光客运票价69元，客运替运价格为33元（台铁上
班及学生族群优惠票价）。
铁工局表示，台铁减班避开寒暑假、连续假日及周五、日等尖峰，於晚上7时至24时，分
高雄至台东、潮州至台东、潮州至枋寮3路线改以公路客运运输，工程将改善铁路沿线桥
梁、隧道、边坡挡土设施、车站、平交道及机电设备，预计109年底通车。
南回铁路电气化工程经费280亿元，列入前瞻基础建设计画轨道部分，郑永章昨怒气冲冲
说，枋寮人很少搭火车，地方争取多年的铁路高架化未受政府重视，阻碍地方发展还夺走
乡亲性命，铁路高架才是对地方发展有助益，说完愤而离席，其他多名乡代也附和。
客运替代方案说明会最後变调，铁工局表示，国家重大交通建设有优先顺序，会将乡亲意
见向上级反映。
https://udn.com/news/story/7327/2604425
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1F：推 StarFox0910: 你自己都说很少人搭了 那有没有高架是有差吗？ 07/26 17:58
2F：推 neon7134: 很少搭火车却又要高架化的逻辑是？ 07/26 18:02
3F：→ geesegeese: 有工程可以分包 07/26 18:03
4F：推 loveyoucheng: 干嘛高架 07/26 18:05
5F：→ ciswww: 高架化又不是高架给乘客的，是高架给地方的(例如地方不必 07/26 18:07
6F：→ ciswww: 再等平交道，或是某些道路可以打通) 07/26 18:07
7F：→ ciswww: #1OrfOWSh 今年三月枋寮铁路高架的讨论 07/26 18:11
8F：→ x9420214: 没几台车经过平交道还高架 07/26 18:11
9F：→ ciswww: 没几台车这种言论会赢得地方支持吗? 07/26 18:16
10F：→ ciswww: 枋寮隆山路现在的google路况还是红色的咧 07/26 18:17
11F：推 jht: 话说 9/6改点时刻表 昨天出炉惹 07/26 18:25
12F：→ bshft: 地方代表和里长很多和流氓没两样，要不到就用恐吓、威胁、 07/26 18:33
13F：→ bshft: 强迫 07/26 18:33
14F：→ bshft: 改点南回改最多，北东也改不少，西部没什麽变 07/26 18:34
15F：推 jasonpig: 这些人的水准到底可以有多差 … 07/26 18:34
16F：→ ciswww: 平交道等久了脾气会比较差 07/26 18:49
17F：→ temu2035: 9/6开始，217、236、251改柴联DR28，增开204，也是DR28 07/26 19:54
18F：→ temu2035: 停靠站不变 07/26 19:58
19F：→ bshft: 204应该是原404截短吧？原206延至台东，车次为406。592改周 07/26 19:59
20F：→ bshft: 六行驶，时间提早 07/26 19:59
21F：推 jout3502: 九月六日就算年度大改了吗?? 07/26 20:01
22F：→ jout3502: 还是一样要等十月 07/26 20:01
23F：→ bshft: 9/6起时刻有变动的班次约占一半，应该算大改吧？ 07/26 20:06
24F：→ zxc70227: google路况不能相信好吗XD 07/26 20:09
25F：→ temu2035: DR28又强势回归北花，打不死的老蟑螂 07/26 20:14
26F：推 easydo: 435消失了 新增439 只是这班车台东开车的时间... 怎麽不考 07/26 20:16
27F：→ easydo: 没事 我搞错了 上面当我没说 07/26 20:17
28F：→ bshft: 655减停15个站，应该是小站晚上不派人 07/26 20:20
29F：推 tonybbbb: 南回的有些有延後发车了...301高雄有延後5-10分开 07/26 20:34
30F：→ tonybbbb: 莒光701提早10分 303也晚了10多分钟开 07/26 20:35
31F：→ tonybbbb: 701金仑待避变成太麻里 07/26 20:36
32F：推 robert20420: 已经公告在网站可以查了 07/26 20:39
33F：推 jout3502: 时刻表是否还没挂网? 07/26 20:39
34F：推 tonybbbb: 至於回程普快车还在 提早到1600开 07/26 20:39
35F：推 easydo: 314平日停驶 改成莒光706代替 07/26 20:40
36F：→ tonybbbb: 神奇的是 普快车回程的没有一站要待避 07/26 20:40
37F：→ easydo: 顺便问一下南回班次的车型运用有无变更的情况?譬如原本是 07/26 20:41
38F：→ easydo: 2800 改成3000之类的 07/26 20:41
39F：推 tonybbbb: 普悠玛高雄往台中的备注不发售的字样没放上去 07/26 20:42
40F：推 garyjcw: 4252/4103截短成在头城过夜？ 07/26 20:47
41F：→ bshft: 应该是宜兰吧，头城好像没过夜的地方 07/26 20:51
42F：推 garyjcw: 525/502改成区间快了QQ 07/26 20:53
43F：推 tonybbbb: 高雄往台东仅周五增加复兴 但停靠比照莒光... 07/26 21:04
44F：→ JamesGO: 南澳表示. 07/26 21:15
45F：推 sazabik: 什麽都高架？无脑的乡民！ 07/26 22:21
46F：→ ciswww: 啊就平交道啊 07/26 22:40
47F：推 wujet09100: 高价才没有机会撞死人啊 07/27 01:29
48F：推 wsderfgt: 钱钱钱，都不懂 07/27 05:59
49F：推 trtc: 如果是不想等平交道致生抱怨，那不全部高架，改地下道或天 07/27 10:40
50F：→ trtc: 桥立体化呢？ 07/27 10:40
51F：推 wenjames: 乡代：有高架化就有工程可以包呦 07/27 12:53
52F：推 easydo: 自问自答 本人自行推敲之後 应该是只有303/328(340)由原本 07/27 14:20
53F：→ easydo: 的2800变更为3000行驶(因原本那组2800改去跑前面有人说的 07/27 14:21
54F：→ easydo: 204,217,236,251那运用) 其他柴自强车次的车型不变 07/27 14:22
55F：→ easydo: 若有错还麻烦指正 感谢 07/27 14:23
56F：推 weilliamlv: 你们是在地人吗？你们是在地人吗？高架有什麽不好，贯 07/27 23:04
57F：→ weilliamlv: 通两边比较安全，有没有10、20年後淹水的问题 07/27 23:04
58F：推 weilliamlv: 为什麽不骂铁工局，台铁很多建设都是铁工局做的，一 07/27 23:06
59F：→ weilliamlv: 直改建，一直花钱 07/27 23:06
60F：嘘 bshft: 没必要高架，高架才是浪费钱，看不起耍流氓的民代 07/28 00:12
61F：推 holyvoice: 枋寮至林边原地双轨电化比高架双轨电化总预算多3倍 07/28 03:39
62F：→ holyvoice: 跟当地地质有关 07/28 03:40
63F：→ holyvoice: 鬼岛政府嘛……总是喜欢挑贵的做 07/28 03:41
64F：→ bshft: 挑贵的可以捞比较多 07/28 05:17
65F：推 js52666: 饿了饿了！！ 07/28 08:10