基隆轻轨北市、中央对杠 林钦荣开记者会灭火 台北市副市长林钦荣（右）24日率捷运工程局长张泽雄（中）、交通局长张哲扬（左）等 ，召开「北市府针对基隆轻轨连接南港案」记者会。（记者刘信德摄） 〔记者锺泓良／台北报导〕台北市长柯文哲近日因为基隆轻轨端点站议题多次与交通部对 呛，台北市副市长林钦荣今天带领交通局、捷运局及都发局召开记者会指出，今年3月21 日市府就清楚表达希望基隆轻轨应连结捷运南港站，而非捷运南港展览馆站，但交通部都 以可行性评估未完成，无说明选择捷运南港展览馆站的原因，也未说明是否纳入北市意见 。林钦荣表示，市长上任前就有与基隆市长林右昌沟通，因此市府非常乐意与基隆跟交通 部沟通协调，推动前瞻计画。 林钦荣表示，市长上任前就有与基隆市长林右昌沟通，因此市府非常乐意与基隆跟交通 部沟通协调，推动前瞻计画。（记者锺泓良摄） 根据交通部公布基隆轻轨方案为连结南港展览馆站，但捷运局长张泽雄说过去中央与北市 召开4次会议，市府多次说明都希望延伸到南港站。 张泽雄表示，南港车站为北北基及宜花东之重要转运中心，基隆轻轨应该要纳入整合，避 免资源重复投资。他也说，根据交通部方案，也会与南港展览馆捷运设施地下连通道、车 道及南港展览馆站出入口冲突。 交通局长张哲扬也说，中央规划在南港展览馆南侧之南港路设置轻轨站，但该区属於瓶颈 路段，也无足够腹地空间，若因设站又缩减车道，将会让原本就拥挤的交通冲击更大，建 议轨道系统应采用地下化方式办理为宜。 都发局副局长张刚维也报告，南港车站为台北市东区门户计画的重心，而整个东区门户计 画将会带来汐止跟基隆的繁荣，建议在捷运南港站北侧的南兴公园设站，用地下联通到高 铁、台铁及捷运月台层，成就「四铁共构」。 媒体询问，北市多次与交通部协调过程，交通部选择南港展览馆有何优点，又是否接受北 市延伸到南港站的建议。张泽雄说，市府提出疑虑时，交通部当时仅表示提出可行性研究 ，并未明确回应。 而交通部次长王国材昨天也提到市府官员都很专业，但柯文哲并不专业，林钦荣回应，大 家都要理性讨论，强调柯文哲前瞻计画跟基隆南港连接的捷运系统是支持，未来会加强沟 通。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2141262 我每天早上进南港都在想能不能拆了南港展览馆六号出口公园那边 三线道 公车一道 左转一道 中间剩一道 ◢▆▄▃崩╰(〒皿〒)╯溃▃▄▇◣ -- 这个社会一直在谈家庭、教育，以及工作间的平衡，我辞职之後回家带小孩， 我没想到这个社会是如此的不安全。 我真的很希望政府、各级单位，能够做些事情让妈妈放心带小孩， 或者是让妈妈放心工作 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.244.47 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1500870585.A.58E.html 我想了想 不对啊... 基隆到南展不对号区间车 你在七堵换车往花东 你在汐止汐科换车往南港接高铁 你不想换车 就坐基隆南港台铁到南港 缺点是不能一上车就睡觉 很不方便 除了这个有甚麽好吵的? 南展南港到底有甚麽好吵的? 路就这麽大... 难道就没人说 延伸到松山去转接松山线吗... 基隆南港台铁就没服务了吗? ※ 编辑: hateOnas (118.166.244.47), 07/24/2017 13:20:32