林铁主线 千棵危木待处理 〔记者谢银仲／嘉义报导〕阿里山林铁祝山支线日前复驶，神木支线也预定年底上 路，主线嘉义到奋起湖路段虽卡在营运人力不足，须等人事扩编案通过才会通车， 但林管处为确保通车安全，最近进行沿线调查，发现仍有上千棵危木待处理，近日 将发包雇工砍除。 今年四月二十七日神木支线小火车被上方边坡断裂枝干砸中後翻覆，酿成重大死伤 ，交通部勒令神木、祝山支线小火车停驶，进行行车安全、地质、生态、林业、铁 路技术等安全总体检，监察院也主动调查，认定林务局轻忽林铁沿线环境特殊、林 木繁盛，疏未订定铁道周边林木之检查、监测及伐剪机制，致生重大事故，予以纠 正，要求改善。 林管处说，祝山支线经半年整备，强化各项安全措施，在通过交通部监理小组审查 ，上月二十七日复驶，每天搭乘前往赏日游客众多，因应游客需求，神木支线也可 望年底上路。 林管处表示，林铁主线八八风灾中受重创，奋起湖以上路段灾情较严重，短期难以 修复，奋起湖以下路段，包括樟脑寮路段路基流失，上百公尺长铁轨悬空等灾情， 均已修复完竣，目前正着手沿线行车安全勘查和复驶筹备作业，但卡在营运人力尚 不足六十人，人事行政局还没核准这项人事扩增案，尚无法通车。 林管处表示，林铁沿线两侧危木问题被监察院纠正，该处先後已完成神木及祝山支 线沿线危木调查及砍伐、修枝及列管，林铁主线竹崎至奋起湖路段抢通後，也立即 进行两侧影响木调查。 调查结果发现，竹崎到奋起湖路段间危及小火车行车安全林木达上千棵，其中需砍 除和修枝分为五百二十七株和一百二十七株，有潜在危险列管林木四百五十七株， 近日将发包雇工砍修，以维铁路行车安全。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/5/today-center2.htm --

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