作者koushimei (群魔乱舞)
看板Railway
标题[闲聊] 想搭乘台铁通勤车的我
时间Thu Sep 15 11:51:52 2011
小弟最近结婚後正式搬到基隆定居(之前住在台北市区)
一开始秉持着对铁道的热爱因此就想搭台铁进城上班
小弟的上班地点在捷运忠孝复兴站徒步10分钟左右
结果
AM06:30 起床
AM06:50 从家里出发步行至台铁基隆车站
AM07:01 搭上阿福号
AM07:40 台铁南港站下车
AM07:50 徒步抵达捷运南港站
AM08:00 抵达捷运忠孝复兴站
AM08:10 抵达公司
结果今天基隆人的老婆硬逼我一起坐客运
AM06:50 起床
AM07:10 从家里出发步行至客运站
AM07:20 搭上客运
AM07:50 抵达南京东路复兴南路口
AM08:00 抵达公司
实在很想继续搭台铁通勤,但是不管是从通勤时间跟步行次数及转车次数来看
台铁还是比较没有竞争力,真希望南港到台北这个区间,台铁能多设几个通勤站呀
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凤莺山树树浮板 万 台 松 南 樟汐汐五百七八三基
鸣歌佳调林洲桥 华 北 山 港 树科止堵福堵堵坑隆
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.182.138
1F：推 ROCKSAGA:喜欢搭火车就偶尔搭搭就好 通勤时间比较宝贵~~~ 09/15 11:55
※ koushimei:转录至看板 Keelung 09/15 12:05
2F：推 busgoer:基本上地下化後几乎就定型了，特别是台北市区这段 09/15 12:10
3F：推 weichia:市中心设站少也不错啦 可以让想通过台北市区通勤的人选择 09/15 12:24
4F：→ weichia:东京有些路线像湘南新宿Line也有类似的味道 09/15 12:24
5F：→ forcetrain:台铁搭到松山车站换204 306 205 605到复兴北路也不慢 09/15 12:25
6F：→ ecpoem:南京东路复兴“北”路... 09/15 12:31
7F：推 ultratimes:推楼楼上 松山站换公车，如果遇到待避快车若该快车有 09/15 12:42
8F：→ ultratimes:停待避车站建议你直接换车也行，松山站各级车都停 09/15 12:43
9F：→ KCETinTW:这又触动到基隆要不要(或该不该)有对号车进入的敏感问题 09/15 12:56
10F：→ KCETinTW:了... 09/15 12:57
11F：→ s1an:台铁不是只有服务阁下一人而已 09/15 15:52
12F：推 kudo070125:交通工具乃各取所需 并没有非什麽不可 09/15 16:52
13F：→ CORSA:光你从台北市区还往外搬到更远的基隆定居你就会被"节能减碳" 09/15 18:47
14F：→ CORSA:迷狂鞭了~ 不过要是我我会选择对我有利的方式不拘泥某种方式 09/15 18:48
15F：推 billyyeh:以後南港站跟捷运的通道完工..应该可以省一些时间 09/15 18:59
16F：推 sovala:曾在基隆念书 以前跑台北都坐火车 渐渐的改点增加新站 09/15 19:29
17F：→ sovala:起迄时间从40分钟变成超过50分钟 有时候又待避一下 09/15 19:29
18F：→ sovala:我就几乎放弃了火车了.. 09/15 19:30
19F：推 cyrix0905:国光真的快，更不要说下班时满街的野鸡车更快 09/15 19:33
20F：推 sovala:还有上下班(尤其是下班)坐火车都没有位置 上国光可以一直睡 09/15 19:33
21F：→ KCETinTW:尖峰时段的国光客运倒是要先等到天荒地老 09/15 19:44
22F：推 lexar:像今天你睡太晚了就该搭国光,平时闲闲没事可以坐坐火车上班 09/15 20:07
23F：→ lexar:不是两全其美吗? 09/15 20:07
24F：→ banqhsia:又不是你的生活中只有台铁.. 当然以你的时间考量啊 09/15 20:50
25F：→ banqhsia:实在很想酸，台铁只服务你一个人？ 各取所需 09/15 20:51
26F：→ banqhsia:这样也要酸台铁，根本是为了酸台铁而酸台铁 09/15 20:53
27F：→ moriyaorange:原PO你爽就好，若不缺钱，你可以每天搭国光甚至小黄 09/15 20:54
28F：→ banqhsia:高铁通到基隆的话 你想搭高铁也行 09/15 20:55
29F：→ banqhsia:只是觉得很奇怪，明明爱搭台铁又爱抱怨.. 09/15 20:55
30F：推 leibe:我看不出原po哪边有酸台铁 语气没问题 09/15 21:52
31F：推 mapleflute:我也看不出原PO哪里酸台铁 banq大有点过度诠释了 09/15 22:20
32F：推 banqhsia:这是我的感觉?_? 如有诠释过度还真歹势 09/15 23:01
33F：推 Deming:看不出酸台铁+1 09/15 23:02
34F：→ kudo070125:连时间都列出来比较了 这只是客观比较哪种交通工具对他 09/15 23:10
35F：→ kudo070125:比较方便 哪里酸? 09/15 23:10
36F：→ kudo070125:不选择台铁就叫做酸台铁 这解释逻辑不知道怎来的 09/15 23:11
37F：推 starker:看不出酸台铁+1 09/15 23:22
38F：推 buslover:看不出酸台铁+1 自己想酸就说一声咩 XD 09/16 00:02
39F：推 shter:往东区从南港转乘大概只对汐止和七堵有利吧 09/16 01:08
40F：→ shter:基隆市区的距离太长, 搭客运直达南京东路确实是很方便 09/16 01:08
41F：→ shter:但未来松山线通车後, 铁路到松山再转捷运到南京东路又不同了 09/16 01:08
42F：推 YAMASA1001:台铁基北段真的是龟到炸了啧啧= = 09/16 08:16
43F：推 kutkin:我不会觉得台铁很慢 而是相对的客运很快 09/16 08:20
44F：→ kutkin:如果住在桃园中坜一带 7:20搭客运上高速公路 30分可能还 09/16 08:20
45F：→ kutkin:没过泰山收费站 09/16 08:21
46F：→ uriyoshiken:某人眼中台铁是神圣不可亵渎的 09/16 10:34
47F：推 asaman99:只要上班方便 多一个通勤选择也好 只不过北基之间再多设 09/16 11:35
48F：→ asaman99:几个通勤站的话....那就连公车都不如了 09/16 11:35
49F：推 ginnietulip:客运铁路双方案互相支援才是最佳解吧 没有谁比较好 09/16 11:57
50F：→ ginnietulip:就好像台北新竹间客运虽快 但刷卡自强也很有竞争力 09/16 11:57
51F：→ koushimei:谢谢各位,小弟是真的完全没有要酸台铁的意思。 09/16 12:14
52F：推 komachi275:各种运输工具本来就有优劣与适合环境 其实也免强不来 09/16 14:56
53F：推 Chungli28:你也可以上班睡晚一点搭客运,下班搭火车,两全其美啊~ 09/16 20:16
54F：推 yj71:如果将来区间快能只停基汐松北 对通勤族来说就是美梦成真了 09/16 22:02