作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 升等高铁商务车厢 刷卡手续费藏玄机
时间Wed Sep 14 09:23:25 2011
升等高铁商务车厢 刷卡手续费藏玄机
注意红利点数多寡 短程加手续费反贵
记者 郭幸宜 报导 2011/09/13
高铁与15家银行推出刷卡升等商务车厢优惠(图/台湾高铁 提供)
台湾高铁自今(100)年7月起,与15家信用卡发卡机构合作,推出商务车厢限量
升等的优惠。不过,由於各银行兑换门槛不尽相同,有些仍须额外支付手续费
方可兑换。因此,若欲凭红利升级车厢,除了必须注意点数是否足够外,也得
评估车程距离与票价,以免无法享受红利带来的优惠,还得「倒贴」车资,得
不偿失。
目前,与台湾高铁合作的包括大众银行、永丰银行、永旺信用卡、台新银行、
华南银行、第一银行、玉山银行、兆丰银行、元大银行、合作金库、万泰银行
、彰化银行、新光银行、台中银行及台湾企银等15家,年底前刷卡购票可凭红
利点数免费或加价升级限量商务车厢的好康。
不过,日前有民众持卡购买高铁板桥到桃园标准车厢车票2张,并打算凭红利
点数升等商务车厢,但在未获告知红利点数不足的情况下,必须另付540元的
手续费,票价合计735元,反较直接购买商务厢车票多出215元,让该名乘客觉
得自己被「坑」了。
其实,若想享受红利换取商务车厢的好康,仍须视车程长短与红利点数多寡而
定。一般而言,某些银行在红利点数不足的情况下,升级车厢就须额外支付手
续费,若加上原先的标准车厢票价,有时比直接购买商务车票还贵,反倒不划
算。
以台北到桃园的票价为例,依高铁公告票价所示,自由座和标准车厢的票价分
别为155元、160元,在红利点数未达兑换门槛的前提下,想升级则必须多付
270元的手续费,也就是必须花425元或430元才可兑换商务车厢,较原先350元
商务票价还要贵。
反之,若是台北到台中,自由座及标准车厢票价分别为675元、700元,只要多
付的270元升等,就能以970元或935元升级商务车厢,就会比票价1,000元的商
务厢座位来得便宜;若以台北到高雄来看,刷卡再多花270元升等,就可以省
下190元到235元。
台湾高铁公共事务室表示,基於保护乘客个资,站务人员无法於售票时得知卡
友红利点数状况,加上提供红利升级商务车厢座位与购票张数均有名额限制,
因此兑换前务必确认红利点数和班次所提供的座位。
信用卡业者同时提醒,若想凭卡升级车厢座位,除了能透过网站、语音电话及
消费帐单查询红利点数外,也必须衡量票价并详读相关说明,才能确实享受红
利带来的好康优惠,而且国庆及元旦疏运期间也不适用此优惠。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.htm?nt_pk=4&ns_pk=13757
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◆ From: 59.115.137.166
1F:→ sqr:感觉上又是银行没弄好导致高铁被骂 09/14 11:42
2F:→ chewie:我比较好奇是有人买板桥-桃园还要升等啊... 09/14 12:01
3F:推 banqhsia:就是那个感觉吧,我之前没坐过商务车厢 台北=桃园 也买 09/14 17:32
4F:→ banqhsia:商务厢XD 09/14 17:32