作者Fujishima (藤岛)
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标题[新闻] 自日本退役 89岁「五分车」回台
时间Sun Sep 11 08:20:54 2011
自日本退役 89岁「五分车」回台
【联合报╱记者颜福江/高雄报导】
2011.09.11 04:24 am
编号「SL五二七」蒸气火车头,早年载运甘蔗行驶台湾乡间,後来被日本收购,去年正
式「退休」,日方认为火车头应该「落叶归根」,再捐赠回我方,昨天这辆满载台日两地
回忆的火车头回到娘家。
重返家乡的火车头,已有八十九高龄,从此定居在高雄市陈中和纪念馆庭园内。
SL五二七号蒸汽火车头由德国制造(一九二二年),日治时期在台湾行驶运作,光复後
编制在台糖内,一九七三年台糖卖给日本,再由西武铁道株式会社回赠。
总统府资政陈田锚说,祖父陈中和早年在高雄大寮成立新兴制糖株式会社,并经营铁道,
当时多辆五分车行驶凤山、林子边(今林园)间。
陈中和翁慈善基金会表示,早年这种专门载运甘蔗、糖蜜、砂糖的火车,行驶於南台湾乡
间,台湾人称为五分车、五分仔车、小火车,或铁动机仔,「是台湾人最甜蜜的记忆。」
西武铁道株式会社社长白山进表示,日本收购SL五二七号火车头後,主要用於观光,行
驶西武铁道山口线、西武游乐区内,是日本不少小朋友的童年回忆,随着游乐园区结束营
运,火车头去年卸下忙碌的一生。
白山进说,这辆火车头意义非凡,也承载着台、日两地共同的情谊,因此决定回归台湾,
台湾申请受赠单位很多,最後看中陈家,就是因为陈家有制糖产业背景,符合火车头回娘
家的意义。
行政院长吴敦义也出席「五分车回娘家—新兴制糖株式会社风华再现」活动,他说,火车
头的赠予,证明台湾及日本双方的友情,意义深厚。
【2011/09/11 联合报】@
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◆ From: 218.169.183.111
1F:推 ahph:今天跑去围墙外看,SL527属溪湖糖厂。记者用回娘家感觉很怪.. 09/11 23:15
2F:→ ahph:不过放在那里,保存的状况会好很多。能盖个棚子就更好了。 09/11 23:15