作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 内湾支线六家站 将完工
时间Sat Sep 3 14:23:54 2011
内湾支线六家站 将完工
台湾新生报 更新日期:"2011/09/03 00:27" 【记者朱瑄珉/台北报导】
台铁内湾支线六家车站施工三年即将完工,铁工局规划多处新建车站邻近观光地点,包括
台湾世博馆以及连结内湾车站的观光路线,台铁内湾支线预计今年十一月将举办通车典礼
。
台铁新竹内湾支线改建工程交通部斥资总经费六十三余亿元,这项铁路改建工程计画范围
包括原内湾支线铁路全线,其中从新竹站至竹中站向北沿高铁西侧至高铁新竹站新设六家
车站,新建双线电化高架路线十一点二八公里,另竹中站至内湾站路段十九点九公里,则
进行路线及行车号志系统改善,这项工程将在今年十一月举行通车仪式,到时後将肩负联
络高铁特定区、新竹都会区、科学园区及改善内湾观光铁路等任务。
台铁新竹内湾支线改善计划沿途停靠新竹站、千甲站、关东站、竹中站及六家站,其中千
甲、关东、六家站为新增站,新竹及竹中站为原站改善,除新竹站为平面站外,其余车站
均为高架车站。除台铁新竹站至新竹货场段与中山高速公路至经国桥引道段为地面段外,
其余均为高架段。
铁工局强调,内湾支线铁路改建完成後,将可消除原来内湾线铁路在市区造成的八处平交
道、减少区域阻隔,促进地方繁荣;另一方面也可藉此改善内湾铁路标准,提振内湾地区
观光事业。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110903/128/2y1pi.html
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◆ From: 140.112.30.46
1F:推 sawe:今天在高铁出站不远看到85牌xd 09/03 18:03
2F:→ sawe:六家站体看来差不多了 09/03 18:04
3F:→ taiwanlaws:话说今天刚好参加旅行社行程到内湾XD 因为现在内湾支线 09/03 18:56
4F:→ taiwanlaws:只有行驶竹东至内湾区间 观察一下即使今天是周末人也 09/03 18:56
5F:→ taiwanlaws:不多 只有两节车厢载客 上次搭内湾支线已经是六年多前 09/03 18:58
6F:→ taiwanlaws:还记得也是周末 却挤得跟沙丁鱼一样 现在的内湾也比 09/03 18:59
7F:→ taiwanlaws:几年前去人潮少了不少 09/03 19:00
8F:推 mackywei:预言:日後必然有媒体报导不能从六家站直达内湾。XDDDD 09/03 19:06
9F:→ mackywei:至於楼上说的....周末也分大小,下周就中秋了,这周出门 09/03 19:07
10F:→ mackywei:玩的人,照理来说确实会比较少些~ 09/03 19:07
11F:推 yuanch:倒数第二段还漏了北新竹站吧 09/03 20:24
12F:→ ihx00:今天有看到可能是改好的EMU608+609再新竹站移动+测试显示器 09/03 20:44
13F:推 chinren46:为什麽不直接电气化到内湾站, 电气化只到六家站!! 09/03 21:17
14F:推 Honorguard06:EMU又不开进内湾 为什麽要浪费资源呢? 09/03 21:44
15F:推 Bcl2:楼上是说开不进? 09/03 21:47
16F:推 Honorguard06:是不开进 EMU根本没有开进内湾的需求 09/03 21:52
17F:→ Honorguard06:所以也无需电气化 逻辑上是这样 09/03 21:52
18F:推 icewang526:从我高一下盖到要升大三了...不只三年吧 09/03 22:15
19F:推 chinren46:电气化到内湾会浪费吗? 内湾线不是有内湾景点!! 09/04 11:17
20F:→ OhmoriHarumi:3条支线平日跟假日的需求差距都太大。 09/04 11:57
21F:→ j5307:icewang526 应该是国三下 我跟你同年XD 09/04 21:19
22F:推 m0630821:耶~~~~终於不用再搭新竹客运了,烂死了 09/06 13:54