作者TheBigaku (The 美学)
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标题[新闻] 高铁直达车不停台南 民众不便 五都独漏台南
时间Fri Aug 19 21:52:58 2011
台湾高铁直达车五都独漏停台南站，让经常得搭乘高铁的台南民众感到不便，议员痛批高
铁对待台南如同小媳妇，把台南人当二等公民看，台南市升格为直辖市，根本是虚晃一招
，要求交通部要让直达车停靠台南站。
议员唐碧娥昨天不满的说，台湾五大直辖市中，高铁台南站的旅运人次，还赢过新
北市的市政所在地板桥，但直达车却停靠板桥，不停靠台南，这简直是欺人太甚。
交通部统计的数据指出，板桥站的旅客比台南站少，但该站每天却比台南站多出四
十八班车次，其中还不包括周五到周日加开的直达车约十八班车次，代表来往台南的旅客
数量被低估了，但直达车却只有停靠板桥，但到了台南站却是过站不停。
唐碧娥认为，高铁直达车的目的是要求快速，减少旅客搭车的时间，但台北车站搭
乘捷运到板桥约十二分钟，台北车站搭乘高铁到板桥约八分钟，两者相差不过四分钟，直
达车是否真的有停靠板桥站的必要？且从北部到南部，搭乘高铁普通车与直达车相差将近
半个小时时间，台南站更需要直达车停靠。
她说，高铁台南站七月进出站旅运人次达四十九点八五万人次，显示台南站的旅客
人数持续成长中，且台南有十八个工业区、八六○○个厂商，很多老板和客户几乎都搭乘
高铁往返南北，直达车停靠台南确实有实质上的需要。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112011081900327.html
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 180.218.144.38
1F：推 c255120:二等公民文 08/19 21:53
2F：推 densmore:高铁没停新竹 没停桃园 是要靠夭三小啦 08/19 21:54
3F：推 kutkin:台南有潜力 倒是不用逢停必酸 08/19 21:57
4F：→ aahome:抗议啦..东部没高铁 08/19 22:04
5F：→ kudo070125:降格恢复县就不需要增停了:P 08/19 22:07
6F：推 harry901:东部要高铁啦 东干拉一条吧 抗议啦 花莲人真可怜 08/19 22:07
7F：→ dk4502:所有大众运输,不要分车种,都站站停就不会有这种问题了 08/19 22:14
8F：推 weichia:现在连假已经常态会出现「五都号」了 就要不要扶正的问题 08/19 22:15
9F：→ ihx00:很可惜不可能不分车种都站站停啊... 08/19 22:15
10F：→ weichia:不过高铁员工似乎也没注意 今天台南站售票员还拿时刻来看 08/19 22:16
11F：→ weichia:才确定9月12日中秋节有这班 08/19 22:17
12F：→ phyllia:逻辑不及格 以五都诉求增停台南 却要求新北市通过 08/19 22:17
13F：→ kudo070125:而且还拿捷运跟高铁来扯 高铁停板桥又不是给人搭北板 08/19 22:18
14F：推 Akulamaru:台南当初还是补审查才通过升格，现在却跑来酸新北没需要 08/19 22:21
15F：→ Akulamaru:不过增停台南我比较不反对就是了XD，台南的确也不是小城 08/19 22:22
16F：推 dr2915:增停台南个人没什麽意见，不过拿五都来扯就觉得很白目 08/19 22:26
17F：推 maughis:选举广告 不必在意 08/19 22:27
18F：推 kutkin:唐碧娥没有要选 明年要选的是陈亭妃 所以不要过度联想 08/19 22:31
19F：→ OhmoriHarumi:我在想，台北县升格为新北市之後， 08/19 22:33
20F：→ OhmoriHarumi:考虑高铁车站命名的方式，不知道有没有考虑过， 08/19 22:33
21F：→ lega:台南「市议员」要求「交通部」指导高铁停站，有没有搞错？ 08/19 22:33
22F：推 chinren46:好在台湾只有一个"台南", 要两个台南, "按" 要暴动了!! 08/19 22:33
23F：→ OhmoriHarumi:将「板桥」站改名为「新北」站。 08/19 22:33
24F：→ OhmoriHarumi:不过如果这样改，台铁跟捷运的车站名称可能也得改。 08/19 22:34
25F：→ chinren46:讲真的, 板桥离台北那麽近又有三铁共构真的没必要每班高 08/19 22:35
26F：→ chinren46:铁都停, 这是真的板桥是台湾首都吗? 不是吗干嘛每班都停 08/19 22:35
27F：→ OhmoriHarumi:品川站、上野站表示： 08/19 22:35
28F：推 L22M:不需要改名 08/19 22:40
29F：推 wcc960:板桥没必要改吧，就像新干线小仓站也没改成"北九州"站 08/19 22:40
30F：推 kyoto31205:台南人推。但我倒觉得不必，毕竟高铁目前只有七站wwwww 08/19 22:43
31F：→ kyoto31205:到时候「直达车」七站全停就……wwwwww 08/19 22:44
32F：推 friendlyfish:我从板桥上车也没搭到台北或桃园过，没道理停了台南 08/19 22:47
33F：推 olderhu:真的，台北每站停就理所当然，新增苗栗彰化几个乡下站就 08/19 22:48
34F：→ friendlyfish:就得过板桥不停吧？更何况板桥周边还有新庄、双和 08/19 22:48
35F：→ olderhu:一直叫，是没毕业搞得每站都停，不过何必这麽酸台南 08/19 22:48
36F：→ forcetrain:废新闻 08/19 22:51
37F：→ forcetrain:废新闻 08/19 22:51
38F：→ vmgvu:无聊 又开始政治本位主义作怪了... 08/19 23:00
39F：→ vmgvu:而且人家板桥的进出入运量明明就比台南站还高 XD 08/19 23:00
40F：推 sleepyrat:左营直达台南....... 08/19 23:02
41F：推 ttnakafzcm:.....以推代嘘 板桥有通过线吗? 08/19 23:05
42F：→ tange307:板桥站用来纾解台北站人潮 况且台北地下段有速限 08/19 23:06
43F：→ zoe0727:第四段,拿高铁跟捷运比那段,好像是板桥人往台北是搭高铁.. 08/19 23:14
44F：→ moriyaorange:人家有我也要有心态，不管什麽颜色都一样，半斤八两 08/19 23:18
45F：推 abcde509:萧烨玟 08/19 23:22
46F：→ fdsa901540:议员不易外 只会东扯西扯一堆理由 拿不出专业素养 08/19 23:27
47F：推 map5108:太好了，既然认为板桥不该停就减停吧，北高还更快一点 08/19 23:28
48F：推 chieh179:本位主义哪里错？ 只要中央政府不随之起舞就好 08/19 23:30
49F：推 MIERDA:引申话题，机捷通车後，我倒是希望直达车能停桃园 08/19 23:35
50F：→ asdfg567:觉得某些班次可以阿 如果终点以台北来看北南是可以省不少 08/19 23:37
51F：推 kingard9632:板桥比台南热闹好 拿鸡腿跟懒啪比? 08/19 23:42
52F：推 banqhsia:未看先猜文章里面有二等公民 08/19 23:48
53F：→ sofisofi:高铁目前有八站… 08/19 23:57
54F：推 missile:高铁直达车 真的只需要台北 左营 台中3站就够了 08/19 23:59
55F：推 wefun:板桥的确没必要停 08/20 00:04
56F：推 kudo070125:希望直达车停桃园 直达车停台南 以後就会有新竹竹科那 08/20 00:05
57F：→ kudo070125:麽多人要停直达 嘉义很多要去阿里山所以要停直达... 08/20 00:05
58F：→ kudo070125:最後全部都变成站站停 08/20 00:06
59F：→ kudo070125:还有板桥其实不必改新北 左营不是一直存在好好的 08/20 00:06
60F：推 DR2900:以後南港站开通,台北站也没必要停了. (板桥不停理论,2011) 08/20 00:06
61F：推 MIERDA:我意思是~等机捷通车後,与其仍停板桥,不如停桃园还更有效益 08/20 00:26
62F：→ MIERDA:至少让台中&高雄旅客可以搭乘直达车快速抵达桃园转乘机捷 08/20 00:27
63F：→ MIERDA:(言下之意...我也没有说支持直达车增停台中高雄以外的站唷) 08/20 00:28
64F：→ MIERDA:虽然站站停也可以让国际旅客转乘至各地,但台中高雄这些旅次 08/20 00:30
65F：→ MIERDA:较高车站的旅客若有直达车可选择,搭乘意愿是会更提升的 08/20 00:31
66F：推 rocky9137No2:抗议钓鱼台没高铁 08/20 00:39
67F：→ chewie:其实也真的开出过五都号(误)了 就看票房表现罗 实际客源有 08/20 00:49
68F：→ chewie:表现的话 高铁当然乐於停靠啊 08/20 00:50
69F：→ chewie:比如说未来再增班的话 每小时就开一班北板中南左的车...也 08/20 00:51
70F：→ chewie:是可行的吧~ 不过也得看台南票房的表现啊... 08/20 00:51
71F：推 islamicjihad:以推代嘘，民代给的鸭梨很大呀！ 08/20 00:55
72F：推 toast520520: ^^^^ 是什麽东西？可以吃吗？ 08/20 01:02
74F：推 payeah:桃园也要升格准直辖市罗，该起飞了~ 08/20 01:08
75F：→ zoe0727:桃园县已经如同之前的台北县一样,是准直辖市了(今年开始) 08/20 01:11
76F：→ zoe0727:还是有比"县"等级来得高的.目前"县"的龙头是彰化 08/20 01:12
77F：推 weichia:法律上没有准直辖市这种东东 是媒体叫的 县的龙头还是桃园 08/20 02:31
78F：推 vmgvu:是先有高铁 才有五都 ~~议员大人麻烦搞清楚先後顺序 好吗! 08/20 09:22
79F：推 sqr:高铁单一车种 各站皆停 就没有这些问题了 08/20 10:50
80F：推 FATB27001:停靠站也可以吵 08/20 10:57
81F：推 chinren46:以前没沙仑线时, 从没听过要不要停台南, 都是沙仑线的错 08/20 11:20
82F：推 islamicjihad:欧巴桑是地球上最强生物，当民代和欧巴桑结合时，战 08/20 11:37
83F：→ islamicjihad:力等比增强 08/20 11:37
84F：推 histanley:板桥跟左营的状况不一样吧~左营是预设还会有一个高雄站 08/20 11:50
85F：→ histanley:新北市也就一个板桥站了 08/20 11:50
86F：推 kenny53:这就像太鲁阁号不停宜兰、罗东一样！二等公民文 08/20 11:50
87F：→ re528:停板桥不是因为没有通过线？ 08/20 12:00
88F：推 kutkin:如果有一天增停了 板众有需要还是会坐 08/20 13:18
89F：→ kutkin:现在在这边骂 感觉只是.... 08/20 13:18
90F：推 ultratimes:应该没几个人会搭台北<->板桥吧，大部分只是搭好玩 08/20 13:38
91F：→ mackywei: 喝咖啡 08/20 15:12
92F：推 Kobe5210:台南是破格直辖市的, 桃园都没在叫了.... 08/20 15:27
93F：→ Kobe5210:有够无聊的议员 08/20 15:28
94F：推 brea:桃园市县政府作弊出来的直辖市 08/20 16:22
95F：→ maverick33:桃园人口就是比台南多啊~ 08/20 16:24
96F：推 rocky9137No2:无聊 08/20 18:15
97F：推 http60101:是不是要 台北>>新竹/桃园/台中/嘉义/台南>>高雄 的车 08/20 19:44
98F：→ http60101:各发几班 北上也是 北高中仅停一站! 08/20 19:45
99F：推 scott18:比较希望能履行当初北高直达的规画 板桥站不停还可省时间 08/20 21:25
100F：→ KCETinTW:如果没记错,地下化路段限速120km/h,如此一来似乎省不到 08/20 22:05
101F：→ KCETinTW:多少时间... 08/20 22:05
102F：→ trtc:如果台南站的进出站人次能再高一点 说不定就更有谈判筹码了 08/20 23:12
103F：推 brea:推KC 多停板桥也没浪费时间 还可以增加方便性 08/20 23:28
104F：推 a00080245:记得板桥才是高铁起点 台北站反而是延伸？我记错了？ 08/21 00:59
105F：推 sqr:该议员不懂板桥站的定位 搭高铁一定要起点或终点是台北吗 08/21 01:15
106F：推 islamicjihad:高铁最初的起点是定在松山站附近，所以台北才不是0K 08/21 13:09
107F：推 BH115V:二等公民 欺人太甚XDDDDD 08/21 18:48
108F：推 Railroad:左营站改名"旧城站"XDDDDDDDD 09/14 02:06