※ 引述《mstar (Wayne Su)》之铭言： : 旧闻了 : http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=443016 : 悠游卡投机逃票　台铁全力防堵 【2010/12/14 21:43】 : 〔本报讯〕为方便民众，台铁2008年开放悠游卡搭车，由於同站进出1小时内只要6元，就 : 算超过3个小时，也只需扣款148元，成为部份有心旅客钻漏洞的工具，为遏止类似现象， : 台铁也大批购入新式查票机，全力阻止逃票行为。 : 　台铁开放悠游卡搭车後，让许多搭车通勤民众搭车更加便利，若民众只是要到月台上接 : 、送客，以悠游卡进站，1小时内同站进出也只要6块钱，1到3小时扣款14元，超过3小时 : 则罚款148元，换言之，若从台北来回桃园，1个小时内出站就只要6元，3个小时内来回新 : 竹，也只要扣款14元，就算超时罚款148元，也比台北、新竹区间车来回的210元要低，有 : 部分民众看准悠游卡的优惠，利用漏洞进行不出站面交、送货等行为。 : 　台铁台北站站务主任曾国煌指出，有部分旅客会好心告知查票的列车长，但若旅客未主 : 动告知，列车长发现後也会立即回报，并采取因应措施。 : 　事实上，台铁今年度采购了900台可读取悠游卡的行动验票机，并发给各列车长使用， : 就是为了防堵旅客投机取巧的行为一再发生。 这批机器大概是6月中的时候看到车长开始有携带，但一直到7月份才看到有车长使用 就像其他板友说的，好像有些车长对这机器也不太熟练 像昨天的1035次车长，遇到持悠游卡的旅客也是直接看过就算了，并没有要求刷卡 但也有些车长则是很认真地每个人都要求刷卡验票... 前天的2255次车长就是，而且还查到一个类似拾荒的欧巴桑逃票... 话说会逃票的就是会逃票，不论男女老幼... 像那个拾荒的欧巴桑，好像也不是第一次被昨天那位车长抓到了~ 因为车长要求她补票时，她也回说是车站入口(应该是剪票口)的机器有问题，没读到卡 但车长回她说，"上次你也这样讲，哪有每次机器都不读你的卡..." 接着就开始打机器补票... 然後说，"这次还是先不罚你，下次再遇到我就照规定罚5成了..." 事实上，那位欧巴桑也是天天搭、天天逃票的... 因为我这三个礼拜就看到她好几次坐到富冈下车後直接穿越轨道往北走了... (她通常都坐在最北端的那一车，如果车长在那里，她就坐最北端的第二节) 悠游卡是让旅客很便利没错，但会逃票的就是会利用这些漏洞来逃票... 就算加购机器，也是防不胜防、抓不胜抓... 比较根本的防治方法，应该是修法提高罚款； 例如我就曾经在车上听到有两个学生公然在讨论逃票... 而且他们还用数学(机率论)的期望值来算... 以现行的法规，逃票也只罚5成，而且车长通常也不敢从起站罚起... 所以依据他们的说法，逃票两次只要有一次成功就"赚到"， 逃票三次就算被抓到两次，也只是"损益两平"~ so，轻罚的结果就造成他们逃票的诱因(←藉口)... 假如现在把罚金提高到票价的5倍、甚至10倍，大幅提高他们逃票的支出期望值 变成逃票五次或十次只要被逮到一次就亏钱，应该可以降低逃票的机率 --

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