作者Guis (Water Water)
看板Railway
标题[情报] 台湾高铁99年(2010)订位通路百分比
时间Thu Aug 11 00:58:16 2011
其实重要关心的就是便利商店的通路对高铁的影响
1. 售票窗口 49.04%
2. 自动售票机 30.75%
3. 网路订位 14.44%
4. 便利超商 4.30%
5. 团体订位 1.26%
其余都在1%以下就不打了...
全年平均承载率48.97% (+2.66%)
似乎...便利超商所获得的效益没有想像中来的高(我本来想说大概10%上下)
如果有说明便利超商的使用高峰应该更可以解释这个现象
补充:经板友讨论...发现我未考虑的部分...
因为网路订票可以超商付款取票或线上付款...
若将网路订位部分拆成两半各50%来看... 超商约占11.52%左右
算是符合我的期待!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.235.23
1F：推 geoemia:网路订位 超商取票放在第三项吧 这个应该也有差很多 08/11 01:18
2F：推 payeah:某董要现身了吗XD 08/11 01:21
3F：→ payeah:同一楼，网路订位+便利商店取票的比例这里看不出来 08/11 01:22
4F：→ payeah:可能被算进去网路订位了(即网路订位不分取票方式) 08/11 01:22
5F：→ Guis:这倒是~~ 一时没想到^^" 抱歉! 08/11 01:25
7F：→ chewie:效益在便利方面应该是获得乘客支持啦 至於营收增加或其他 08/11 01:27
8F：→ chewie:方面就很难估计啦 但也不至於只有4.30%这麽小的效应罗 08/11 01:27
9F：→ Guis:网路订位部分的话如果拆一半的大概就是10%上下罗 08/11 01:30
10F：→ Guis:跟我原先的想法差不多... 但是高铁年报中没有这个部分... 08/11 01:30
11F：→ Guis:不过我觉得实际上网路订位-超商取票部分应该不会占到50% 08/11 01:33
12F：推 missile:我都是网路订票 网路付款 搭配自动售票机取票 08/11 01:36
13F：→ abyssa1:因为平日载客率不高 非连假根本不需要先订票吧 08/11 01:45
补充说明一下
※ 编辑: Guis 来自: 111.255.235.23 (08/11 01:48)
14F：→ abyssa1:又不像TGV先买票还有打2-3折的 没事就上网看一下票价 08/11 01:46
15F：→ Guis:如果说打折的话~~ 早鸟应该算吧~ 08/11 01:50
16F：推 hima:有没有人想过一个问题，如果优惠只有在非窗口通路才买的到... 08/11 03:36
17F：→ hima:那这样人工窗口、自动售票机、超商、网路系统的使用比例又会 08/11 03:37
18F：→ hima:变的如何？ 这样作法的好坏？ 08/11 03:38
19F：推 tytony:让窗口人数分散一点也好 上次嘉义站看售票机都没什麽人用 08/11 09:14
20F：→ tytony:窗口还是要排队 (周日晚上) 08/11 09:15
21F：推 xenakis:各地方的习惯不一样吧，我在台北新竹高雄连自动售票机都常 08/11 10:00
22F：→ xenakis:排队，只要是尖峰时段屡试不爽 08/11 10:01
23F：→ xenakis:不晓得台南台中情况如何？ 08/11 10:01
24F：→ Guis:台南这边我观察也是人工窗口比较多人... 08/11 11:50
25F：→ Guis:自动售票除非是人工挤满了才会有人排 08/11 11:51
26F：→ chewie:地域习惯不同吧 台北 左营 自动售票也相当多人使用... 08/11 11:53
27F：→ Guis:优惠非窗口才买的到应该不太可能吧... 08/11 11:56
28F：→ Guis:因为超商那些通路都是要拆帐的... 08/11 11:57
29F：推 mackywei:@hima 星巴克优惠就是只有超商的7-11通路才有啊～ 08/11 12:48
30F：→ mackywei:话说回来，其实顾客还是相当依赖人对人介面的。 08/11 12:50
31F：→ Guis:我觉得ibon优惠不算高铁给的耶... 08/11 13:21
32F：→ Guis:那算是7-11为了推广ibon才给的优惠... 08/11 13:21
33F：→ Guis:而高铁票只是在ibon购票的其中一项 08/11 13:22