又是甬温线 信号出状况 十多班列车大延误 更新日期:2011/08/02 02:54 蓝孝威／上海报导 中国时报【蓝孝威／上海报导】 甬温线（往来浙江宁波与温州）的动车继日前因讯号故障导致列车追撞造成严重 死伤後，一日下午该路线又因为「临时性设备维护」造成十多班列车误点，最长 延误了两个多小时，大批乘客滞留在温州南站。 上海东方卫视一日晚间新闻报导，温州南站的电子萤幕上显示十多班动车晚点， 开车时间未定。现场乘客表示，已从下午四点半等到六点半，月台一直未告知原 因，只说不知道，也没说火车何时能开。报导称，这次事件是因为「临时性设备 维护」造成延误，今後几天还会再进行维护，而这和日前甬温线信号设备故障有 无关联，尚不得而知。 大陆的动车追撞事故发生後，搭车民众现在草木皆兵。网友「辣笔小球」七月卅 一日搭乘沪宁高铁「G7003」次列车遇到状况，在微博上留言称，「因收不到前 方信号，在距离上海站五分钟车程的位置非正常停靠」。 该网友描述车厢内情况，「有孩子被吓哭，有中年妇女突然胸闷头疼，廿分钟内 ，无工作人员出来安抚乘客情绪，停车第廿七分钟时才广播是信号故障」。期间 ，该网友自称「曾试图砸开车窗」，但被随车服务员阻止。 大陆的高铁和动车多次传出设备故障，导致旅客闻「高」色变、信心大失。上海 《东方早报》发现，营运刚刚满月的京沪高铁，卖座率先盛後衰，最近二等座、 一等座的空座率高达七成，「每趟都有大量余票」，商务座基本上都是空凳子。 在高铁车票大量剩余的同时，上海开往北京唯一一班「夕发朝至」特快列车，虽 然车程长达十四小时，但还是一票难求，就算提前三、四天上网订票，无论是软 卧、硬卧、还是硬座，都已经全部售罄，卖座率热况直逼春运。 http://goo.gl/zom0S --

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