作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 阻下陷保高铁 十年预计封千井
时间Tue Jul 26 11:48:22 2011
阻下陷保高铁 十年预计封千井
更新日期:2011/07/26 05:30
（中央社记者谢佳珍台北25日电）行政院公共工程委员会主委李鸿源今天针对
云林、彰化地层下陷提出行动方案，预计到民国110年封967口深井，不封浅井
，让两地的地层下陷减缓为每年3公分。他说，高铁将可确保。
李鸿源下午邀经济部、水利署等单位召开跨部会会议，针对云林、彰化地层下
陷提出行动方案，预计1周内报行政院核定後实施。
李鸿源会後说明行动方案内容，包括今年封24口彰化及云林的深井，预计到
104年可封416口，甚至更多，目标是到110年要封967口。封井後，预计农业与
工业用水可以减抽约4.9亿吨地下水，并增加2亿吨地面用水。
他指出，彰化目前地层下陷面积51.4平方公里、每年下陷5.3公分，105年要分
别降到30平方公里、每年3公分。云林则从目前地层下陷面积397.6平方公里、
每年下陷6.8公分，110年要分别降为178.2平方公里、每年3公分。
李鸿源说，把地层下陷从每年5.3公分与6.8公分降至3公分，「高铁基本上就
确保了」，大家不用太担心，之後要努力的是针对行动方案的执法力道与进度
掌控等。
他强调，深井与地层下陷有密切关联，因此行动方案决定封的都是深井，农民
担心的18万口浅井，看不出与地层下陷有关系。
至於封井後的替代水源，李鸿源表示，除湖山水库兴建後可以开源之外，大部
分是节流，包括水利会的节水型灌溉与提高工厂用水的回收比例。
他说，行动方案提出後，工作小组任务完成，後续交由经济部追踪，并采滚动
式管理，明年会再检视是否达成目标。整个看来高铁安全应该无虞，彰化、云
林地层下陷区的国土保安可以看到具体成果。
至於所需经费，李鸿源指出，行政院农业委员会执行行动方案需新台币145.5
亿元、经济部需要382.8亿元，不过，这些经费都在这两部会原本预算中，没
有增加财政负担。1000725
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110725/5/2vp4e.html
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◆ From: 59.115.142.46
1F：推 m0952202:有点蛮好奇的,荷兰身为低地国家许多填海的地不也会持续 07/26 12:16
2F：→ m0952202:沉陷,那在上面的轨道运输要如何克服这问题? 还请高手 07/26 12:17
3F：→ m0952202:解答了 07/26 12:17
4F：推 cgy:荷兰一开始的填海地不会作密集土地开发，有循序渐进的开发 07/26 12:33
5F：推 Howard61313:荷兰：我国已全面改采两栖列车了 (误) 07/26 12:34
6F：→ cgy:除了因为高盐份的土地不适合作开发之外，另外也观察土地下陷 07/26 12:34
7F：→ iamricebug:中国：先把海填了，地也给埋了再说。 07/26 12:34
8F：→ cgy:状况，在这边进行因应策略如：加高海堤等 07/26 12:34
9F：→ cgy:等到稳定了之後才会施作大型土地开发。 07/26 12:35
10F：→ cgy:说句实话高铁当时就不应该盖在那个会下陷的地方 07/26 12:36
11F：→ cgy:荷兰每年还有下陷，并没有减缓，都是修筑更高海堤减缓海水倒灌 07/26 12:37
12F：→ chewie:用传统道碴形式的轨道也可以做调整...另外如果是均匀沉陷 07/26 12:38
13F：→ chewie:比较无妨 怕的是不均匀沉陷 07/26 12:39