作者phyllia (达叔)
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标题Re: [情报] 台北－松山站间区间车冒进号志挤坏转辙 …
时间Sun Jul 24 22:10:53 2011
※ 引述《chengweijen (still love)》之铭言：
: 司机员未确认号志显示条件，於进入松山站时，冒进号志致挤坏12AB转辙器。
转辙器有两个编号
一个是转辙器号数(就是跟开岔角度,有关系的那个号码)
另外一个是转辙器在车站的位置编号
里程小 车站 里程多
11 13 15 17 18 16 14 12
依序从车站外侧排入 里程小那侧为单数从11开始排
里程多那侧为双数从12开始排
如果是横渡线,那就用A B,靠站外侧的为A
像是如果有标准两岛四股,两端各有两组横渡线的站
______
/ \
11A 13B 17 / \ 16 14A 12B
_____________/__________\_________________________
\ / / \
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11B 13A 15\ /18 14B 12A
\ /
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◆ From: 118.233.248.175
1F：推 globalhawk:那更多转彻器怎麽办 07/24 22:21
2F：推 Xropteran:楼上的意思是？一般来说就是一直编号下去 07/24 22:24
3F：推 abc480528:原来如此 正想要问 07/24 22:26
4F：推 globalhawk:所以直接 19 111 113 18 110 112 这样? 07/24 22:40
5F：→ globalhawk:还是 19 21 23 18 20 22 ? 07/24 22:40
6F：推 Xropteran:是後者，19 21 23 25...... 18 20 22 24......这样 07/24 23:05