作者shter (飞梭之影)
看板Railway
标题Re: [情报] 汐科站第三轨施工状态
时间Thu Jul 14 23:43:50 2011
汐科站南站出站後往樟树湾站(预定)间有一块轨道上头有黑油
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=3734830&i=19167810&p=61
不知道汐科到樟树湾站之间是不是将来会施做转辙器呢?
汐科站月台的拓宽工程终於完工了, 配合第三轨, 月台也加宽了半个区域
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=3734830&i=19167815&p=62
这月台在尖峰时段足够容纳旅客了
第三轨的路基似乎也整理完了, 先前这里还是光复街进出的道路出入口呢
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=3734830&i=19167816&p=63
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=3734830&i=19167818&p=64
高架的北二高桥下就是樟树湾站预定地点了, 其实还真的挺近的
不过捷运在这种短区间也会用力加速再刹车, 希望台铁不要又用滑行的进站....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.157.24
1F：→ utamaru:第一张图那个应该是伸缩接头 不是转辙器 07/14 23:50
2F：推 liyuoh:无知问一下 第三轨怎麽进隧道?还是进南港那边就没了?? 07/14 23:52
3F：→ liyuoh:问题很笨 请大大帮我解一下答@@ 07/14 23:52
4F：推 starker:南港那边不是会挖新隧道!? 07/14 23:54
5F：→ souall:要是我就滑的!加速又煞没意义 07/15 00:01
6F：推 MIERDA:现在区间车过了汐止後..几乎站站都用滑的呀.... 07/15 00:03
7F：→ shter:樟树湾-汐科-汐止-五堵 如果都用滑的,会浪费很多时间吧 07/15 00:14
8F：推 franz10123:那五堵第三轨是否要经过旧五堵隧道? 07/15 00:14
9F：→ arno1231:台铁有ATP会限制住 司机员基於不要被作用到 通常能慢就慢 07/15 07:53
10F：→ Uigur:八卦一则:进南港的第三轨隧道已开工,工区在旧南港隧道旁. 07/15 09:09
11F：推 richardfan:樟树湾至南港的第三轨另挖隧道，在原旧线地下。 07/15 12:12
12F：推 mykorianda:推一下 07/15 12:32
13F：→ seasunmoon:第三轨按照设计,在进入南港时,会将原本的地下隧道 07/15 19:31
14F：→ seasunmoon:隔间墙(抱歉,不晓得这个专业名词是啥)直接破除掉,在进 07/15 19:32
15F：→ seasunmoon:入南港站时三轨便会恢复成两轨.不过这个台铁自办的工程 07/15 19:33
16F：→ seasunmoon:围篱用的跟铁工局一模一样,只有名字改一下而已,还真是 07/15 19:34
17F：→ seasunmoon:哥俩好啊..........XD 07/15 19:35
18F：→ seasunmoon:另外从工程会的网站上看到的,汐科站到汐止站这段第三轨 07/15 19:37
19F：→ seasunmoon:准备开始要进入轨道施作的阶段了,快啊快啊,汐止段的第 07/15 19:38
20F：→ seasunmoon:三轨,已经做好久了,快点峻工启用吧. 07/15 19:39
21F：推 Kouzuki:连续壁？ 07/15 19:53
22F：→ phyllia:预留破墙段, 当初就有留好,钢筋都有留续接器 07/15 20:27
23F：→ phyllia:把侧墙敲掉,顶版钢筋续接.. 三轨并两轨的位置在诚正国中 07/15 20:28