作者Fujishima (藤岛)
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标题[新闻] 消除平交道 中坜市长鲁明哲：勿再拖
时间Thu Jul 14 09:40:53 2011
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6458703.shtml
消除平交道 中坜市长鲁明哲：勿再拖
【联合报╱记者刘爱生／中坜报导】
2011.07.14 02:55 am
桃园全县共有17座铁路平交道，其中中坜即有8座铁路平交道，每座都设在人口密集、工
商发达地段，平交道事故占全国排名第1。
记者刘爱生／摄影
中坜市长鲁明哲获悉兴仁路铁路平交道又发生重大车祸後，昨天感叹表示：「不论铁路桃
园县段高架或地下化，希望尽早施工，不要拖时间。消除平交道，不可再等待。」
台湾铁路局在桃园县境共有17座铁路平交道，中坜市就有8座，且都设在人口密集、工商
发达地段，初估每天约有10万辆汽机车穿越铁路平交道。
根据铁路局提供资料，93年至98年的6年铁路平交道事故统计，桃园至林口有27次，桃园
至内坜有19次，内坜至中坜有19次，左营至高雄有14次，中坜至埔心有13次，桃园县境铁
路平交道共发生78次，其中的中坜地区约有50次。
若以县为单位统计，93年桃园县事故排名第1、共16次，94年排第3、共9次，94年至98年
，桃园县年年事故都排名第1，事故比率占全国的20%至29%之间，再三显示桃园县境的铁
路平交道事故比率明显偏高。
鲁明哲表示，兴仁铁路平交道前天又发生重大死亡车祸，再次震撼中坜市民，也引起民众
关怀「铁路何时才能捷运化」，特别是中央已定案桃园县境铁路高架化，但桃园县地铁促
进协会再三陈情、反对，坚持要求桃园县境铁路地下化，让「铁路捷运化作业一拖再延」
。
鲁明哲表示：「我对铁路高架或地下化都没意见，仅希望台铁能尽早定案施工，不要因高
架与地下化之争，迫使铁路捷运化维持现况，一拖再延、延宕时效，严重影响区域性的都
市繁荣发展，也威胁人车穿越铁路平交道的生命与财产安全。」
桃园县地铁促进会长许为表示，全世界都推动铁路地下化，偏偏政府却在桃园县境执行铁
路高架化，恐将造成铁路两侧住户的房价下跌，噪音不断影响生活品质。为了铁路沿途居
民权益，希望政府接受民意，变更设计从高架改为地下化，他们才会坚持推动铁路地下化
。
【2011/07/14 联合报】@
http://udn.com/
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◆ From: 218.169.187.249
1F：→ oxygens:不管消除平交道与否，用路人不抢快的心态才是最重要的吧.. 07/14 09:44
2F：→ CORSA:结果高雄又再拼命盖轻轨来增加一大票的平交道 ="=a 07/14 09:45
3F：→ pig867:当当当当当当当当当当当当当当当当当当当......碰! 07/14 09:58
4F：推 misson:高雄的轻轨是跟马路并行的吧 ~_~" 07/14 10:23
5F：推 BH115V:桃园就是全世界 科科 07/14 10:37
6F：→ airawesu:一直地下化，搭火车只能睡觉，外面黑黑真无聊 07/14 10:49
7F：推 komachi275:全世界都在地下化... 07/14 11:30
8F：→ haqqige:对於中坜市来说 这些平交道早就造成一堆交通瓶颈 就算用路 07/14 11:31
9F：→ haqqige:人应该自己注意交通规则安全在先 但解决交通问题也是该做~ 07/14 11:32
10F：推 olcw20121:人人都要地下 台中表示: 07/14 11:42
11F：→ abc480528:我的2呢.......... 07/14 11:46
12F：推 nothingptt:关键字=======恐将造成铁路两侧住户的房价下跌======== 07/14 11:46
13F：推 zachmed:坐火车最讨厌地下化、没风景、没gps....XD 07/14 11:47
14F：推 fireneo:铁路XX化从季经文快变成周经文了 07/14 11:50
15F：→ abcde509:高架化最快完成 07/14 11:55
16F：推 abcde509:改地下又要重头来过 更浪费时间 07/14 11:59
17F：→ coolfish1103:许为不知道在铁路旁有多少房子？ 07/14 12:02
18F：推 autotroph:如果能改成高架桥或地下道穿越铁路应可解决燃眉之急 07/14 12:05
19F：推 stephenson:这是用路人的问题阿 遵守停看听 不抢快才是原则吧 07/14 12:37
20F：→ stephenson:现在人到底在赶什麽 07/14 12:37
21F：推 kyoto31205:同意楼上。大家都在地下化，都没风景看= =" 07/14 13:01
22F：推 jasonmasaru:问题不在平交道，在人... 07/14 13:01
23F：推 mackywei:有更刚性的栅栏吗？ 07/14 13:31
24F：推 Railroad:如果要地下化,不如要求火车全面把窗户关闭... 07/14 13:51
25F：→ Railroad:反正横看竖看都只剩黑暗一片,不如好好睡觉XDD 07/14 13:51
26F：推 kevinshyu:我也不喜欢没风景~ 07/14 13:57
27F：推 fireneo:平交道栅栏降起後，停车场常用的阻车闸启动如何？ 07/14 15:10
28F：推 wcc960:浦和、新泻、大分、松山、阪急京都线、京急空港线等表示： 07/14 18:27
29F：→ wcc960:(惊) 原来我们都不属於这个世界 07/14 18:27
30F：推 frankliu:@fireneo: 这个赞~! 但油压的太贵了~ 用鸡爪钉就好~~ 07/14 19:01
31F：推 pms715pl:新北市汐止区表示: 07/14 21:45
32F：→ pihan:冬山表示： 07/14 21:54
33F：→ fdsa901540:实在是倒因为果 应该宣导用路人勿任意闯越平交道才对吧 07/15 00:10
34F：→ haqqige:楼上 那是两回事 ~ 高架化是本来就该进行的东西 只不过这 07/15 00:13
35F：→ haqqige:事件又被突显出来罢了~~ 07/15 00:13
36F：→ a5mg4n:平交道常生事故是事实...彻底消除才是治根之道 07/15 00:59
37F：→ a5mg4n:另:有种东西叫救护车 还有种叫消防车... 07/15 00:59
38F：推 ray492540454:当一直希望高架化时,回头来看看,这样子对於台铁的养 07/15 23:20
39F：→ ray492540454:护是否有增加成本、风险...不如重视平交道所发生的问 07/15 23:21
40F：→ ray492540454:题,强化平交道防护或是将可立体化的平交道立体化,不 07/15 23:22
41F：→ ray492540454:见得对都市地区交通的影响不会改善... 07/15 23:23