作者mouse0720 (凛月铭心)
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标题[新闻] 台铁误点45分钟全赔 蔡锦隆：非对号无法求偿 为德不卒
时间Wed Jul 13 21:30:27 2011
记者林思慧／台北报导
台铁过去误点超过60分钟才全额赔偿，外界认为不合理，台铁局修定误点赔偿规定，自7
月16日起，台铁对号列车只要误点45分钟以上，旅客就可以办理全额退费，而且原本十五
天内须办理退票的期限也延长为一年，国民党立委蔡锦隆表示，台铁对旅客的服务的确跨
了一大步，但非对号列车现阶段仍无法求偿，可谓为德不卒。
蔡锦隆表示，他在交通委员会时曾要求台铁须比照高铁放宽赔偿标准，是台铁这次放宽规
定的主因，而台铁粗估，去年一整年因误点超过60分中的赔偿金额约320万元，本周六将
赔偿标准缩短为45分钟後，预估一年的赔偿金额会增加到430万元。
蔡锦隆认为，误点45分钟才赔偿，「标准还是太高」，应比照高铁半小时就赔偿。台铁解
释，自强号北高行车近5小时，若采取新制，等於延误行车时间不到二成就能全额退费；
高铁北高行车才2小时，而且延误半小时仅能退半价。
蔡锦隆指出，目前非对号列车，未被纳入赔偿对象，不管误点几分钟，都无法向台铁索赔
，而且非对号车站站停，尖峰通勤时间几乎没准点过，他要求非对号区间电车也应纳入误
点赔偿的对象，他表示，误点赔偿只是手段，为了乘客的权益，台铁应该力求列车准点
http://www.nownews.com/2011/07/13/91-2727517.htm
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◆ From: 59.116.102.222
1F：→ Guis:要盖什麽立委都要出来抗争... 要增停当政绩... 07/13 21:36
2F：→ Guis:这样好意思出来说要求准点? 07/13 21:36
3F：→ long201:立委的那张嘴最大,要马儿好又要马儿不吃草根本不可能 07/13 21:41
4F：推 taipei11827:我倒到觉得他讲得很中肯阿 本来就应该要准点 07/13 21:43
5F：→ lega:对号大误点，没理由非对号会误得少，但非对号怎麽赔是大哉问 07/13 21:53
6F：推 lunacyDK:遇过好几次非对号误点 刚班次就取消了=.= 07/13 22:17
7F：→ lunacyDK:後面来的是误点的後几班次... 07/13 22:17
8F：推 XCO:但我觉得就像之前讨论的，有人喜欢在列车要关门才冲上车，这 07/13 22:35
9F：→ XCO:样的素质又不是台铁的错 非对号的赔偿真的要好好思考 07/13 22:36
10F：推 OhmoriHarumi:楼上说的那个状况，应该不至於让列车误点45分钟。 07/13 22:39
11F：推 XCO:抱歉，我昏了 07/13 22:51
12F：→ wush:非对号无法求偿本来就不公平，某些小站也只有区间车能到 07/13 22:51
13F：→ wush:而区间车误点超过45分钟只能算乘客衰吗？ 07/13 22:52
14F：→ wush:当然，要怎麽求偿确实是很大的问题 07/13 22:52
15F：推 starker:若捷运误点有赔那区间车误点也有赔~ 07/13 23:38
16F：推 OhmoriHarumi:如果台铁的区间车班次密度有捷运那样的服务水准， 07/13 23:40
17F：→ OhmoriHarumi:我想就算不赔也不会有人太在意。 07/13 23:41
18F：→ smellsun:这个人当初不是说高铁是废铁，倒是看到他一个人偷偷搭 07/13 23:43
19F：推 seeback:这个立委曾在立法院说他不搭高铁，请问实践承诺了吗？ 07/14 02:45
20F：→ seeback:他的新闻如果能听，说真的诚信是有大问题的 07/14 02:45
21F：推 chinren46:减少误点, 最好的方法就是整体列车提速, 不然改变是有限 07/14 07:34
22F：→ busgoer:除非车长一个一个在车票上面签证... 07/14 08:56
23F：推 cassine:哦哦，好久不见的蔡锦隆出来了耶～ 07/14 09:55
24F：→ a5mg4n:如果是只要有误点发生就可拿该区间车票退费 不论班次的话 07/14 12:28
25F：→ a5mg4n:台铁的皮应该会绷紧一点...(不过这个不可能是台铁自己订) 07/14 12:29
26F：→ wush:就事论事ok？拿高铁的事来批评这件事的发言，真是跳针 07/14 12:52
27F：推 seeback:看到这个立委发言，我就会忍不住跳针起来 07/14 19:33