作者ecpoem (CK101)
看板Railway
标题Re: [闲聊] 联运车票
时间Mon Jul 11 11:33:47 2011
※ 引述《cmq (想下五子棋可以找我!!)》之铭言:
: 所谓的联运车票,指的是不同的客运公司,彼此共同经营一条客运路线,使旅可以购买
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
这段定义怪怪的,台铁并没有经营林铁、糖铁、公路客运;反之亦然
: 一张车票,搭乘不同客运公司的交通工具。
: 在台湾的历史上,其实联运票并不陌生,从早期的「台铁 / 糖铁联运」,到921前夕的
: 「台汽 / 台铁联运」,算一算也有过蛮多不同的区间。
在1967/ 7/20时刻表中记载的联运有与公路局的联运和与糖铁的联运
其中公路局的联运路线有
1.台中=中兴新村
2.台中=日月潭,分金马号和直达车两种
3.高雄=鹅銮鼻
4.横贯公路,查里程表似乎是台中=花莲线,这样可由台北经台中再到花莲
5.高雄=台东,铁路由基隆、台北、新竹、台中、嘉义等站经高雄转公路至台东
6.苏澳=花莲,上行部份可从台东一路到台北
7.一般联运路线,可到阳明山(经新北投)、乌来、金山(经基隆)、埔里(经
台中或水里)、恒春(经枋寮)
(怀疑到乌来的应该是经新店,可能在新店线爆了後就没了;时刻表上原本列
(一)阳明山经由新北投
(三)金 山经由基 隆
(四)埔 里经由台 中、水里
(五)恒 春经由枋 寮
第二项消失但空间还在)
另外在《台湾铁道车票图志》中有记载除了与公路局的联运外,还有台北=高雄
=澎湖水陆联运;而日本时代更可以联运的方式从台湾到日本、朝鲜、满州等地
,在当时可是不折不扣的国内线啊
--
火车开了......
1996.10.31.
光华号特快车DR2700型行驶30周年纪念
40DR2701 光华号 1 往石牌
1998. 6. 9.庆祝
CK101蒸气机车复活行驶
CK101
1998. 7.16.淡水线铁路停驶十周年纪念
2001. 8.25.庆祝淡水线铁路通车百周年
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.24.16
1F:推 cmq:感谢板主补完阿 ^_^b 07/11 12:51
2F:推 Alica:水陆联运现在也可办理吧 台北到绿岛/兰屿经台东.. 07/11 13:01
3F:→ ecpoem:扣除旅行社套装行程,楼上的行程应该不能“一票到底”... 07/11 15:36
4F:→ ecpoem:要不要办也得看各业者啊 07/11 15:36