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不意外的,铁支路继续朝回力车开发迈进 这次在他们网站首页换成国光客运的回力车 另外最新情报 EMU700的大概结构似乎摆在他们网页上 在产品那个页面有EP的原型车 虽然知道预告很久了..... DMU3100则没见到影子 -- 车次 开往 车种 经由 发车时间 月台 备注 1023 高雄 自强 1;44m 山线 17:29 1 准点 1002 七堵 自强 海线 06:05 2A EMU100 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.143.186
1F:→ komachi275:3100是700上市後的产品...会不会有要看700卖得怎样 07/09 13:25
2F:→ komachi275:至少目前知道的 EMU100跟TEMU卖得很凄惨.... 07/09 13:26
3F:推 s64926:他们出的编组都太长了 如果可以出EMU400~600我会考虑 07/09 23:07
4F:推 trtc:会卖的很凄惨喔 不是在缺货中吗? 07/09 23:21
5F:推 komachi275:网拍还一大堆啊...= = 07/09 23:25
6F:推 ahph:EMU100收藏版卖完了呀.... 07/10 10:08
7F:推 komachi275:但猫头鹰还有一堆 XD 原涂装只有两百套还卖超过一年... 07/10 11:15
8F:→ a5mg4n:太贵吧...如果放宽细致度 然後卖得跟n规盒玩差不多价钱 07/10 11:43
9F:→ a5mg4n:销路应该会好不少 成本应该也能降低 07/10 11:43
10F:推 komachi275:价格要盒玩那种水准 产量应该要5000台以上 第二刷... 07/10 13:44
11F:→ a5mg4n:5000台的话 就是1000组...这个应该还算容易达成吧 07/10 14:06
12F:→ a5mg4n:尤其价格降到跟盒玩同级後...(250*5+动力一个400) 07/10 14:08
13F:→ a5mg4n:不到两张小朋友的价钱和8张小朋友相比 07/10 14:08
14F:→ a5mg4n:买下去需要的决心和财力要求就少很多了 07/10 14:09
15F:推 smartnick:真的 同意楼上...2张和8张真的差好多orz 07/10 14:38
16F:推 komachi275:动力一个400...我想可能只有用手推.... 07/10 14:50
17F:→ komachi275:降低精致度来促销的成功案例有TOMYTEC的铁道系列 07/10 14:50
18F:→ komachi275:透过套件的方式可以升级动态模型 配件也能进化 07/10 14:51
19F:→ komachi275:但是它的动力也没低到400而已唷 XD 07/10 14:51
20F:→ komachi275:而且如果是能行驶的铁道模型 行走机构的精细度要求很高 07/10 14:52
21F:→ komachi275:这些也会影响成本的 毕竟 盒玩是不能走的 tomytec也要 07/10 14:53
22F:→ komachi275:换车轮加重才有办法顺利运行 07/10 14:53
23F:→ komachi275:举个例子 国产模型第一款就是TMRT的C321 当时售价三节 07/10 14:54
24F:→ komachi275:4800的样子 但是精细度很差 走一走还会出轨 马达断线等 07/10 14:55
25F:→ komachi275:还闹到产品召回 品质一直到2004版才稳定 因此PP上市时 07/10 14:55
26F:→ komachi275:售价就暴增到6800了...不过PP的工艺就精细不少 07/10 14:56
27F:→ a5mg4n:关於动力的事...记错了 抱歉 不过以只以汇率计算的话 07/10 22:17
28F:→ a5mg4n:一组应该还是可压在2张小朋友左右 07/10 22:19
29F:→ a5mg4n:个人试过tomytec的车只换连结器直接运行 平坦线的话还算顺 07/10 22:20
30F:→ a5mg4n:r280弯道也可过 就是上下坡不稳 07/10 22:22
31F:推 komachi275:嗯阿 但是如果行走性能不良动不动出轨 会降低购买意愿 07/11 06:31
32F:→ komachi275:除非直接制作成静态摆饰 不过铁支路静态版一样很贵@@ 07/11 06:32







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