作者fireneo (Josh)
看板Railway
标题Re: [讨论] 台铁成为短程运输的可能性
时间Sat Jul 2 08:49:13 2011
不太可能
中程(100~200KM)城际运输也非台铁不可
EX基隆-新竹、桃园-苗栗(北大台中市)等等...之类
高铁也不完全都是在都会区设站
如果 都会区-接驳-高铁站-目地高铁站-接驳-目的地都会区
有些时间成本效益台铁的优势并不少於高铁
再加上台铁原本站都是在市中心热闹的地方，台铁在中程城际运输还是可以混口饭吃
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.241.112.128
1F：推 mackywei:虽然并没有进行过跨生活圈的旅次分析，但仍然以中短距离 07/02 09:10
2F：→ mackywei:占大多数。而北高自强号旅客的组成结构可能已经有很大的 07/02 09:12
3F：→ mackywei:变化了？ 07/02 09:12
4F：→ mackywei:换言之，台铁跟高铁厮杀得最激烈的战场确实就是在约150Km 07/02 09:13
5F：→ mackywei:(约当台北到台中)的距离。 07/02 09:14
6F：→ mackywei:我说得好乱～ Orz .... 07/02 09:16
7F：→ fireneo:还好阿！ 07/02 09:42
8F：推 komachi275:台铁的平均旅次距离听说在5x公里 07/02 10:22
9F：→ komachi275:把区间车算进去的唷 所以长程需求还是很高的 07/02 10:22
10F：→ fireneo:东部干线平均大概150+吧 07/02 10:25
11F：推 andy061683:我的看法是，现在西部的旅客对於搭台铁的旅行时间 07/02 12:06
12F：→ andy061683:大部分都只能接受2.0~2.5小时左右 07/02 12:07
13F：→ andy061683:而这样的时间给台铁跑差不多就是北部-中部或中部-南部 07/02 12:09
14F：→ andy061683:这种半个台湾的距离 07/02 12:10
15F：→ andy061683:另外台铁车站在市区这点真的是优势之一 07/02 12:11
16F：→ kojimakenta:以台铁现今票价 在150km以上其实没什麽竞争力 别忘了 07/02 12:19
17F：→ kojimakenta:便宜到吓人的客运 台铁在高铁和客运之间显得很鸡肋 07/02 12:20
18F：推 OhmoriHarumi:台铁的好处是还能服务到一些没有客运的组合， 07/02 12:22
19F：→ OhmoriHarumi:像是新竹=员林、彰化=高雄之类的。不过话说回来， 07/02 12:23
20F：→ OhmoriHarumi:我也遇过有彰化人先搭台铁到台中，再搭客运到高雄。 07/02 12:23
21F：→ starbuckser0:起讫点不在台北或台中,国道客运其实没有很方便 07/02 13:01
22F：→ starbuckser0:台铁列车的行驶距离可以长,但旅客不一定要搭全程 07/02 13:03
23F：→ starbuckser0:在台铁的长/短程接驳转车改善前,还是保留长程车吧 07/02 13:04
24F：推 Bcl2:看来西部对号车运行区间砍半才能发挥最大的经济效益? 07/02 13:36
25F：推 kutkin:不是砍半 而是应该放弃大自强主义 07/02 14:57
26F：→ kutkin:让对号车的可及性增加 就会制造出很多150KM以下的区间 07/02 14:58
27F：→ hima:台铁的平均旅次，最新的数据是47公里左右，十年少了10公里... 07/02 18:18
28F：→ starbuckser0:不知用订票系统手动切票的人变多,对楼上数据之影响? 07/02 18:55
29F：→ komachi275:缩到四开头啦...= = 还真的愈来愈短了= = 07/02 19:31
30F：→ KCETinTW:又是电子票证害惨T.R.A.的一大实例... 07/02 21:00
31F：推 busgoer:用手动切票的话，这数据会更低 07/02 21:05
32F：→ busgoer:台湾几个都会区上下班时间短途人潮相当变态 07/02 21:06
33F：→ busgoer:长途客再多也根本拉不起来，而且现在区间车票价远低於客运 07/02 21:06
34F：→ busgoer:更是刺激短途客改搭台铁 07/02 21:07
35F：推 hima:请问电子票证哪里害死台铁？ 07/02 21:53
36F：推 Honorguard06:延人里程数的狂下跌XD 07/02 21:57
37F：推 shter:那我天天从住家汐止站搭到公司汐科站上班是罪大恶极吗.... 07/03 03:28
38F：推 railwaytaiwa:我常常搭水上→嘉义去回跟嘉义→嘉北去回耶， 07/03 23:14
39F：→ railwaytaiwa:也是罪大恶极吗？ 07/03 23:15
40F：推 starker:某K的话听听就好~ 07/03 23:26
41F：推 garrick1012:推一楼~ 旅客的时间计算不是看车开多快 而是总时数 07/04 22:52