作者cgy (北台湾东部丘陵线筹备处)
看板Railway
标题Re: [问题] 台/高铁电车线
时间Wed Jun 22 21:24:34 2011
※ 引述《ultratimes (DOC神准手术刀)》之铭言:
: 今天搭客运经过中山高和高铁平行那段时忽然觉得
: 高铁的电车线似乎比台铁的电车线低一些
: 请问高铁的电车线是否真的比台铁的电车线低?还是只是错觉
: 为何要比较低呢?是因为台铁有平交道必须做高吗?
怎麽没先想到车高,先想到平交道XD
车子高度就比台铁稍微低了一点
台铁车高比较高,台高比较低一点
: 另外台铁的电车线只有上下两条线
: 高铁为何是密密麻麻的?实际和集电弓接触的应该也只有最下面那条不是吗?
: 同样都是25KV,是因为高铁需要的电流量比较大吗?
双吊线,供电只有下面的接触线
增加电车线在列车高速通过的稳定度,这个在很久以前是个问题,尤其速度
越快,电车线与集电弓接触就不稳定,法国人是研究集电弓,日本人在电车线
下功夫。
: 不然为什麽台铁只有上下两条,高铁的电车线却如此复杂
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