作者alanchung (锺桑)
看板Railway
标题Re: [情报] 白铁光华
时间Mon May 23 22:33:10 2011
※ 引述《alanchung (锺桑)》之铭言:
: 以下截至官网:
: 民国五十五年十月三十一日,台铁为庆祝蒋介石八十诞辰,正式开行名为「光华号」
: 的DR2700特快车。这辆俗称「白铁仔」的柴油列车,当年行驶最高时速高达 110公里,创
: 下台北到高雄04小时45分的纪录,因而以快速闻名风光台湾西部一时。当年的「白铁仔」
: 炫目夺人,不仅仅是乘客心中的豪华列车,驾驶「光华号」也成为了所有铁路司机们荣耀
: 的梦想与目标。
: 然而意气风发的年代不常。随着纵贯铁路电气化,民国67年自强号电联车上路;原来
: 兼有快速与豪华的柴油车「光华号」,因无法配合电气设施不得不离开西线,转到北回线
: 行驶。随後再一次面临技术层面的汰换与更新,「白铁仔」把跑道换到了东部,也放慢驰
: 骋的速度,成为站站停靠最亲民低廉的普通车。四十余年的时光移转,从西部陆上交通的
: 霸主「光华号」,到东部站站停靠的通勤列车;这辆列车被赋予的身份与职责,在时间与
: 技术的催化下早已迥然相异;然而无法否认的是,即使作为最平价的列车,光华号依然承
: 载着串连东部地区各个市镇的重要交通工作。
: 如今白铁的外衣虽然亮眼依旧,在台湾旅客心中,「白铁仔」却似乎早已光华不再;
: 在东部公路开发与汽车逐渐取代火车运输的同时,光华号在工具层面上的重要性,似乎日
: 暮西山。不久之後,东部铁路电气化工程即将完成,这辆见证台湾陆上交通四十年发展的
: 列车,也将正式退役离开台湾交通服务的舞台。然而,面对一连串时代因素的变迁,虽然
: 告别在即,「白铁仔」对台湾交通与人文留下的影响与意义,却未曾止息……
5/31要重播了
上次没看到的版友 或是想再次回味的版友
22:00 CH13公视频道播出
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