记者庄汉昌／台南报导 台南市自民国82年起，积极争取铁路地下化，在各界20余年努力之下，「台南市区铁路地 下化计画」在98年9月获得行政院核定通过，预计於106年完工，台南市政府林钦荣副市长 表示，台南市铁路地下化不是单纯的交通改善计画，更是都市更新启动的契机。 「台南市区铁路地下化路线北起永康区中华路永康桥以南约0.17公里处，南至东区生产路 以南约1.91公里处，总长度约8.23公里，总需经费293.6亿。19日台南市政府召开专案小 组会议，主持人林钦荣副市长强调，各界不应将铁路地下化视为一个交通改善工程，而是 与社会民生有关的都市更新契机。 林副市长进一步阐述，依据行政院提出的4项原则，轨道运输建设应与土地开发一并推动 ，铁路地下化应与都发计画相呼应，对此，台南市政府将进行沿线开发，让全体市民共享 铁路地下化及都市更新的效益。 推动铁路地下化恐怕对民众造成冲击，由於今年2月交通部始确认路权范围，涉及部份民 宅动迁，林副市长特别关心并要求相关单位详细清查，审慎将293亿之铁路地下化工程视 为社会改造工程的一部份，积极要求交通部配合协助保障居民的安迁权益。一方面配合沿 线都市更新重建计画，就地妥善安置；另一方面将协请相关单位释放部份国宅、闲置公有 土地，以作为未来都市更新安置需用空间。市府已备妥完善安置计画，民众毋须担心安置 问题。 除了铁路地下化实质工程，以及沿线土地都市更新的进行外，林副市长亦提出配合铁路地 下化工程实施之都市更新构想，将保留并开发台南火车站区，初步规画将加强与成大校区 的连结，期待带动成大会展中心；另外也将进行站区周边整体规画，让站区成为地上转运 站，补强公共运输的接驳功能，该站区的商业功能也不会偏废，未来将形成城区交通运输 核，活化中心商业区。 另外，为配合铁路地下化推动，以解决动迁安置问题与活化站区为任务，林副市长还提出 活用都市更新基金及成立专案型都市更新公司的构想，并责成都市发展局积极进行可行性 研析。 http://www.nownews.com/2011/05/19/11478-2713924.htm -- [mouse0720 - 凛月] ◣◢ ◣ '-'▅▅ ▆◣ █◣◢▍◢''◤ -_˙◣ █ ▋▋二''=◤◥=''三▍◥◣ ◥◣ ０720 ↖凛月 ▅▃ --

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