作者Hastings (海斯丁)
看板Railway
标题[新闻] 有够差 曼谷机场快线挨刮
时间Mon Apr 18 18:24:41 2011
http://tinyurl.com/3tbtmvl
〔中央社〕曼谷从市区到苏凡纳布机场的机场快线（Airport Link）去年8月营运後饱受
批评，包括缺乏路标、没有手扶梯、手推车、停车场以及各站欠缺接驳服务。
「曼谷邮报」（Bangkok Post）今天特别报导，曼谷市区到苏凡纳布机场（
Suvarnabhumi airport）的铁路快线是一个「大失败」，乘客抱怨付150铢（约合新台币
144元）购票的代价却得到低劣的服务。
机场快线缺乏指标等各项抱怨之外，乘客还抱怨车厢看起来太老旧，座位也很不舒服，更
多人对车门重重关上感到沮丧，报导并指出，基本技术设备也很失败。
直达的机场快线3月27日还因技术问题暂停营运，不过另一条每站都停的城市快线仍继续
营运。结果是电力火车煞车所需的碳刷使用三天就失灵，而这应该可以维持6个月。
机场快线动工多年，去年正式营运，直达车（Express Line）原本票价100铢，今年1月调
高为150铢，另一条每站都停的城市快线（City Line）从市区到机场则从15铢调高到45铢
。
交通部次长苏哉（Supoj Saplom）表示，直达车涨幅太大，一天乘客只有700人，远低於
目标2200人，城市快线仍维持一天3万6000人至4万人。
苏哉表示，机场快线每个月营收3500万铢，但支出却达7700万铢，每个月亏损4200万铢。
他说，搭乘机场快线的多为提了很重行李的游客，若要吸引更多人搭乘，就得改善设备，
设计不良以致缺乏足够设施并产生不便，都必须进一步改善。
泰国铁路局已拨出6460万铢预算，今年内将进行改善、增加设施与路标等。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.232.27.214
1F：→ chewie:台湾的机场捷运起码不欠手扶梯啦XD 04/18 18:26
2F：→ haqqige:票价也涨得太夸张了吧 涨了50% 04/18 18:30
3F：推 APEpreme:为何那麽少人搭阿 700人 囧 04/18 19:32
4F：推 gbbghnnh:大概搭的人都是商务客吧 04/18 22:50
5F：→ ciswww:机场捷运A18站月台欠手扶梯 04/18 22:52
6F：→ darthv:因为机场高速公路更好用，泰国的机场，高速公路，快线 04/18 23:13
7F：→ darthv:全部都拖延超久，唯一可以让台湾笑的国家了 04/18 23:13
8F：→ darthv:也是个让阿共笑东南亚搞民主体制的国家都效率不彰的国家... 04/18 23:14
9F：推 haruka281:可以想像承接长生mrt的下场 04/18 23:17
10F：→ wooy:XD 笑~~铁道板最忠诚的反桃园机场捷运某大 念兹在兹想像... 04/19 06:02
11F：→ wooy:劝劝某大还是去关心你的"北桃园"重大建设吧 科科 ~ 04/19 06:02
12F：推 haruka281:长生登山mrt粉丝果然出来了 而且我也不住北桃园 04/19 07:07
13F：推 hippi:因为即使撘直达车,却不知道车子的时刻,跟每站都停的车子只差 04/23 17:05
14F：→ hippi:十五分钟而已,直达车并没有必较方便的地方 04/23 17:06