基隆市区铁路地下化 交通部允给钱规划 更新日期:2011/04/17 04:11 〔自由时报记者俞肇福／基隆报导〕配合「基隆市火车站暨西二西三码头 都市更新计划案」实施，铁路改建工程局自昨天凌晨起布设临时轨道和临 时月台，基隆到八堵间也实施轨道切换工程；交通部长毛治国昨天上午视 察，市长张通荣与立委徐少萍、谢国梁陪同听取简报，并向毛部长争取市 区铁路地下化，获毛治国同意由铁改局支应规划经费。 因应基隆火车站轨道切换工程，昨天跟今天两日基隆到八堵间火车停驶， 停驶期间，交通部在八堵车站设立接驳指挥中心，并租用十二辆公车免费 接驳疏运旅客，头班车清晨五时、末班车到凌晨一点，并视旅客人数增加 机动加开班次。 铁路改建工程局局长许俊逸、铁路局局长范植谷简报工程进度，简报後， 立委徐少萍率先发言要求市区铁路地下化，并获得市长张通荣、立委谢国 梁声援，希望配合火车站改建计画，将基隆市区铁路全面地下化，让仁爱 区有发展空间、串起安乐区、中山区的发展。 许俊逸随即解释铁轨坡度千分之十三是火车行驶上限，按照旧有路线地下 化，技术上有困难，毛治国希望市府能够另选廊带。 但是包括张通荣及徐、谢两位立委发言表示基隆市为了国家牺牲这麽多， 包括港区限建、货柜车噪音等，希望交通部能够帮忙地方发展。毛治国最 後同意由铁改局支应规划费，研拟将基隆市区的铁路地下化。 铁改局指出，配合「基隆火车站暨西二西三码头都市更新计画案」，除原 车站区域内轨道腾空外，基隆火车站也将进行迁移改造，新站外型采竹笼 造型、绿建筑设计，设有南、北两个出口，将可提升基隆车站站区及周围 开发利用，带动基隆港转型为观光亲水性港口，强化基隆市的海洋城市印 象，整体改造计画将斥资廿六点二七亿元，预计民国一百零二年十二月完 工。 毛治国离开火车站後，前往基隆港西岸客运专区听取港务大楼兴建计画， 并视察西岸旅客中心、东岸联外道工程。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110417/78/2pysi.html --

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