作者rxcx (静宜荡生哥传奇:p)
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标题[新闻] 台铁新左营至高雄站12日晚停驶
时间Sun Apr 10 01:58:54 2011
台铁新左营至高雄站12日晚停驶
更新日期:2011/04/10 00:07 【记者朱瑄／台北报导】
新闻网址：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110410/128/2pjhp.html
十二日晚间纵贯线新左营站至高雄站间办理路线切换工作，部分列车因路线施工停驶，
想要搭车旅客特别注意。
交通部铁路改建工程局昨（九）日表示，
订於十二日晚间至十三日清晨将封锁纵贯线
新左营站至高雄站间路线，办理高雄爱河段路线切换工作，
夜间未避免旅客
无法到达目的地，将提供免费接驳车接送。
铁工局表示，因应爱河桥下地底隧道施工，
十二日夜间至十三日清晨南下
第二四八三次区间车原开往屏东，调整自新左营站为终站。
铁工局运务处指出，二三八四次区间车原定十三日凌晨营点二十七分到达高雄站，
因应地下隧道工程临时改变终点站自新左营，受到影响的旅客，
台铁将以公路车辆接驳至高雄站。
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◆ From: 114.27.5.135
1F：→ james732:这样代表全面换到爱河的新桥罗？ (现在只有换一半吧) 04/10 02:02
3F：推 ultratimes:现阶段只有东正线切换而已，很好奇下行列车在西正线 04/10 02:31
4F：→ ultratimes:切换时间无法使用已切换的东正线吗？甚至夜间车辆少， 04/10 02:32
5F：→ ultratimes:上行列车在高雄左营借用东正线营运应该都勉强可以吧 04/10 02:32
6F：→ jefflin555:夜间"未"避免，我笑了 04/10 13:28
7F：→ punting:轨道切换会有怪手还有一些机器在待命，也要考虑到施工安全 04/10 14:51
8F：→ punting:所以才会都封闭吧 04/10 14:51
9F：推 tccan:这种规模的轨道切换施工，都一定要确保施工的安全性，所以路 04/10 19:16
10F：→ tccan:线一定要封锁，电车线、号志相关设备也都要全部断电，电车线 04/10 19:17
11F：→ tccan:一断电，号志一停用，等於全路段只有相关工程车能进入了。 04/10 19:18
12F：→ tccan:一般的电力车辆要如何通过？ 04/10 19:18
13F：→ soiced:还好不是在新左营换乘区间车XD(R头+复兴号车厢) 04/10 20:03
14F：推 tccan:就算换柴电拉的区间车或派DMU跑接驳也没用，路线已经封锁断 04/10 23:52
15F：→ tccan:电，同时号志与平交道也全部都会暂停运作，一般的列车也根本 04/10 23:53
16F：→ tccan:没有办法行驶。而且又施工又行驶列车，危险性更高。 04/10 23:54
17F：→ ortz:话说回来 原本南部出现的区间快车是不是转移到北部那了 04/12 20:05
18F：推 Honorguard06:EMU700早就全部跑到北部很久罗！ 04/12 20:23