作者bejing (....)
看板Railway
标题[讨论] 未来东干线全线电气化後
时间Thu Apr 7 12:58:26 2011
最近我在想一个很蠢的事:
未来东干线全线电气化後,再加上新的太鲁阁号加入後,原本的DMU自强号除了部份移到支
线使用外,南回线部份会不会所有的莒光号全部消失改为DMU自强号行驶,并且主要跑
花莲到新左营往返?(因为到那个时候旧的莒光号应该几乎都报废光光了)
另外在东干线部分,花东路段的自强号有没有可能大部分的班次都是太鲁阁号和跨南回线
的DMU,少部分使用PP(以加班车为主)??
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◆ From: 60.248.60.21
1F:→ wush:DMU自强号跑支线 = 票价大涨...囧 04/07 13:06
2F:→ r185:没关系有一日券 04/07 13:08
3F:→ wush:除非一日券票价不会调整 04/07 13:10
4F:→ Jimmy2010:可能集集线以後就会看到一堆DMU 04/07 13:14
5F:推 komachi275:东部干线需求愈来愈大的前提下 DMU继续得跑自强号阿 04/07 13:19
6F:推 ast2:别担心 还是混搭 04/07 13:21
7F:→ CORSA:oh!不!南回线还是比较喜欢SPK莒光!! 04/07 13:45
8F:→ CORSA:不过你说的真的不算蠢事!是很有可能全部都是自强来提高票价 04/07 13:45
9F:→ forcetrain:不要想就好了, 这些不确定性的东西太多 04/07 13:56
10F:→ phyllia:支线就是支线 不对号车就是普通(或区间)票价销售 04/07 14:26
11F:→ phyllia:管你是纵贯线对号特快 直达光华号 来支线就是普通 04/07 14:28
12F:→ aahome:DMU那种车门跑支线..一堆人卡在车门上下不得吧.. 04/07 14:39
13F:推 diema:莒光号车厢似乎没有SPK SPK好像都是蓝皮 04/07 14:39
14F:→ lin0610:内湾七堵DMU区间快复活? 04/07 15:18
15F:推 CORSA:打错了,应该是FPK才是!^^a 不过FPK的乘坐比DR系列还要舒适 04/07 15:25
16F:→ ecpoem:楼上那个不算复活啦,以前是叫复兴号只是不对号,而且只有 04/07 15:25
17F:→ ecpoem:松山=内湾办客运 (应该说楼上上啦) 04/07 15:26
18F:→ r185: oh!不!南回线还是比较喜欢FPK莒光!! 04/07 16:04
19F:推 fansboy:这些汰换的车要收掉之前的最後一班会公告吗? 04/07 16:12
20F:推 AuroraSky:不用太担心吧,真的东干线、南回线都完成电气化时,有 04/07 16:57
21F:→ AuroraSky:多少DR还会没面临废车都是问题 04/07 16:57
22F:推 ultratimes:南回线短时间内都不会电气化吧,不然电车线掉落可能就 04/07 17:13
23F:→ ultratimes:不是新闻了。希望花东线电气化後DR能用来加跑高雄-花莲 04/07 17:13
24F:→ ultratimes:的南回线列车,现阶段高雄花莲经南回少得可怜 04/07 17:14
25F:推 starker:花东电化完成後部分DR会狂开花莲=台东=新左营~ 04/07 17:20
26F:→ r185:狂开是可以啦 可是平日的运量与路线的容量 都是考虑的因素 04/07 17:39
27F:推 starker:平日可以用2组跑~假日再增挂1~3组就可以罗~ 如现行的 04/07 17:45
28F:→ starker:1072-2055 2064-2065 都是平日2组假日3组的编制 04/07 17:45