作者smartlin2001 (你让我看见美丽的世界)
看板Railway
标题Re: [转录][转录] 民国一百年三月三十一日是我搭乘 …
时间Sat Apr 2 23:57:18 2011
针对某些推文想发表一些意见：
1.因某些小站没有无障碍设施所以要拒绝身障旅客搭乘至该站：那台铁以此理由就可以永
远不用改善无障碍设施了，只要有遇到身障旅客就搬出这个理由就没事了，行的自由原本
就是国民的权利，更何况就是因为有需求才会凸显无障碍的重要，若都没有身障旅客到这
个站，台铁还会去改善吗?结果只是造成因为没有无障碍，所以身障者不能去，因为没有身
障者来搭车，所以台铁就不需要做无障碍的恶性循环.
2.虽然无障碍硬体不足，但还是可以想办法解决，例如原文中提到的从别的站运渡板过
来，而无法至第二月台，有些站可以从月台底端的斜坡下到铁轨，再跨过铁轨至另一月台，
不知道在林凤营是否可行?而原文的重点应该是态度问题，如果站员有真心的为旅客想办法
，就算真的有困难，只要耐心地跟旅客解释，应该还是会得到谅解的，原文中的原po最初
不是也答应在隆田站下车吗.
３.有人说为何不去搭其它交通工具，那以此理由台铁也永远不用改善无障碍了，何况在很
多地方台铁可能是唯一的交通工具选择，另外有人说可以在前後站下车，台铁的两站之间往
往往距离数公里，如果是手推轮椅，那可能需要有超人的体力，若是电动轮椅，也要
祈祷不要在路途中没电.
※ 引述《ybuc (ybuc)》之铭言：
: 身障搭火车受辱 局长震怒重惩 【19:15】
: 〔中央社〕1名女性身障人士在网路PO文指出，在林凤营站遭站务员言词羞辱，甚至扬
: 言公告禁止轮椅及残障者。台铁查证属实，局长范植谷震怒，决定重惩，并要行为不当
: 员工向当事人道歉。
: 这名在台铁林凤营站受到不友善对待的身障者，在文章标题就点出是搭台铁最受辱的一
: 次。文中指出，她 3月31日下午在台南站上车，目的地是林凤营站，因向往林凤营的恬
: 静与纯朴，带着满心雀跃的心情去踏青。
: 这名身障者说，火车还未到林凤营站时，列车长问她可否在隆田站下车？因为林凤营站
: 可能无相关设施协助，她也同意，并打电话告知等候的朋友；但没多久列车长又说可以
: 在林凤营站下车，令她狐疑了一下，接着就在隆田站看到有人带着协助坐轮椅者下车的
: 渡板上车。
: 这名身障者顺利在林凤营站下车後，正急着找出口时，看到 1名站务人员朝她走来，她
: 形容这名站务员当时脸色铁青，眼露嫌恶与不耐，还质问她来林凤营干什麽？她告知来
: 玩时，站务员却埋怨她不在前一站下车，并责怪她不知林凤营站人手不足。
: 这名台铁站务员不耐烦的表情让这名身障者的游兴大减，她说，原本对林凤营的美好印
: 象都被打破，有的只是酸到不行的语言及臭到不行的表情，让她不想再踏进林凤营车站
: ；不过，她回程还是回到林凤营站搭车，没想到她要买票时，先前对她不耐烦的站务员
: 竟告诉她轮椅无法到第 2月台，要她去前1个车站上车，她只好改成先在第1月台搭车到
: 新营，再从新营搭车回台南。
: 台铁站务员仍是不耐烦，还问这名身障者是否可以站起来？当她回答无法站立时，站务
: 员打电话联络其他站有关渡板的事，口气却不佳，并向其他站说「残障的又来了，拿渡
: 板过来。」同时还大声说「这里应公告禁止轮椅残障的来」。
: 这名身障者感慨，台铁是百年老店，却把轮椅乘客当作找麻烦，台铁网站上写着「台铁
: 真心为你服务」，若连舒适、方便、友善的搭车环境都没有，等於砸了台铁招牌。
: 台铁证实，这名行为不当的站务员就是林凤营站的副站长，范植谷获知後大为震怒，要
: 求重惩；台铁除将这名副站长记过外，也连带对应负监督责任的隆田站站长记申诫。
: 台铁运务部门正设法连系这名遭不友善对待的身障者，建议由这名副站长亲自登门道歉
: ，范植谷也认为有必要。
: http://0rz.tw/GUD8p
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.216.203.53
1F：推 starker:运渡板可行~但会耗时不少时间~且某些站月台不是斜坡道 04/03 00:01
2F：推 kutkin:第一句就有点预设立场 台铁是一直在改善无障碍设施 04/03 00:06
3F：→ kutkin:但不论是经费或人力都有限度与进度 并非一蹴可几 04/03 00:07
4F：推 n3688:我们已经给台铁一百多年的时间了耶...大概有几百蹴了吧... 04/03 00:31
5F：推 OhmoriHarumi:每个年代对於"无障碍空间"的要求程度，可能不尽相同 04/03 00:33
6F：→ OhmoriHarumi:说给100多年是夸张了点，100年前应该不太有这种观念 04/03 00:33
7F：→ n3688:这百年来,轮椅这东西,应该没什麽变化吧... 04/03 00:35
8F：→ OhmoriHarumi:楼上，也许轮椅的演进没有太大变化，可是， 04/03 00:42
9F：→ OhmoriHarumi:对於"轮椅使用者的照顾观念"，以前跟现在应该不一样 04/03 00:43
10F：→ OhmoriHarumi:以前并没有那麽重视"无障碍空间"这种东西。 04/03 00:43
11F：推 mstar:朱自清的老爸表示： 04/03 00:44
12F：推 starbuckser0:该新闻事件也呈现出我国对身障者权益和法规的重视度 04/03 00:51
13F：→ starbuckser0:如果车站建筑不符合消防或营建法规,它大概根本就不能 04/03 00:52
14F：→ starbuckser0:用. 但没有任何一座场站设施曾因为无障碍设施不足而 04/03 00:53
15F：→ starbuckser0:暂停使用. 如果真的重视这些事,就不会拖那麽久没改完 04/03 00:54
16F：推 taipei11827:推楼上最後一句 04/03 00:55
17F：推 socimi1988:所以要去挑断立法诸公们的手脚筋了吗? XD 04/03 00:57
18F：→ ezprice:当年立法时给了一个不算短的缓冲期（五年），现在已经是施 04/03 00:59
19F：→ ezprice:行後第三年，算一算八年还不够TRA做到好 04/03 01:00
20F：推 mackywei:嗯我不知道台铁到底有没有改善的时程？原po也不用急着说 04/03 01:11
21F：→ mackywei:台铁「永远不会改善」，说实在我怀疑台铁自己知不知道该 04/03 01:12
22F：→ mackywei:怎麽改善，哪些是关键的改善步骤？ 04/03 01:12
23F：→ r185:楼上知道哪些是关键改善步骤? 04/03 01:23
24F：→ mackywei:恐怕我以为的跟台铁认为的、身障团体想要的已经是三套了 04/03 01:24
25F：推 r185:既然如此 如何质疑别人的改善步骤 难道只有你的想法是对的? 04/03 01:26
26F：→ r185:别人针对该单位设备设施所提出的改善措施是错的? 04/03 01:28
27F：推 ezprice:不知道为什麽TRA不太常请顾问公司来规划，在组织里面面对 04/03 01:28
28F：→ ezprice:非本业专业的大型专案时，寻找顾问会是一个比较好的尝试 04/03 01:29
29F：→ mackywei:嗯今天假设台铁端出一个「我们已经做了什麽，未来要做哪 04/03 01:31
30F：→ mackywei:些」，是会比现在这样好些，不是吗？ 04/03 01:31