作者ecpoem (CK101)
看板Railway
标题[台铁] 100年3月15日台铁票价计算方式变更
时间Thu Mar 3 09:33:44 2011
100年3月15日台铁票价改四舍五入计算，同时取消松山－板桥区间18元单一票价
，回归里程比例制
[类 别] 最新消息
[发布单位] 运务处
[发布日期] 2011/03/03
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=2792
一、为符合社会一般使用习惯，台铁局自 100年 3月15日零时起修改票价计算方
式调整票价，由原里程先无条件进整之後与票价费率相乘尾数再无条件进整
之计算方式，改为里程直接与票价费率相乘，尾数再以四舍五入法计算之，
依此计算方式部分区间票价未变动，部分区间新票价较旧票价降低约1～3元
，台铁局整体营收每月平均约将减少 1,600万元，新旧票价计算方式比较如
下：
票价计算方式
现行算法 里程（小数点先进整）×票价费率，尾数再进整
新算法 里程（小数点不进整）×票价费率，尾数四舍五入
二、另实施15年松山－板桥区间不分车种18元单一票价，改与其他区间相同，按
车种计费，回归里程比例制。松山－板桥区间回归里程比例制之後，约有 6
成旅客票价降低，该区间台铁局每月平均营收将因此减少约10万元，惟自强
号票价因回归里程比例制调回原票价（31元），但影响人数约仅有4%，仍较
捷运35元为便宜，远低於公车 3段票45元。
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3/15起票价（区间/莒光/自强，新台币元）
板 桥
15/18/23 万 华
15/18/23 15/18/23 台 北
20/24/31 15/18/23 15/18/23 松 山
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火车开了......
1996.10.31.
光华号特快车DR2700型行驶30周年纪念
40DR２７０１ 光华号 １ 往石牌
1998. 6. 9.庆祝
CK101蒸气机车复活行驶
ＣＫ１０１
1998. 7.16.淡水线铁路停驶十周年纪念
2001. 8.25.庆祝淡水线铁路通车百周年
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◆ From: 132.239.57.178
※ 编辑: ecpoem 来自: 132.239.57.178 (03/03 09:47)
1F：推 a64tototo:这是台铁唯一不会拖延的政策!!请问3/16的会员制会如期? 03/03 12:12
2F：推 starker:3/16到了不就知道了 03/03 18:15
3F：→ andy061683:那请问一下，如果我在15号之前购买15号之後的预售票， 03/03 22:08
4F：→ andy061683:那麽票价会采用新制还是旧制呢? 03/03 22:08
5F：→ busgoer:照上次里程重测的经验，是以旧票价来收，实施日以後再退 03/03 22:31
6F：推 ssss:这也是降价啊~ 之前说要费率递远递减制，才是真的一拖再拖 03/04 00:37