作者tccan (阿骏)
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标题Re: [闲聊] 未来沙仑线与嘉机EMU配车的可能性讨论
时间Sat Oct 16 19:29:36 2010
※ 引述《tccan (阿骏)》之铭言：
: 第三种：
: 新竹机务段14组EMU600型全部给嘉义机务段，而嘉义机务段14组EMU700型全部给
: 新竹机务段
: 结 果：1.新竹机务段方面：列车的总数量不变，但原本EMU700型每日可以出车
: 出车１６或１７列(嘉机加新机)，将EMU700集中配置新机後，每日可
: 以出车到１８列，多出的１至２列可以新增开班次，或是利用长程的
: 班次(例如2665次)，开至南部支援不足的班次。
: 2.嘉义机务段方面：14组EMU600型，扣除沙仑线的用车後，实际上可利
: 用的编组，为 9组36辆，扣除１组备用车(沙仑支线亦有一组备用车)，
: 可编成８辆编组的列车共４列，而目前嘉义以南由EMU700型执行的班
: 次，每日共使用４列编组运行，而正好就可以由EMU600型承接原本所
: 有的运用，不用被减班。但因为嘉机等於还是缺５组车，故嘉义以北
: 原先由嘉机EMU700型执行的班次，正好可以由集中到新机的EMU700型
: 多出可以利用的编组继续执行，这样嘉义以南与嘉义以北，实际上可
: 能还是有班次因编组不足或是编组运用原因配合停驶，但停驶的班次
: 就不会多到８到１０对的班次了。
上面原本是我推测出来的二种结果。不过我们站的副座由嘉义车班与机班
听到的消息，目前已经有 99%的机率是新机的14组600换嘉机的14组700了。
不过最後的结果与上面推测的很像也有出入。因为年底的大改点，因为会
将西部干线的区间车班次的起迄站，北、中、南三大区域都全部各统合为二种
模式的起迄站，所以未来因为不会再有类似2610、2665、3112这种长程区间车
班次，所以区间车的运用就能够更有效率，所以说，不但是北部，就算是少掉
几组车在纵贯线上跑的南部，嘉义(斗六)＝屏东间的区间车，班次也会比现行
的班次还会再增加4～5对往返，而且虽然没有EMU700型了，但八辆编组的班次
比起现在来讲，也不会有任何的减少(可能还会多一对往返)，也就是说，未来
在嘉义＝高雄之间，改点之後每日区间车的运能是不减反增的。
而目前中午的离峰时段，嘉义南下到台南、高雄方向的区间车，班距大约
为80分钟一班(2629-2669-2685次)，但改点後因为有新增班次，且因为发车的
起、迄区间已经整合成二个(嘉义＝屏东与斗六＝屏东)，不会再有新左营或台
南或是大林、民雄这些站到开的区间车了，发车的区间整合情况下，未来改点
後，尖峰时段班距为10～15分钟，而离峰时段的最大班距将控制在40～45分间，
不会再出现现在这种动不动就要等60～80分钟才等得到车的情况了
所以我认为，这样的结果也是不算不好，而且其实EMU600型来讲，加速能
力现阶段其实是不会输给EMU700型，重点是至少600型可以与500型整合在一起
混跑，最起码可以让嘉义机务段的列车运用会更有效率一点，至少未来假如因
为EMU500型检修编组不足时，就能直接拿备用的600去与500连挂成二组，就不
用像现在只能用一组4辆来跑了。
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◆ From: 123.204.94.115
1F：→ chewie:运能提升是好事~接下来就看甚麽时候有新车啦...(远目) 10/16 19:39
2F：→ haruka281:什麽时候公布改点时刻表比较实际(加啡中) 10/16 19:45
3F：→ fastech:六家线该不会要叫400上阵吧.... 10/16 19:56
4F：推 Chungli28:400跑六家总比跑纵贯线来得好 10/16 19:58
5F：推 mouse0720:700比较多地方可以靠着睡觉 600只能坐两侧 10/16 19:58
6F：推 trainsix: 偏爱700的非字型座椅 至少可以靠窗看风景 10/16 20:03
7F：→ Tsubame800:跑六家至少可以就近看管... 10/16 20:04
8F：推 rdu20159:现在500跟600还能连挂吗?(疑惑) 10/16 20:06
9F：推 komachi275:为什麽不行？ 10/16 20:11
11F：→ tccan:後面一组是500，前面那组是600 10/16 20:32
12F：→ parislove3:所以说车辆交换的用意除了沙仑支线用车外 也只是方便嘉 10/16 20:52
13F：→ parislove3:机行事而已 因为总车辆数不变 至於班次的增减反而是统 10/16 20:53
14F：→ parislove3:一起讫站的结果而已 跟车辆交换没啥关系 10/16 20:53
15F：→ parislove3:还是觉得满可惜 以後就没700可搭了 上篇有人说700没比 10/16 20:54
16F：→ parislove3:较好 看起来还满可笑的 700的优点 创新 改进明明就很多 10/16 20:55
17F：推 Chungli28:跟车辆交换也有关联,600可以单组行驶,运用弹性较大 10/16 20:59
18F：→ parislove3:对旅客来说不一定是好事 现在在尖峰期间偶有单组行驶的 10/16 21:04
19F：→ parislove3:车次 车上挤的像沙丁鱼一样 不知台铁在想什麽? 10/16 21:04
20F：→ Tsubame800:新竹以北不太可能用4辆去跑，换700很合理啊 10/16 21:06
21F：→ tccan:现在的问题就是，至少目前固定700运用的班次，就算是改用600 10/16 21:19
22F：→ tccan:後，8辆编组的班次不会减少，且500原本8辆编组的班次，万一 10/16 21:19
23F：→ tccan:因为检修的原因车辆不足，也可以调600的来支援连挂，不用担 10/16 21:20
24F：→ tccan:心会因为车辆不足，因此需被迫改为1组4辆来跑。 10/16 21:20
25F：推 Jimmy2010:不过600的转向架震动挺科科科的~~除此之外个人蛮喜欢 10/16 21:28
26F：推 Jimmy2010:600型的说 10/16 21:29
27F：→ aahome:那麽爱700的话就把500跟600也改成非字型好了 10/16 21:34
28F：推 magisterMAGI:700好是好，但是硬绒布椅跟不太冷的冷气实在不讨喜… 10/16 21:43
29F：推 ciswww:等800出现吧 看嘉义机务段会不会分到一些 10/16 22:42
30F：推 YiShenHsieh:800要分到欧 以现状来看 很难 10/16 22:44
31F：→ aahome:等800进来大概也要以年来计算时间了.. 10/16 23:08
32F：推 cutesteven:700消失就是不爽 10/16 23:15
33F：推 starker:EMU700不配嘉机不代表南部看不到EMU700... 10/16 23:17
34F：推 cutesteven:什麽意思 10/16 23:17
35F：推 Terrykho:以後在屏东搭EMU700大概没机会了,有点可惜@@ 10/16 23:18
36F：→ starker:至少现在的嘉机的700运用只要调整一下...照样能新机出车 10/16 23:19
37F：→ starker:但还是嘉义以南照样可看到EMU700 10/16 23:19
38F：→ Terrykho:不过还是希望能把EMU600内装做个改变 10/16 23:20
39F：→ starker:最简单的例子就是TEMU~全配北机但还是中部依然看的见 10/16 23:21
40F：→ Terrykho:以後通勤区间划分为北中南三个区间,南部要搭到700机会小 10/16 23:23
嘉机未来应该是不会再有 700的运用了。而且未来新竹南下的区间车最南
只会开到斗六就折返，而嘉义上行的区间车最北也只会开到后里，连现在行驶
嘉义＝新竹的班次未来都不会再出现了。我认为 700要跑到嘉义以南真的很困
难了。
所以说，未来 700型出现在嘉义以南机率可能都不太高，甚至是要看到它
出现在嘉义的机率应该也不高，(推测未来新机的运用最南有可能只到斗六，而
嘉机的运用最北有可能只到后里)。所以未来说不定后里以北也看不到 600了。
※ 编辑: tccan 来自: 123.204.94.115 (10/17 00:32)
41F：→ parislove3:800何时买到还是个未知数 更别提配给南部了 一定是优先 10/17 00:23
42F：→ parislove3:配给中北部 这点不论是以前还是现在 都是不变的定律 10/17 00:23
43F：→ tccan:不果我是觉得未来800型开始营运後，可能会按700的模式配车。 10/17 00:33
44F：→ tccan:亦即第一组车一样在北部，第二组就直接给嘉义，说不定第三组 10/17 00:33
45F：→ tccan:会给彰化，因为毕竟800型的计划是296辆，等於是37列74组，这 10/17 00:34
46F：→ tccan:种数量不是一或二个机务段就能吃下来的，最起码北中南东的机 10/17 00:35
47F：→ tccan:务段都有可能配到车。 10/17 00:36
48F：→ starbuckser0:或许该说短期不会出现吧. 台铁在想什麽,很难理解的.. 10/17 00:53
49F：推 xifengpangma:其实可以增加班次整体而言并非坏事 10/17 01:43
50F：推 tfhsb:若时间上能配合，我会刻意搭EMU700，要在南部消失觉得很可惜 10/17 11:33
51F：推 luther0583:为复兴的消失以及EMU700离开南部默哀三秒钟 10/18 18:32
52F：推 cutesteven:不能抗议吗 700不能就这样消失! 10/19 01:01
※ 编辑: tccan 来自: 123.204.94.115 (10/19 19:43)
53F：→ busgoer:真可惜，那班新竹─屏东超长程区间车 10/19 20:02
54F：→ tccan:台南→新竹的那班与嘉义→基隆的那班也都没有了。 10/19 20:28