作者rail02000 (台中2B月台)
看板Railway
标题[分享] 新乌日站-酷暑的工地
时间Sat Jul 17 14:12:02 2010
图文网志版:
http://rail02000.blogspot.com/2010/07/blog-post.html
结论:内部装潢还没完成(笑)
拍摄日期:2010/07/15
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久久没有光临新乌日站,我想新乌日站的工程动态算是这个Blog的「连载作品」,
趁现在放假走一趟吧!
隔了5个月再次来到本站,赫然发现本来的走道已被围住,取而代之的是站内两侧的走道。
我实在不想再提到「有进步」三个字,这次我想问的是:「要盖到什麽时候啊!」
工程延宕,完工日期一直延後而不明朗。第一次来到本站是 2006年,当时我还是个忙里
偷闲、准备基测的国三生,如今3年多过去,我都已经从高中毕业了。这只有从车站启用
开始算起,我记得2005年搭 1005次前往高雄时,本站月台施工中,列车改由侧线减速通
过。所以从动工到至今已经超过5年了!
其实就外观来看,我觉得一年前就算可以看了,只是内部装潢真的拖太久了。来对照看看
之前拍摄的照片:
http://www.flickr.com/photos/rail02000/3070993408/ 2008/11/30拍摄
http://www.flickr.com/photos/rail02000/3215959676/ 2009/01/30拍摄
注意到这两张照片,里面的工程概要是「台铁乌日新站钢构、帷幕屋顶板工程」,
预定完工日期为民国97年(2008年)12月28日,施工厂商是「华盛工程营造有限公司」。
两张照片的工地负责人似乎不同。
接着来看这次拍摄的:
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798663376/
工程名称:提昇台铁中部地区重点车站服务功能(乌日新站水电消防部份)工程
施工厂商:松泉电气工程有限公司
施工期间:民国99年(2010年)01月05日~民国99年11月30日
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798664400/
工程名称:提昇台铁中部地区重点车站服务功能(乌日新站装修部份)工程
施工厂商:允祥营造股份有限公司
施工期间:民国98年(2009年)12月28日~民国99年11月01日
到底是否会如期完工?我们拭目以待。(笑)
接着回归正题,就如前面所提到的,外观其实「看起来」差不多了,然而内装部份仍在赶
工中。从高铁2007年通车至现在,台铁新乌日站连结高铁台中站的走道,都是在站体正中
央,至於两侧则是处於施工状态。然而现在中间的走道已被封闭,改由两侧通行。走道在
剪票口的位置分成两个方向,北侧走道往高铁,南侧走道则是车站出口。
请参考以下的附图(仅供了解相对位置之用,未依实际设施、比例绘制)
http://img690.imageshack.us/img690/4435/newwurih02.png
2007/01~2010年初的动线
http://img5.imageshack.us/img5/5773/newwurih04.png
目前(2010年07月)的动线
底下的照片,也会依照各动线做介绍
走在施工中的车站,不断听到工程的剧烈声响,对於旅客来说并不适合久留。倒是走在往
高铁站的通道中,现在已经可以感受到从高铁站吹来的徐徐凉风。在这几年中,台铁许多
新站陆续启用,什麽时候内湾线与本站才会麻雀变凤凰呢?
月台、剪票口一景
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798656736/
月台东侧(乌日端)一景
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798656016/
月台一景,西侧的楼梯看来已经完工了
但尚未正式启用,仍有封锁线隔着
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798026315/
进入剪票口的候车大厅一景
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798027003/
走出剪票口後的情况
左转往高铁,直走是过去的走道,没拍到的右侧则是出口
往车站出口方向
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798658722/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798028309/
往车站出口方向的走道,采光不错
一旁不知是否将作为商店使用?
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798660018/
通往3楼的阶梯
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798030637/
另一个角度
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(对照组,2010/02/01拍摄,PTT Railway
#1BPlrgW0)
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4321728317/
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http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798029859/
过去的走道入口
(大厅楼梯口拍摄)
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798031283/
施工中的大厅(大门侧拍摄)
车站外观
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798031801/
就整体来看,其实在几个月前就是这个样子了
也许外观算是差不多了,但内部装潢还没搞定
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798663838/
东侧这篇还有部份玻璃帷幕尚未完成
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798664790/
夕阳
天气阴阴的,不太好拍
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798665884/
刚好看到的,有些克难的邮筒(笑)
往高铁台中站方向
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798035389/
往高铁台中站的走道入口
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798035825/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798036441/
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798036909/
很微妙的感觉......像是在展览馆?(误)
http://www.flickr.com/photos/rail02000/4798668884/
施工中的大厅(高铁侧拍摄)
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谢谢收看
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.170.64.53
1F:推 toast520520:通道的抽风机还挺突兀的 07/17 14:17
2F:推 askaLing:今天有经过,吓了一跳,抽风机确实很突兀XD 07/17 16:42
3F:推 honky:推~详细 07/17 16:50
4F:推 rocky9137:六家线&新乌日站乃近代台铁之代表作~ 07/17 17:23
5F:推 TobyOoO:推连载~ 07/17 19:21
6F:推 emonyaki:看起来不错喔 以前就觉得施工这麽久 完工的样子应该是很 07/17 19:28
7F:→ emonyaki:棒 07/17 19:28
8F:→ emonyaki:跟高铁台中站还蛮协调的 像个大梭子与小梭子 07/17 19:29
9F:推 shenhon:近期台铁的车站都盖得不错啊 07/17 22:18