碰到这种事情快点去投诉，台铁员工训练不佳。 山海线的的区间车票可以开三种模式：经追分、经彰化、经竹南。 除了经追分必须特别指定外，其他的则是依照哩程较短的那段计算， 除非您於购票时提出特别要求，比如说追分到台中要经由竹南之类的。 还有，如果搭乘哩程大於基本哩程时，开成二张票和开成一张票的票价 可能有差，也可能没差，但是差距也不会很大。 您所遇到的贵一元事件，很明显的是票价进整时的影响，这是常发生的事情。 台铁的车票票价是这样算的：（公里数会先进整一次） 台中-彰化 17.6 公里 区间车票价是 18*1.46=26.28 →进整後为 27 元 彰化-苑里 48.7 公里 区间车票价是 49*1.46=71.54 →进整後为 72 元 所以两张加起来是99元 台中-彰化-苑里 66.3 公里 区间车票价是 67*1.46=97.82 →进整後为 98 元 所以两段一起买,开在同一张票上面是98元 这种事情很常发生，只要分开买就会有这种现象。 高铁在优惠票时段的某些区段分开买会和一张票有差也是因为如此， 因为这是票价计算公式所造成，没有所谓谁要坑钱或谁是佛心来着的八卦。 ※ 引述《DoD (咦~~~)》之铭言： : 我知道这种算里程或是分段之类的票价，都会有个几块钱的误差。 : 不过之前在台中有点被票房匡， : 我跟他说要去苑里，但是成追线已经没车了，所以是要去彰化转 : 我问他可不可以直接开，他说先帮我开到彰化，之後再补 : 我问要在彰化买还是到苑里补，他说随便。 : 到彰化的时候往海线的车已经在月台等着了，所以匆匆的冲过去 : 在车上，我问车掌补票的话要怎麽算？ : 是接续着一起算还是重开一张新的彰化苑里， : 车掌说他只能开彰化苑里的票给我。 : 所以我就说那我出站再补，请那边的人帮我算算看。 : 结果闸口补票，还是贵了一元， : 我问票闸的先生为甚麽，他讲了一堆，因为太晚了也懒得弄清楚。 : 如果票房直接开给我，就不会贵那1元了。 : ※ 引述《Rogma (吸烟无罪还我自由)》之铭言： : : 小弟欲搭乘1/30，28次海莒光从嘉义到新竹 : : 因为没票了，所以只好分段订票 : : 分成嘉义-沙鹿，清水-新竹，至於沙鹿-清水这个空档就找车长补票吧 : : 只是这三段票价的总和 : : 181(嘉义-沙鹿)+18(沙鹿-清水)+151(清水-新竹)=350 : : 但是直接买嘉义-新竹的莒光才326 : : 有人也遇过这种问题吗? : : 祝大家新年快乐 --

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