作者hima (今生的幸福)
看板Railway
标题Re: [问题] 列车发车音乐
时间Fri Aug 15 01:00:32 2008
※ 引述《TEMU2000 (太鲁阁二代)》之铭言：
: 高铁目前的发车音乐
: 是使用JR东日本的发车音乐吗
: 感觉很有催眠的效果@@
不是
: 还有东京地铁银座现怎麽没有发车音乐~"~
: 真可惜...
: 去了东京无缘亲耳听到发车音乐
这个问题很难回答耶......
就像是问你"你为什麽是男生??"一样......
不过可以大致介绍一下发车音乐的历史。
过去日本大多都是采用发车铃，非常单调，就跟现在的北捷还有台铁一样单调。
而最开始引起发车音乐风潮的是一些大手私铁，特别是京阪电铁。而从那之後，
JR也才开始慢慢跟进，而演变到今天，JR东日本是目前日本发车音乐最多的铁路
公司，还做了很多地方特制版，例如仙台地区特制版"青叶城恋曲"、东北新干线
仙台站用的发车音乐以及石卷站平日用的" A SEA BIRD"、假日用的"SEA GREEN"
等，都是非常经典的作品。
青叶城恋曲：
http://www.hassya-melody.jp/sound/hasyya/tohoku/sendai4.mp3
A SEA BIRD ＆ SEA GREEN：
http://www12.ocn.ne.jp/~satogyo/koujiizumi.html
新干线(仙台站)：
http://www.hassya-melody.jp/sound/hasyya/tohoku-sinkansen/senndai11.mp3
反观JR东海，却是一个调子从头用到尾，看得出来东海是个蛮保守的公司，而东
日本在观念上是比东海要新颖许多，也比较愿意接受新的观念及想法。虽然说东
海一直被认定是个日本国铁精神的守护者，背後的意涵正是个十足的保守派。特
别是当年在执行台湾高铁的核心机电系统上，更是可以看出这样的思维。
东京地下铁则是在南北线才开始试用，使用发车音乐的原因是，南北线是采用单
一驾驶，後方并没有车掌辅助。南北线是东京地下铁第八条开业的路线，第九条
就是副都心线了，同样也因为单人驾驶，所以跟进采用发车音乐以及月台门的设
计。而第三条有发车音乐的则是丸之内线，同样也是因为要改成单一驾驶，这条
路线在2005年开始增设月台门，并且使用发车音乐。
不知道这样有没有回答到你的问题.....
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◆ From: 59.115.149.111
1F：推 cgy:HIMA大大文章一定要推的啦 220.133.129.76 08/15 01:34
2F：推 starbuckser0:原来连发车音乐都是强项啦!!218.173.101.201 08/15 01:38
3F：推 kikkansya:JR东海的司机员指差确认好吵...XD 219.87.60.100 08/15 02:47
4F：→ hima:西日本的濑户大桥线也是特制的发车音乐 61.217.35.220 08/15 06:56
7F：推 DR2900:很强的hima 140.112.7.59 08/15 12:28
8F：→ btpenguin:推荐这篇文章 61.229.153.31 08/15 15:31
9F：推 starbuckser0:推京都地铁,亲临实境听真的超有fu~ 163.15.155.138 08/15 15:53
10F：推 TEMU2000:恩...谢谢 122.121.28.141 08/15 16:36
11F：推 Ekkamai:冲绳电车也有很好听的音乐 每一站都不同 220.135.226.1 08/15 22:54
12F：→ Ekkamai:不知道大大们也都有听过吗? 220.135.226.1 08/15 22:54
13F：推 gigihh:大推。 03/22 21:49
14F：→ gigihh:咱们的台铁哪时才会有一首相样的音乐？ 03/22 21:49
15F：→ gigihh:如果是我我贿选林强-向前走。 03/22 21:51
16F：→ gigihh:附歌那段满适合。尤其那句「什麽都不怕」和「向前走」 03/22 21:52
17F：→ gigihh:可以表达出祝福旅客一路平安的那种意境。 03/22 21:53
18F：→ gigihh:什麽都不怕是要提醒台铁上下，要勇於赤心。 03/22 21:54
19F：→ gigihh:这个再会啦亿丝有很多。 03/22 21:56
20F：→ gigihh:抱歉，应该改成「创新」才对。请作者删除。谢谢！ 03/22 22:01
21F：→ gigihh:其中一个意义就是希望台铁能够像过去说在会，好好改进品质 03/22 22:02