在JR的正式等级编制里头，共分成七种：普通、快速、急行、特别急行、寝台急 行、寝台特急以及新干线，但是Home Liner并不属於上面任何一个等级，它算是特殊 列车，使用的规则也很特殊，所以被版主拗来写介绍文......||| ＊快速：含快速、新快速、特别快速、区间快速、通勤快速、通勤特别快速等。 Home Liner如果要简单的说，就是特急回送客运化的列车，而出没的时间带是平 日的晨间上班跟傍晚下班时间，主要运输区间是都市中心←→城市近郊。一般来说， 列车调车场大多都不会在大城市里头，这样特急列车要发车的时候，当然就是要从调 车场空车送到始发站，而且晨间特急都会增发，会有大量的特急空车由调车场送出， 而傍晚的时候，特急会开始减班收车回送调车场，这些班次如果不利用的话就浪费掉 了，因此Home Liner就这样产生了。 Home Liner的制度是采用定额制，也就是这班车上有多少个座位，他就卖多少张 票，控管的方式就是在有发Home Liner的车站月台上设置「乘车整理券」的贩卖机， 限量是残酷的，一定要有该班次的乘车整理券才可以上车。所以搭乘Home Liner所需 要付的金额： 基本乘车费用(以普通等级票价计价) + 乘车整理券(Liner券) 这样看起来好像很不划算，但是当你了解Home Liner的停靠站之後，你就会知道 这有多划算了，Home Liner的停靠比照特急办理，只停靠人多的大车站，但是只比一 般通勤族多花一张乘车整理券的钱就可以保证有座位，而且快速的抵达目的地，要是 你的话，要选哪个?? (笑) 先前有提到说Home Liner是回送客运化的产物，但是後来有些Home Liner发生了 些变化，而出现了专车专用的现象，例如：部分湘南 Liner所使用的的 215系电车， 因为湘南 Liner使用的人很多，後来采用了全车双层的215系电车。而215系电车後来 有一度投入东海道本线的运行，但是随着湘南新宿系统的开通，东海道本线所有列车 全部更换为E231系近郊形15辆编成之後， 215系就退出了东海道本线，目前专门使用 在湘南 Liner以及支援部分的加班列车。 Home Liner的命名很多元化，所以使用的时候一定要特别小心，常见的命名： Home Liner Home Liner ○○ ○○表示地名 Ohayo Liner○○ ○○ Liner Rakuraku Train○○(新泻都市圈) ○○Sunset (长野都市圈) ○○Home Train (仙台都市圈) 但是有班车一定要特别提一下，那就是运行在JR北海道函馆本线(小樽～札幌)的： [区间快速] IShiKaRi Liner 这一班车不是Home Liner，请不要担心。科科~~~~ --

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