: : http://tinyurl.com/2uoeyb : : 花莲木瓜山森林铁道， : : 一样的，没和平地连接的原因是靠索道， : : 平地段可能是现在的（现在也不知道存不存在）池南森林游乐区； : : 我小时候去过，当时有看到放了几台火车，其中一台是阿里山的18吨Shay蒸汽车， : : 驾驶室地板的木头已经烂穿。 : 这条铁路目前为少数登山者攀登木瓜山途中所借道,不过本名应该是叫作 : 哈仑山地铁路.目前在池南森林游乐区那里看到的应该是索道着点的遗迹, : 着点之後还有无平地路段我不太确定 索道头被"整修"过了，所以也称不上遗迹， 只能说是在原址立了个不知道是根据什麽而建的彷古物。 小时候去池南，那时候它还是原样， 索道头附近密密麻麻都是废弃台车道， 虽是小地方，左弯右拐真是壮观（约十余前年的往事了）。 两三年前再去，索道头整个修得像新的一样， 密密麻麻的旧台车道通通不见了， 只剩下一点点的轨道在索道头处（示意用？）。 又记，类似的情形也出现在金瓜石的五坑口， 整修前，可以看的东西比现在多的多， 坑外就停了几列台车，也有残存往矿厂的方向的台车线。 整修完的五坑口，整个翻新， 往矿厂方向的台车线完全消失了， 原来的地方整修成一条又新又好走的步道， 如果不是小时候来过、後来找过资料， 还真难想像以前坑外轨道是怎麽运作的。 整个黄金园区看起来比较像主题乐园， 不让人感觉到曾经有人在这里生活过。 --

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