作者poppoya (轨道上的 Skl12)
看板Railway
标题Re: [高铁] 三月份营收出炉
时间Tue Apr 10 22:08:36 2007
※ 引述《yexus (Lexus)》之铭言：
: 心得(2)：衰退的并不大，到底高铁的营收从何而来？
: 心得(3)：高铁三月份营收已经超过远东航空，高铁一通车就急速窜起，显然
: 它的影响性是不可忽视的。
: 推 poppoya:听说同期高速公路小客车数量有下降 59.116.53.195 04/10 20:24
: → poppoya:当然某A是绝对不会承认会有人不想开车改搭 59.116.53.195 04/10 20:25
: → poppoya:高铁 59.116.53.195 04/10 20:25
我的推文耍了白烂 XD
刚刚去交通部查了一下统计资料，发现台铁、国内线航空、高速公路自
小客三种主要长程运具的营运指标变化是：
国道收费站通行车辆数：-0.58%
台铁延人公里数：-6.26%
航空延人公里数：-15.14%
(以上数据为 2007 年一二月合计，与 2006 年一二月合计比较的结
果。)
所以可以看到，受到高铁通车冲击最大的，还是国内线航空业者。远东
航空营收没有太大的影响，可能是跟该公司努力拓展国际航线以及灵活
的行销有关。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.53.195
1F：推 ckroy:飞机要靠国内线赚钱，很快就倒了 211.74.11.34 04/10 22:21
2F：→ ji394xu3:国内航空现在大概只剩离岛东部的铁市场..210.201.195.224 04/10 23:10
3F：推 jooz:远航受影响的确不大 那冲击大的是... 复兴 ? 163.13.144.7 04/10 23:52
4F：推 yexus:推140.119.233.130 04/11 08:29
5F：推 uftea:其实三家经营国内线班机的航空公司,都有经营 61.31.193.1 04/12 14:43
6F：→ uftea:国际线,总营收部份当然看不出来. 61.31.193.1 04/12 14:44