作者fabg (晴空飞翔向日葵)
看板Railway
标题Re: [问题] 为啥高铁的车次?
时间Fri Jan 5 05:06:58 2007
有朋友问到新干线的车次编码，以东海道---山阳新干线为例（这可复杂了）
依照JR 2006年5月份时刻表整理如下....（有错还请大家多多指正）
尾码奇数南下、偶数北上（这个跟台湾高铁一样）
1~52 NOZOMI 希望号 东京--博多 每日发全区列车
其中1,2次为始，每加8之车次为500系列车、其余为700系。
（例如1,2次为500系、接着就是9,10次为500系）
59~98 NOZOMI 希望号 东京--博多间 非全区每日发列车
100~161 NOZOMI 希望号 东京--新大阪间 定期与指定日期运转/停驶列车
170~199 NOZOMI 希望号 东京--博多 指定日期加班列车，300系为主
（只有部份班次700系运转）
200~319 NOZOMI 希望号 东京--新大阪间 每周固定数日/特定日期运转列车，300系为主
360~399 HIKARI 光速号 东京--冈山间 每日定期列车，300系
400~427 HIKARI 光速号 东京--新大阪间 每日定期列车，300系
430~433 HIKARI 光速号 东京--名古屋间 每日通勤列车，700系
（431, 433深夜由东京南下至名古屋、430, 432清晨由名古屋北上至东京）
440~487 HIKARI 光速号 新大阪--博多间 每日通勤列车，700系Rail Star
（部份列车没有行驶全区间）
5XX之後 KODAMA 回声号 东京--博多间 区间站站乐
（还有部份插班车会放在这些车次编号， 例如我看过500系的501次NOZOMI...XD）
呼....好累......
By the way，台湾高铁5XX次不太可能延驶至高雄，
因为台中--高雄区间需求并不如台北--台中间高....
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◆ From: 140.112.13.239
1F：推 hima:ㄟ...400-427的HIKARI是往返东京跟新大阪140.113.185.115 01/05 09:06
2F：→ seeback:我猜可能要等到决定延长至屏东才有可能建 163.17.37.252 01/05 09:28
※ 编辑: fabg 来自: 140.112.13.239 (01/05 13:33)
4F：推 fabg:感谢指教，原文已改正 140.112.13.239 01/05 13:33