※ 引述《long201 (~~呆宜静~~)》之铭言： : 冷眼集》高铁准点要求 低得离谱 「媒体新闻水准要求 低得离谱」 : 从高铁公司所订的「误点一小时内退一半票价，超过一小时全额退费」的退票标准来 : 看，所有乘客恐怕不必太过期待高铁会是迅速、准点的新运具。 照此标准，日本东海道新干线必须「误点两小时以上」才退费，且「只退特别料金」 比台湾高铁还严苛，不就更「不必太过期待高铁会是迅速、准点的运具」？ http://jr-central.co.jp/co.nsf/kip_rule/kip_rule_23 〈列车が遅れた场合〉 ●特急・急行列车が、到着时刻より2时间以上遅れた场合は、特急・急行料金の全额 をお返しします。 ●列车などが遅れたことによって、乗り换え列车などに接続しなかったため、お约束 の到着时间より2时间以上遅れる场合で、途中で旅行を取やめるときや出発した駅 までお戻りになるときのお取扱いは列车が运転できない场合と同じです。 况且，东海道新干线的准点率与其误点赔偿制度有关系吗？ 虽然订定误点两小时才赔，但准点率依然高的惊人 : 就算不拿科技层次最高的德国高铁ＩＣＥ、法国高铁ＴＧＶ的准点保证来比，仅看科 : 技水准稍逊的西班牙高铁ＡＶＥ，它所订出的误点退费标准，只要误点五分钟，就全额退 : 费。台湾高铁的退费标准门槛如此高，简直是欺负台湾乘客。 AVE 可是西班牙自制，随後还造出可变轨距的 Talgo 列车，这样还「科技水准稍逊」？ 大概比不上联合重工陈怡如工程师开发的三秒煞停高铁，所以看不起人家吧 再看 TGV、ICE 的赔偿规定 TGV http://ch.tgv.com/en/travel-in-europe/tgv/guaranteed-time-promise.html Did your TGV arrive at its destination with a delay of more than 30 minutes compared with the scheduled time, for a journey equal to or greater than 100 km? If the delay is attributable to the SNCF, compensation in the form of a "Travel Voucher" is offered to passengers. It represents one third of the price of the ticket. The amount of compensation may not be less than €4.60. This promise does not apply when the cause of the delay cannot be attributed to the SNCF (malicious action, demonstration by persons outside the SNCF, appearance of an obstacle on the track, etc.). ICE http://0rz.tw/fa2gW * If a long-distance train (product classes ICE, IC/EC or IR) arrives more than 60 minutes late at the station where you alight, you are entitled to compensation. * ICE Sprinter passengers are further entitled to compensation for the value of the ICE Sprinter supplement as from a delay of more than 30 minutes. * If you have a ticket for a standard or Sparpreis fare (including any BahnCard 25 or 50 discount) you are entitled to a credit worth 20 per cent of the value of the single journey affected by the delay. * Holders of a Mobility BahnCard 100 are entitled to a lump sum of EUR 15.00 in 1st class and EUR 10.00 in 2nd class. * The ICE Sprinter supplement, for which compensation is payable for delays of 30 minutes or over, costs EUR 15.00 in 1st class and EUR 10.00 in 2nd class. * Holders of a season ticket are entitled to a lump sum of EUR 7.50 in 1st class and EUR 5.00 in 2nd class. * If you cannot continue your journey by 24 h as planned because you have missed your connecting train, Deutsche Bahn will alternatively assume the costs of accommodation or of a taxi for a maximum of EUR 80.00. The railways of the EU, Norway and Switzerland all compensate their customers in case of delays of more than 60 minutes on international daytime trains or 120 minutes on night trains. The application is always processed by the railway undertaking which issued the ticket. A list of the international customer support offices is contained in the brochure "Bahnreisen" (German only). Deutsche Bahn also compensates customers on cross-border services for delays and missed connections caused by long- distance trains inside Germany if this means that arrival is delayed by more than 60/120 minutes. 且，实际上 ICE、TGV 误点率可不低 : 以ＡＶＥ黄金路线首都马德里到名城塞维亚为例，准点行驶时间是七小时又十分钟 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : ，误点退费仅容许五分钟。而且，自一九九二年迄今，其退费比率才零点二个百分点。 : 台湾高铁从台北到高雄的表订行驶时间是九十分钟，却规定误点一小时才全额退费，台 : 湾高铁的自我要求标准未免太低了。 怪了，这位撰稿者的 AVE 是那个世界的 AVE？ Madrid～Sevilla 要跑上七个小时？ http://www.renfe.es/ave/index.html 行驶时间约 02:30 距离 471 KM 表定速度 188.4 KPH 照样造句： 「以日本 NHK 的新闻报导为例，没有洒狗血、吃螺丝、慷慨激昂的播报方式，刊登 错误报导後会有明显道歉与更正；报假新闻者更必须引咎辞职。台湾『某些媒体』 却最多仅有极小的更正启事，台湾『某些媒体』自我要求标准未免太低了。」 : 日本东海道新干线一九六四年率先通车，开启全球高铁时代迄今，四十多年营运的 : 纪录，创下超过百分之九十九的准点率；因而使生活圈的「四十五分钟定律」，半径得 : 以扩大到超过两百公里。以这个标准，住嘉义的民众应可每天乘高铁到台北上班。如果 : 日本首次输出海外的台湾新干线竟只能作如此低的准点承诺，它的整体服务品质只怕很 : 难期待。 把「生活圈通车时间」跟「误点时间标准」混为一谈，意图偷渡概念 : 准点这麽难吗？当然不是。就连国道长途客运业者、物流配送业者，靠着车辆上简 : 单的卫星定位系统，就能向消费者提出准点保证，很难想像造价数千亿的高铁，而且是 : 全球最新一代的高铁，竟然容忍误点时间这麽高。 : 高铁自诩带来空间革命，若是自我放弃对准点的要求，岂是让台湾进入「一日生活 : 圈」的态度？ 简单反驳：请看新干线的误点退费标准 照样造句： 「『某些媒体』自诩为社会第四权或者『质报』，若是自我放弃对新闻道德水准要求， 岂是让台湾进入『先进自由民主国家』的态度？」 -- Sincerely, 2003, 2005 日本自助旅行纪录 http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour Wayne Su 2004 台湾东部铁路旅行 2006 欧亚大陆铁路纵贯旅行 港 中 蒙 俄 白俄 波兰 德 瑞 法 义 英 http://www.pixnet.net/mstar http://blog.pixnet.net/mstar next will be...? --

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