作者tccan (阿骏)
看板Railway
标题Re: [心得] 区间车和区间快车的区别
时间Mon Dec 11 17:35:54 2006
※ 引述《OhmoriHarumi (黑魔导)》之铭言：
: ※ 引述《rerun (rerun 礼让)》之铭言：
: : 我觉得
: : 台铁应该多做几件事
: : 一是将不同的车种以颜色来区别
: 请问现在区间车跟区间快车的颜色有一样吗？颜色跟列车款式都差很多呢！
区间车是用EMU400、500、600型电联车编组，区间快车是莒光号、复兴号的车厢
编组，二者相差很多，没必要再做区别。
: : 二是在月台上做布告栏,针对区间车和区间快车的停靠站时刻表做说明
: 各大站的时刻表上大部分都会列出沿途停靠站，我认为必要性不是那麽高。
很多站也都有作相关的时刻表与停靠站，月台的LED也会显示区间快车的停靠站，
我也觉得没有必须要再多作了，反正就算作的再多，有人就是看都不看的，那做
得再多又有什麽用？
: : 三是把两种车的名字换一下吧,让它更有区别才有分辨
: 多一个「快」字为什麽没有分辨呢？还是要叫做菊花号或兰花号才有分辨？
之前叫平快车与普通车时为什麽就没有人认为不妥呢？现在的区间车与区间快车
就是以前平快车与普通车的区别而已，区间车与区间快车票价相同，之前平快车
与普通车的票价也相同，唯一的差别就是区间车与普通车都是站站停车，区间快
车与平快车则是部份车站不停车的差别而已.......
: : 四请台铁确实调整控制月台上的停靠区域,不然总是看到有人在跑着追车子
: 台铁的区间车(电车)基本上停车位置都很准确，只有区间快车稍微差一点，
: 但也不会差太多，否则那些电车停的标识跟车厢号码灯，通通都是白设了。
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◆ From: 59.127.160.204
1F：推 hicker:区间快车与莒光/复兴易混淆的问题还在吗?? 61.70.208.176 12/11 17:47
2F：推 jizuo:区间车还有些是复兴号车厢 125.231.0.31 12/11 18:16
3F：推 nitk376:LED有必要显示区间快的停靠站,怎知没人看? 210.64.84.136 12/11 19:03
4F：推 OhmoriHarumi:LED会显示区间快的停靠站没错呀 有 140.113.92.225 12/11 19:10
5F：→ OhmoriHarumi:没有人看又是另外一回事了 140.113.92.225 12/11 19:11
6F：→ JJLi:但问题是，很多车站干脆不打任何区间快标示 61.225.161.33 12/11 19:36
7F：→ JJLi:比方台中站，还是完全照旧制莒复电车这般。 61.225.161.33 12/11 19:36
8F：推 DR2900:台中站已经改新系统罗，之前是因为系统 59.104.60.152 12/11 20:30
9F：→ DR2900:未更新所以无法显示，目前已更新完毕。 59.104.60.152 12/11 20:31
10F：→ DR2900:区间会写区间，区间快车则是区间/快车 59.104.60.152 12/11 20:32
11F：→ DR2900:每30秒换一次的方式显示。 59.104.60.152 12/11 20:32
12F：→ DR2900:18.08往台北那班车，目前车种显示为"观光" 59.104.60.152 12/11 20:32
13F：→ DR2900:另外，台中站最近也在装新的拨音系统。 59.104.60.152 12/11 20:52
14F：→ DR2900:原有的人工拨音极可能在不久後不复存在。 59.104.60.152 12/11 20:53
15F：→ piscean0316:新营站的播音系统已经可以播"区间车" 218.172.93.18 12/16 18:20