※ 引述《upyours2 (好多好多要学)》之铭言： : 上次搭火车时想到的 : 就是，铁路的路线若是有更动，像是铺设新桥、改线等等的 : 势必会造成里程数不同 : 那遇到这种情形，是全线的里程都要重新计算吗? (感觉是个浩大的工程) : 还是有其他的方法呢? 看路线的影响会不会很大，例如只有在原路线的旁边改建新桥的话，这样对铁路 里程的计算就不会有什麽影响了，只有像原本旧山线改为新山线後，铁路里程有 缩短几公里，这必须要重新测量之外，亦或是未来花东线玉里＝东竹段截弯取直 後，铁路里程会缩短，之後会重新测量之外，其他大都不会测量的。 : 另外想问个小问题 : 善化至拔林段靠东边的地方好像有新的桥墩延着铁轨铺设 : 不知道用意为何 @@? : 先谢过了! 这是为了配合台湾铁路结构更新计划中，曾文溪铁桥改建为新的桥梁，并将溪南 三处平交道予以高架化施工需要，而施作的新桥工程，未来，拔林站、曾文溪桥 都会同步改建，而曾文溪南的东势寮北、东势寮、土虱窟三个平交道也都将因为 路线的高架化而消除，不过高架化终点就只有到车站北边中性区间附近而已，车 站北边的光文路平交道还是会存在，不过未来将光文路改建为高架陆桥跨越铁路 而已........ 不过目前曾文溪桥的包商已经倒闭落跑了，不知道整个新桥何年何月才会完工了..... -- 台湾铁路管理局全线对号列车时刻表，临时加班车时刻表： http://tccan.idv.st/ --

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