由於桃园县政府出资..让民众可以搭乘免费火车... 也让有兴趣的人可以搭乘列车到一个以前从来无法乘车进去的支线...林口线 (当然..一些协会或网站办理专列不算在内的话 XD ) 我起个大早..5点多就起床..骑车前往搭乘复兴号101次... 为了什麽呢? 因为我想要去搭看看林口线列车.. 当我上了复兴号..我满心期待... 因为全台湾的铁路客运路线..我只剩下林口线还没搭乘过.. 这是我的处女航...驶向一个我未知的景色... 到了桃园..我看到R52牵引的货列... 当然..我没想太多.. 出桃园站後..我直接前往林口线月台..(写着大大的桃林铁路乘车处) 我还没走到..就看到许多穿着制服的学生...也缓缓走向列车去.. 当我走到月台..就很兴奋的跑进第一节罗..哈 这时看了手表..才6点43分..车上学生还好..没有很多.. 等到快要开车时..回头一看..恩..差不多都满了耶 还有很多人是站着的... 时间到了6点55分..车开罗...这班3301次挺卖座的...人很多呢 列车渐渐远离了纵贯线..心情真是愉快 第一次有机会能够探访这条支线铁路... 沿途平交道真多.. 列车也一直保持在20~30KM/H左右 列车到了桃园高中.. 桃园高中的学生当然就下车罗.. 然後有另一个学校的学生上车.. 列车继续前进..到了宝山..接着南祥.. 学生就几乎走光了..只剩下一些中年人与老年人.. 最後前往客运的终点站..长兴.. 有趣的是..到了长兴之後.. 车上的人几乎都不下车耶..车长还问大家..是不是都要搭回去..哈 然後大家都说是..接着..大家都聊开来了.. 车长跟民众们都在聊有关林口线铁路的事情.. 此时..列车继续开下去..到达一个"列车折返点"的牌子前..停了下来 然後司机员马上到对向车厢准备返回桃园.. 大家闲聊之下..才发现车上许多中年以上的民众都是想说这里有办理客运来搭搭看.. 都是抱着来看看的心态..呵呵..跟我一样..(可是我不是老人啊 XD ) 然後就一路聊回桃园了..真是有趣的一趟行程.. 回程的每一站..都还是有一点乘客上车.. 其实还算不错啦..也许不敷成本..至少达成了便利的目的.. 车长说..平常只有3301次比较有客人..其他3班次人都不多.. 最後回到了桃园..司机员说要开回树调..下午他还会再来开3305.3306次呢.. 离开了月台..我看到刚刚停在桃园R52牵引的货列..竟然还在这边停靠.. 我猜..他可能是要开进林口线吧..只是要等3302次开走..货列才能进去.. 毕竟现在还没有办法在林口线内交会.待避 结语: 林口线全长19KM..客运行驶了大约11KM..我觉得沿线的路况似乎没有很好 铁路铺设看起来没有很稳..列车有时候晃的蛮严重的(还是这是dr2511.2512的关系?) 弯道也不少..而且民众走在铁路上的机率太高了..想开快都不行.. 如果要提高一点速度..沿线居民的生活习惯也要改变才行.. -- 台 湾 铁 路 局 林 口 线 Linco Line 时 刻 表 车次 区 间 桃 园 桃 中 宝 山 南 祥 长 兴 3301 桃园-长兴 06:55→07:01→07:06→07:16→07:25 3302 长兴-桃园 08:05←07:59←07:54←07:44←07:35 3305 桃园-长兴 17:30→17:36→17:41→17:51→18:00 3306 长兴-桃园 18:40←18:34←18:29←18:19←18:10 --

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